Charles Vane-Tempest-Stewart, séptimo marqués de Londonderry


Charles Stewart Henry Vane-Tempest-Stewart, séptimo marqués de Londonderry , KG , MVO , PC , PC (Ire) (13 de mayo de 1878 - 10 de febrero de 1949), llamado Lord Stewart hasta 1884 y Vizconde de Castlereagh entre 1884 y 1915, era un británico par y político. Es mejor recordado por su mandato como Secretario de Estado de Aire en la década de 1930 y por sus intentos de llegar a un entendimiento con la Alemania nazi. En 1935 fue destituido del Ministerio del Aire pero retenido en el Gabinete como Lord Privy Seal y Líder de la Cámara de los Lores .

Conservó el núcleo de la RAF en un momento en que incluso esto estaba amenazado por el Tesoro. Alentó la planificación de nuevos aviones de combate vitales como el Hurricane y el Spitfire. Fue bajo su tutela que el radar fue desarrollado para su uso por la RAF. El Staff College en Cranwell se inauguró en los últimos meses de su tiempo como ministro del aire ... [Pero al subestimar a la Luftwaffe estaba] gravemente descarriado sobre el tema de la fuerza aérea alemana en 1934-195 ". [1]

Hijo mayor del sexto marqués de Londonderry y Lady Theresa Susey Helen, hija del decimonoveno conde de Shrewsbury , fue educado en Eton College y en el Royal Military College de Sandhurst . La familia de su padre era de ascendencia parcial del este de Donegal Ulster-Scots .

El 22 de mayo de 1895, Lord Castlereagh fue nombrado segundo teniente en el 2.o Cuerpo de Voluntarios de Artillería de Durham (Seaham) , un cuerpo dentro de la Fuerza de Voluntarios adjunta a la Artillería de la Guarnición Real (División Oeste) y en ese momento comandado por su padre, propietario de Seaham. Mina de carbón de la que se reclutaron muchos de los artilleros a tiempo parcial. [2] [3] Después de desmayarse de Sandhurst, fue comisionado en la Royal Horse Guards como segundo teniente el 8 de septiembre de 1897. [4] [5] Fue ascendido a teniente el 30 de agosto de 1899, [6] y nombrado ayudante el 9 de mayo de 1900. [7]

A principios de 1901 fue designado por el rey Eduardo VII para participar en una misión diplomática especial para anunciar la adhesión del rey a los gobiernos de Austria-Hungría , Rumania , Serbia y Turquía . [8] En agosto de 1903, tras la visita del Rey a Irlanda, fue nombrado Miembro de Cuarta Clase (actual Teniente) de la Real Orden Victoriana , siendo honrado su padre con el Caballero Gran Cruz de la Orden al mismo tiempo. [9] Renunció a su puesto de ayudante en la Guardia Real a Caballo el 24 de marzo de 1904 y fue ascendido a capitán el 6 de abril. [10] [11]

Posteriormente, sus padres presionaron a Castlereagh para que se presentara a las elecciones a la Cámara de los Comunes en las elecciones generales de 1906 para Maidstone . Conservó su comisión del ejército, pero fue colocado en la lista de media paga a partir de enero de 1910. [12] Su carrera relativamente infructuosa en los agotados bancos unionistas se rompió con un regreso al ejército británico durante la Primera Guerra Mundial .


Su madre, Theresa ('Nellie'), marquesa de Londonderry, John Singer Sargent , 1912
Londonderry con su primo Winston Churchill en 1920, como subsecretario de Estado de Aire
El marqués, hacia 1921
Diciembre de 1939: El comodoro aéreo honorario Lord Londonderry (centro) observa cómo el mariscal jefe del aire Sir Cyril Newall , jefe del Estado Mayor Aéreo , inspecciona un avión en Francia.