764 ° Escuadrón de Bombardeo


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El 764 ° Escuadrón de Bombardeo es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Fue asignado por última vez a la 461a Ala de Bombardeo en la Base de la Fuerza Aérea de Amarillo , Texas, donde fue inactivada el 28 de marzo de 1968.

El escuadrón se activó por primera vez durante la Segunda Guerra Mundial . Después de entrenarse en los Estados Unidos, se desplegó en el Teatro de Operaciones del Mediterráneo , donde participó en la campaña de bombardeo estratégico contra Alemania , y obtuvo dos Menciones Distinguidas de Unidad por sus acciones. Después del Día VE , el escuadrón regresó a los Estados Unidos, donde fue desactivado en agosto de 1945.

El escuadrón fue reactivado en la Base de la Fuerza Aérea Hill , Utah, bajo el Comando Aéreo Táctico (TAC) a fines de 1943, y pronto se convirtió en uno de los primeros escuadrones de bombarderos a reacción de TAC. Se trasladó a la Base de la Fuerza Aérea de Blytheville , Arkansas en 1955 y se desactivó allí, cuando Blytheville se convirtió en una base del Comando Aéreo Estratégico (SAC). Fue activado en 1963 en Amarillo, cuando SAC reemplazó su ala MAJCON allí. El escuadrón se mantuvo en estado de alerta nuclear en Amarillo y desplegó tripulaciones y aviones en el sudeste asiático antes de inactivarse.

Historia

Segunda Guerra Mundial

461o Grupo de Bombardeo Libertadores atacando Muhldorf

El 764 ° Escuadrón de Bombardeo se activó en Wendover Field , Utah el 1 de julio de 1943 como uno de los cuatro escuadrones originales del 461 ° Grupo de Bombardeo . Después de entrenarse con Liberadores B-24 Consolidados bajo la Segunda y Cuarta Fuerzas Aéreas en los Estados Unidos, el escuadrón partió hacia el Teatro de Operaciones del Mediterráneo el día de Año Nuevo de 1944. [1] [2] [3]

El escuadrón llegó a su estación de combate, el aeródromo de Torretto , Italia a fines de febrero de 1944. [1] El escalón aéreo transportó a sus Libertadores a Italia a través de la ruta del ferry del sur, haciendo una pausa para recibir entrenamiento adicional en el norte de África antes de unirse al escalón terrestre en Italia. . El escuadrón voló su primera misión de combate en abril de 1944. [4]

El escuadrón estaba involucrado principalmente en la campaña de bombardeo estratégico contra Alemania , atacando comunicaciones, instalaciones industriales y otros objetivos estratégicos enemigos en Austria, Checoslovaquia, Francia, Alemania, Grecia, Italia, Rumania y Yugoslavia. Participó en la campaña contra la producción de petróleo del Eje con ataques contra instalaciones en Brux Checoslovaquia; Blechhammer , Alemania; y Moosbierbaum y Viena en Austria. Recibió una Mención Distinguida de Unidad (DUC) por un ataque a las instalaciones petroleras en Ploesti, Rumania el 15 de julio de 1944, cuando dañó gravemente su objetivo, a pesar de que las nubes y el humo oscurecían el objetivo y la oposición por fuego antiaéreo e interceptores . [4]

también llevó a cabo ataques estratégicos contra aeródromos enemigos y centros de fabricación de aviones. En una de sus primeras misiones, atacó una instalación de fabricación de componentes de aviones en Budapest , Hungría, abriéndose camino a través de las defensas aéreas enemigas . Este ataque le valió al escuadrón su primer DUC. [4]

El escuadrón fue ocasionalmente desviado de su misión estratégica, misiones de apoyo aéreo y de interdicción aérea. Durante la Operación Dragoon , la invasión del sur de Francia en agosto de 1944, alcanzó posiciones de artillería . El mes siguiente voló en misiones de transporte aéreo , transportando suministros a las fuerzas en Francia. Algunas de sus últimas misiones volaron para apoyar la Operación Grapeshot , la ofensiva de primavera de 1945 en el norte de Italia. [4]

Después del Día VE , el escuadrón envió suministros a los prisioneros de guerra en Austria. Comenzó a regresar a los Estados Unidos a principios de julio. Se volvió a montar en el Campo Aéreo del Ejército de Sioux Falls , Dakota del Sur a finales de mes y se desactivó allí el 28 de agosto de 1945. [1] [4]

Operaciones de bombarderos tácticos

Ala de bombardeo 461 B-57B Canberra [nota 1]

Impulsada por la experiencia en la Guerra de Corea , la Fuerza Aérea decidió aumentar su apoyo aéreo y sus capacidades de interdicción aérea para apoyar a las fuerzas terrestres. Como parte de este aumento, organizó la 461a Ala de Bombardeo , que incluía al escuadrón, en la Base de la Fuerza Aérea Hill , Utah, en diciembre de 1953. [1] El escuadrón estaba destinado a ser una unidad Martin B-57 Canberra , pero estos aviones no estaban disponibles, por lo que inicialmente estaba equipado con Douglas B-26 Invaders . [5] El cuadro de oficiales para el escuadrón se seleccionó del 4to Escuadrón Tow Target enBase de la Fuerza Aérea George , California. Las instalaciones en Hill requerían desarrollo y entrenamiento de preparación para el combate no comenzó hasta julio de 1954. [6]

El ala se entrenó en operaciones de bombarderos ligeros y participó en ejercicios, incluidos despliegues simulados. En enero de 1955, la unidad comenzó a recibir B-57 y estaba completamente equipada a finales de año. Sin embargo, el espacio de estacionamiento y hangar de Hill era inadecuado para los B-57 e incluso cuando comenzaron a llegar, la unidad anticipó un traslado a la Base de la Fuerza Aérea de Blytheville , Arkansas, que estaba siendo desarrollada por el Cuerpo de Ingenieros para reabrir en 1955. [ 7] [8] En octubre de 1955, el escuadrón se trasladó de Hill a Blytheville. [1]

La conversión a Canberra trajo una serie de cambios. El nuevo avión estuvo sujeto a varios períodos de puesta a tierra, y la unidad enfrentó un déficit en el número de tripulaciones disponibles. La misión de la unidad también experimentó cambios, con la entrega de armas nucleares tácticas teniendo prioridad sobre la entrega de armas convencionales, aunque las armas convencionales se mantuvieron como una misión secundaria. [9] El escuadrón inactivado en enero de 1958 como Comando Aéreo Táctico , bajo presiones presupuestarias, se preparó para transferir Blytheville al Comando Aéreo Estratégico (SAC). [1] [5] [8]

Operaciones estratégicas de bombarderos

En 1962, con el fin de perpetuar el linaje de muchas unidades de bombardeo actualmente inactivas con registros ilustres de la Segunda Guerra Mundial , SAC recibió la autoridad del Cuartel General de la USAF para descontinuar sus alas estratégicas controladas por el Comando Mayor que estaban equipadas con aviones de combate y para activar unidades controladas por la Fuerza Aérea. que podría tener un linaje e historia. [nota 2] Como resultado, el Ala de Bombardeo 461 reemplazó al Ala Estratégica 4128 en la Base de la Fuerza Aérea de Amarillo , Texas. Como parte de esta acción organizativa, el escuadrón se hizo cargo de la misión, el personal y el equipo del 718 ° Escuadrón de Bombardeo , que fue desactivado simultáneamente. [1] [5] [10] Las alas del SAC se organizaron bajo el sistema de diputado dual, por lo que el escuadrón se asignó directamente al ala 461, en lugar de a un grupo. [5]

La mitad de los aviones Boeing B-52 Stratofortress del escuadrón se mantuvieron en alerta de quince minutos , completamente cargados y listos para el combate para reducir la vulnerabilidad a un ataque con misiles soviéticos. [11] El escuadrón continuó la misión de entrenamiento de bombardeo estratégico. Participó en ejercicios e inspecciones de disponibilidad operacional bajo la dirección del SAC. [5]

En enero de 1967, el escuadrón desplegó sus aviones y tripulaciones en la Base de la Fuerza Aérea Anderson , Guam, donde llevó a cabo misiones en el sudeste asiático como parte de un ala de bombardeo provisional que participaba en la Operación Arc Light . Los aviones y el personal del escuadrón regresaron a Amarillo en julio, donde regresaron a alerta nuclear. [5] Sin embargo, "[e] n diciembre de 1965, unos meses después de que los primeros B-52B comenzaran a dejar el inventario operativo, Robert S. McNamara , Secretario de Defensa [anunció] otro programa de eliminación gradual que reduciría aún más la fuerza de bombarderos de SAC. Básicamente, este programa requería el retiro a mediados de 1971 de todos los B-52C y de varios modelos B-52 posteriores ". [12] Además, en enero de 1968, se anunció que Amarillo cerraría a finales de año. [13] El último B-52 operativo del escuadrón fue transferido a otra unidad el 21 de enero de 1968, y el escuadrón fue desactivado el 25 de marzo. [5]

Linaje

  • Constituido como el 764 ° Escuadrón de Bombardeo (Pesado) el 19 de mayo de 1943
Activado el 1 de julio de 1943
Rediseñado 764 ° Escuadrón de Bombardeo , Pesado c. 1944
Inactivo el 28 de agosto de 1945
  • Redesignó el 764 ° Escuadrón de Bombardeo , Light el 11 de diciembre de 1953
Activada el 23 de diciembre de 1953
Rediseñado 764 ° Escuadrón de Bombardeo , Táctico el 1 de octubre de 1955
Inactivo el 8 de enero de 1958
  • Rediseñado 764 ° Escuadrón de Bombardeo , Pesado y activado el 15 de noviembre de 1962 (no organizado)
Organizado el 1 de febrero de 1963 [14]
Suspendido e inactivo el 28 de marzo de 1968 [15]

Asignaciones

  • 461o Grupo de Bombardeo, 1 de julio de 1943-28 de agosto de 1945
  • 461st Bombardment Group, 23 de diciembre de 1953 - 8 de enero de 1958
  • Comando Aéreo Estratégico, 15 de noviembre de 1962 (no organizado)
  • Ala de bombardeo 461, 1 de febrero de 1963 - 28 de marzo de 1968 [14] [5]

Estaciones

Aeronave

  • Consolidated B-24 Liberator, 1943-1945
  • Douglas B-26 Invader, 1954-1955
  • Martin B-57 Canberra, 1955-1958
  • Boeing B-52 Stratofortress, 1963-1968 [14] [15]

Premios y campañas

Ver también

  • Lista de unidades B-52 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
  • Lista de unidades B-57 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
  • Lista de operadores A-26 Invader
  • Unidades B-24 Liberator de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos

Referencias

Notas

Notas explicatorias
  1. ^ El avión es Martin B-57B-MA Canberra, serie 53-3934, tomado en 1956.
  2. ^ Las unidades MAJCON no pueden tener una historia o linaje permanente. Ravenstein, Guía de linaje y honores de la Fuerza Aérea , p. 12
Citas
  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s Maurer, Escuadrones de combate , pág. 743
  2. ^ Maurer, Escuadrones de combate , págs. 743-745
  3. ^ Musser, James S. (12 de junio de 2019). "Ficha técnica 461 Grupo de operaciones (ACC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 16 de junio de 2019 .
  4. ^ a b c d e Maurer, Unidades de combate , págs. 335-337
  5. ^ a b c d e f g h i Ravenstein, Alas de combate , págs. 254-256
  6. ^ "Resumen, ala de bombardeo historia 461 diciembre de 1953-junio de 1954" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 16 de junio de 2019 .
  7. ^ "Resumen, ala de bombardeo de historia 461 enero-junio de 1955" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 16 de junio de 2019 .
  8. ↑ a b Mueller, pág. 37
  9. ^ "Resumen, ala de bombardeo de historia 461 enero-junio de 1956" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 16 de junio de 2019 .
  10. ^ Maurer, Escuadrones de combate , págs. 717-718
  11. ^ "Resumen (sin clasificar), historia del bombardero estratégico desde 1945 (alto secreto, degradado a secreto)" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea. 1 de abril de 1975 . Consultado el 4 de marzo de 2014 .
  12. ^ Knaack, pág. 248 n. 41
  13. ^ "Resumen, historia de la base aérea de Amarillo" . Índice de Historia de la Fuerza Aérea . Consultado el 16 de junio de 2019 .
  14. ^ a b c d Linaje, incluidos aviones, asignaciones y estaciones, hasta marzo de 1963 en Maurer, Combat Squadrons , p. 743
  15. ^ a b c Ver Ravenstein, Combat Wings , págs. 254-256 (inactivación del ala 461)

Bibliografía

Dominio publico Este artículo incorpora  material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .

  • Knaack, Marcelle Size (1978). Enciclopedia de sistemas de misiles y aviones de la Fuerza Aérea de EE. UU . (PDF) . Vol. 2, Bombarderos posteriores a la Segunda Guerra Mundial 1945-1973. Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-59-5. Consultado el 17 de diciembre de 2016 . |volume=tiene texto extra ( ayuda )
  • Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
  • Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402 . OCLC  72556 .
  • Mueller, Robert (1989). Bases de la Fuerza Aérea, Vol. I, Bases activas de la Fuerza Aérea en los Estados Unidos de América el 17 de septiembre de 1982 (PDF) . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-53-6. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
  • Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
  • Ravenstein, Charles A. (1984). Una guía para el linaje y los honores de la Fuerza Aérea (2d, edición revisada). Maxwell AFB, AL: Centro de Investigación Histórica de la USAF.
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