85 ° Escuadrón de Transporte Aéreo Militar
El 85 ° Escuadrón de Transporte Aéreo Militar es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última asignación fue a la 60ª Militar ala del puente aéreo , Comando de puente aéreo militar , estacionado en Travis Air Force Base , California.
El escuadrón se activó por primera vez durante la Segunda Guerra Mundial como una unidad de transporte en Canadá a lo largo de la ruta ALSIB . La unidad se disolvió y, junto con el 84 ° Escuadrón de Transporte , fue reemplazada por la Estación 19, Ala de Alaska, Comando de Transporte Aéreo en septiembre de 1943 en una reorganización general del Comando de Transporte Aéreo .
Restablecido en julio de 1952, asumiendo los activos del Servicio de Transporte Aéreo Militar 1287 ° Escuadrón de Transporte Aéreo, inicialmente estaba equipado con Douglas C-54 Skymasters que volaban la ruta de transporte a Alaska. Reequipado con los transportes estratégicos intercontinentales Douglas C-124 Globemaster II en 1953.
La misión principal era transportar personal, equipo y suministros a la Base de la Fuerza Aérea Elmendorf , Alaska y regresar a Great Falls. Cuando MATS terminó las operaciones en la Base de la Fuerza Aérea de Great Falls , fue transferido a la Base de la Fuerza Aérea de Travis , California, continuó las operaciones de apoyo de Alaska, así como las operaciones de transporte aéreo en todo el Pacífico. Realizó vuelos de rutina a Japón, Hawái, Alaska y otros puntos de Asia, incluidos vuelos de transporte a Indochina y Karachi en Pakistán.
Durante la década de 1960, los recursos se dedicaron casi exclusivamente al transporte de equipo y personal a Vietnam del Sur .
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .