El 761.º Regimiento de Aviación de Cazas ( en ruso : 761-й истребительный авиационный полк ) fue un regimiento de caza (IAP) de la Fuerza Aérea Soviética durante la Segunda Guerra Mundial que se convirtió en parte de la Fuerza de Defensa Aérea Soviética (PVO) durante la Guerra Fría como el 761 . Regimiento de Aviación de Cazas PVO . Convertido en el Regimiento de Aviación de Entrenamiento 761 en 1965, se convirtió en parte de la Fuerza Aérea Rusa después de la Disolución de la Unión Soviética y se disolvió en 2009 como resultado de reformas militares., pero reformado en 2017.
El regimiento comenzó a formarse el 4 de enero de 1942 en la estación de tren de Geok Tepe cerca de Ashgabat en la República Socialista Soviética de Turkmenistán a partir de pilotos instructores de las Escuelas de Pilotos de Aviación Militar de Odessa y Chernigov evacuadas. Asignado a las Fuerzas Aéreas (VVS) del Distrito Militar de Asia Central , incluía dos escuadrones de aviación con una dotación autorizada de veinte aviones de combate. Equipado con biplanos Polikarpov I-15bis obsoletos , pasó a formar parte de la 136 División de Aviación Mixta del distrito VVS al final de su formación el 28 de enero. [1]
El IAP 761 permaneció en Asia Central hasta enero de 1943, cuando se reorganizó para incluir tres escuadrones de aviación con una fuerza autorizada de 32 aviones de combate (diez por escuadrón con dos en vuelo de cuartel general ). Dejando sus biplanos al 385º Regimiento de Aviación de Cazas , partió para volver a entrenarse en el nuevo Yakovlev Yak-7B con la 5ª Brigada de Aviación de Reserva del Distrito Militar de Siberia , llegando allí el 5 de marzo. [1]
Después del final de su reentrenamiento, el 761.º IAP fue enviado al Frente Voronezh , donde fue asignado a la 294.ª División de Aviación de Cazas (IAD) del 4.º Cuerpo de Aviación de Cazas (IAK) del 2.º Ejército Aéreo entre el 9 y el 28 de julio. pero no participó en misiones de combate. Durante este período, el 11 de julio, el regimiento entregó todos sus Yak-7B a los demás regimientos de la 294.a IAD, después de lo cual sus pilotos partieron por nuevos Yak-7B, que fueron recibidos en Kuznetsk del 13.º Regimiento de Aviación de Cazas de Reserva. del distrito militar del Volga el 21 de julio. [1]
El 761 se transfirió al 259 IAD del 3.er Ejército Aéreo del Frente Kalinin ( 1.er Frente Báltico desde el 20 de octubre) el 29 de julio y comenzó a realizar misiones de combate el 1 de agosto; serviría con el 259 y el 3.er Ejército Aéreo durante el resto de la guerra. Su primera victoria aérea conocida se produjo tres días después, cuando el teniente MA Krylov derribó un avión de reconocimiento Focke-Wulf Fw 189 al sureste de Usvyaty . El primer comandante del regimiento, el mayor Vladimir Sirotkin, fue asesinado el 10 de septiembre y reemplazado por el mayor Konstantin Razorenov, quien dirigió el 761 durante el resto de la guerra y luego fue ascendido a teniente coronel . [2] Después de varios meses de combate, el regimiento comenzó a recibir cazas Yakovlev Yak-9 más nuevos en noviembre. Entre marzo y abril de 1944, se reorganizó para incluir tres escuadrones de aviación con una fuerza autorizada de cuarenta aviones (doce por escuadrón con cuatro en vuelo de cuartel general). Por sus acciones durante la Ofensiva de Polotsk , el regimiento recibió el nombre de Polotsk como honorífico el 23 de julio. El 761 fue además condecorado con la Orden de Kutuzov , 3ra clase, el 31 de octubre, en reconocimiento a su "desempeño ejemplar de tareas de mando" en el avance de las defensas alemanas al noroeste y suroeste de Šiauliai y "valor y coraje". [1]
Con su división y ejército, el regimiento fue transferido al Grupo de Fuerzas Samland del 3er Frente Bielorruso el 24 de febrero de 1945. Esa primavera, recibió un pequeño número de cazas mejorados Yak-9U y Yak-3 . El regimiento terminó la guerra con el 3er Frente Bielorruso el 9 de mayo y recibió la Orden de Suvorov , 3ra clase, el 28 de mayo por su desempeño en la captura de Pillau al final de la Ofensiva de Samland a fines de abril. [2]