El quinto escuadrón expedicionario de mando y control aerotransportado es un escuadrón provisional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Está asignado a las Fuerzas Aéreas del Pacífico para activarlo o desactivarlo según sea necesario.
5to Escuadrón de Mando y Control Aerotransportado Expedicionario | |
---|---|
![]() B-25 Mitchell participó de las operaciones antisubmarinas | |
Activo | 1943; 1970-1974 |
País | ![]() |
Rama | ![]() |
Papel | Mando y control aerotransportado |
Parte de | Fuerzas Aéreas del Pacífico |
Compromisos | Campaña antisubmarina |
Decoraciones | Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea |
Insignias | |
Parche con el emblema de la quinta escuadra de mando y control aerotransportado expedicionario [1] | ![]() |
El escuadrón se formó como el 5 ° Escuadrón de Comando y Control Aerotransportado en 1985 mediante la consolidación del 25 ° Escuadrón Antisubmarino, una unidad de las Fuerzas Aéreas del Ejército que sirvió en el Teatro Americano de la Segunda Guerra Mundial y el 25 ° Escuadrón de Operaciones Especiales , una unidad de entrenamiento durante la Guerra de Vietnam. Guerra . El escuadrón no estuvo activo después de la fusión de estas dos unidades. Se convirtió al estado expedicionario en 2015.
Historia
Segunda Guerra Mundial
El primer antecesor del escuadrón fue el 25 ° Escuadrón Antisubmarino . El escuadrón se activó en mayo de 1943 en el campo aéreo del ejército de Jacksonville y se asignó al ala 26 antisubmarina , [2] que tenía la responsabilidad de las unidades de las Fuerzas Aéreas del Ejército (AAF) que llevaban a cabo la guerra antisubmarina frente a la costa del Atlántico sur y en el mar Caribe y el Golfo. de México. [3] Realizó patrullas antisubmarinas y ayudó a la Armada de los Estados Unidos a proteger el transporte marítimo amistoso frente a la costa sureste de los Estados Unidos desde mayo hasta agosto de 1943. Sin embargo, un mes después de que se activara el escuadrón, la AAF había acordado entregar su equipo costero. misión antisubmarina a la Armada, efectiva en agosto de 1943. [4] El escuadrón continuó operando sus bombarderos, aunque el Comando Antisubmarino de las Fuerzas Aéreas del Ejército se convirtió en el Comando de Bombarderos bajo la Primera Fuerza Aérea . [5]
En octubre de 1943, el 25 se mudó al Campo Aéreo del Ejército de Clovis , Nuevo México, y pasó a formar parte de la Segunda Fuerza Aérea , que era responsable del entrenamiento avanzado de bombarderos . En Clovis, el personal y el equipo del escuadrón fueron asignados a otros escuadrones y el escuadrón fue desactivado. [2]
guerra de Vietnam
El segundo predecesor del escuadrón fue el 25 ° Escuadrón de Operaciones Especiales , que se activó en Hurlburt Field , Florida el 31 de agosto de 1970. El escuadrón estaba inicialmente equipado con una variedad de aviones de operaciones especiales , pero perdió la mayoría de ellos en 1971 y se centró en el procesamiento fotográfico. interpretación, producción y distribución de información de reconocimiento hasta que fue inactivada en septiembre de 1974. [2]
Consolidación
En 1985 los dos escuadrones se consolidaron como el 5º Escuadrón de Comando y Control Aerotransportado , pero permanecieron inactivos. El escuadrón se convirtió en estado provisional en 2015 y se asignó a las Fuerzas Aéreas del Pacífico (PACAF) para activarlo o desactivarlo según sea necesario para las operaciones expedicionarias. [2] Según los informes, PACAF ha activado el escuadrón en la Base Aérea de Kadena , equipado con aviones Northrop Grumman E-8 Joint STARS . [1]
Linaje
- 25 ° Escuadrón Antisubmarino
- Constituido como el 25 ° Escuadrón Antisubmarino (Pesado) el 20 de abril de 1943
- Activado el 1 de mayo de 1943
- Disuelto el 28 de octubre de 1943
- Reconstituido el 19 de septiembre de 1985 y consolidado con el 25º Escuadrón de Operaciones Especiales como el 5º Escuadrón de Comando y Control Aerotransportado [2]
- 25 ° Escuadrón de Operaciones Especiales
- Constituido como el 25 ° Escuadrón de Operaciones Especiales el 24 de agosto de 1970
- Activada el 31 de agosto de 1970
- Redesignó el 25 Escuadrón de Operaciones Especiales (Apoyo de Reconocimiento) el 1 de junio de 1971
- Inactivo el 30 de septiembre de 1974
- Consolidado con el 25º Escuadrón Antisubmarino como el 5º Escuadrón de Comando y Control Aerotransportado el 19 de septiembre de 1985 [2]
- Escuadrón consolidado
- Formado como el 5 ° Escuadrón de Mando y Control Aerotransportado por la consolidación del 25 ° Escuadrón Antisubmarino y el 25 Escuadrón de Operaciones Especiales el 19 de septiembre de 1985
- Rediseñado 5º Escuadrón de Mando y Control Aerotransportado Expedicionario y convertido al estado provisional el 30 de junio de 2015 [2]
Asignaciones
- 26a Ala Antisubmarina, 1 de mayo de 1943
- Segunda Fuerza Aérea, 9-28 de octubre de 1943. \
- 1a Ala de Operaciones Especiales (más tarde 834a Compuesta Táctica), 31 de agosto de 1970 - 30 de septiembre de 1974
- Pacific Air Forces para activar o desactivar según sea necesario en cualquier momento después del 30 de junio de 2015 [2]
- Desconocido, después de 2015 [1]
Estaciones
- Campo Aéreo del Ejército de Jacksonville, Florida, 1 de mayo de 1943
- Campo Aéreo del Ejército de Clovis, Nuevo México, 9-28 de octubre de 1943
- Hurlburt Field, Florida, 31 de agosto de 1970 - 30 de septiembre de 1974 [2]
- Base aérea de Kadena, Okinawa, Japón, después de 2015 [1]
Aeronave
- Lockheed A-29 Hudson , 1943
- B-25 Mitchell norteamericano , 1943
- Cessna A-37 Dragonfly , 1970-1971
- Proveedor Fairchild C-123 , 1970-1973
- Campana UH-1 Huey , 1970-1971
- Mensajero Helio U-10 , 1970-1971
- Sikorsky CH-3 , 1973-1974 [2]
- Northrop Grumman E-8 JSTARS, después de 2015 [1]
Premios y campañas
Serpentina de premios | Otorgar | fechas | Notas |
---|---|---|---|
Premio a la Unidad Destacada de la Fuerza Aérea | 31 de agosto de 1970 a 15 de abril de 1971 | 25 ° Escuadrón de Operaciones Especiales [2] |
Streamer de campaña | Campaña | fechas | Notas |
---|---|---|---|
![]() | Antisubmarino | 1 de mayo de 1943-1 de agosto de 1943 | 25 ° Escuadrón Antisubmarino [2] |
Referencias
- Notas
- ^ a b c d e "5º Escuadrón de Control de Mando Expedicionario" . Flightline Insignia . Consultado el 28 de marzo de 2017 .
- ^ a b c d e f g h yo j k l Haulman, Daniel L. (8 de julio de 2015). "Ficha informativa 5 Escuadrón de mando y control aerotransportado expedicionario (PACAF)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 27 de marzo de 2017 .
- ^ Maurer, Unidades de combate , p. 289
- ^ Ferguson, pág. 77
- ^ Maurer, Unidades de combate , p. 437
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Ferguson, Arthur B. (abril de 1945). "El comando antisubmarino, estudio histórico de la USAF nº 107" (PDF) . Subjefe de Estado Mayor Aéreo, División Histórica de Inteligencia . Consultado el 12 de septiembre de 2016 .
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
- Otras lecturas
- Warnock, Timothy. "La batalla contra el submarino en el teatro estadounidense" (PDF) . Bolling AFB, DC: Oficina de Apoyo a la Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 22 de junio de 2015 .