Los submarinos franceses de la Serie 600 fueron una serie de clases de submarinos construidos para la Armada francesa ( Marine Nationale ) durante los años de la guerra del Inter .
La Serie 600 eran submarinos de navegación marítima, aunque designados como submarinos de tipo costero, construidos para el servicio en el Mar Mediterráneo . Fueron construidos para cumplir con los tratados navales de entreguerras que surgieron de las conferencias de Washington de 1922 y Londres de 1930 , que imponían restricciones en la cantidad y el tamaño de los buques de guerra de varios tipos que las naciones podían construir. [1] El submarino costero estaba limitado a un desplazamiento de superficie de 600 toneladas, aunque no se impuso un límite en el número de estos barcos que se podían construir. Durante este período, Francia se vio envuelta en una rivalidad con Italia en el Mediterráneo, lo que provocó una carrera armamentista naval. Francia tomó una ventaja temprana, pero más tarde la construcción de submarinos italianos había superado a la de Francia.
La serie 600 francesa, y la posterior serie 630, eran equivalentes a la serie 600 italiana , la clase S británica y el submarino alemán Tipo VII .
Los 600 tenían un desplazamiento superficial de poco más de 600 toneladas; los primeros buques desplazaron 609 toneladas mientras que los últimos construidos fueron 651 toneladas. Tenían una autonomía de 3500 a 4000 millas náuticas (6500 a 7400 km; 4000 a 4600 millas) a 7,5 a 10 nudos (13,9 a 18,5 km / h; 8,6 a 11,5 mph), con una velocidad sumergida de 7,5 a 9 nudos ( 13,9 a 16,7 km/h; 8,6 a 10,4 mph). Su armamento era de seis a siete tubos de torpedos (tres adelante, dos en el medio y uno o dos en la popa) con un equipo de 9 a 13 torpedos. Al igual que con todos los submarinos franceses de este período, los tubos de torpedos del medio del barco se instalaron externamente en montajes entrenables. Tenían un solo cañón de 75 mm (3 in) a 3,9 in (99 mm) y de una a dos ametralladoras de 8 mm, y estaban tripulados por tripulaciones de 41 oficiales yalistado _
Los primeros 600 se ordenaron en 1923. La Marina francesa se contentó con dejar las características de diseño de los barcos a los constructores, después de establecer las especificaciones. Por lo tanto, los 12 barcos de la serie estaban en tres clases distintas, según la oficina de diseño y el astillero. La serie 630 posterior se diseñó y construyó de la misma manera, lo que resultó en 16 barcos en otras tres clases.
La serie 600/630 fue reemplazada por la clase Minerve , un diseño del Almirantazgo basado en la especificación 630 y que buscaba aumentar la estandarización. [2]