El 85º Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo es parte del 47º Ala de Entrenamiento de Vuelo con base en la Base de la Fuerza Aérea de Laughlin , Texas. Opera aviones Beechcraft T-6 Texan II que realizan entrenamiento de vuelo.
El 85 se activó por primera vez como escuadrón de bombardeo poco antes de que Estados Unidos entrara en la Segunda Guerra Mundial . Estacionado en McChord Field , Washington, realizó patrullas antisubmarinas tras el ataque a Pearl Harbor . [3]
El escuadrón fue enviado al norte de África para participar en operaciones aliadas en el Teatro de Operaciones del Mediterráneo a fines de 1942, donde se especializó en realizar misiones de bombardeo de bajo nivel contra las fuerzas del Eje . La unidad obtuvo una Mención de Unidad Distinguida por acciones contra las fuerzas alemanas en Kasserine Pass en febrero de 1943. [3]
Tras la derrota del Eje en el norte de África, el 85 participó en la reducción de Pantellaria y Lampedusa y la invasión de Sicilia en el verano de 1943. El escuadrón luego apoyó al Octavo Ejército Británico durante la invasión de Italia y continuó liderando el apoyo de combate durante todo el Campaña italiana , lo que le valió una segunda Mención de unidad distinguida por acciones en el valle del Po del 21 al 24 de abril de 1945. En agosto y septiembre de 1944, el 85 se separó brevemente de la Campaña italiana para apoyar la invasión del sur de Francia . [3]
Después de la Segunda Guerra Mundial, el escuadrón siguió siendo una unidad de bombarderos activa. Fue el primer escuadrón en operar el North American B-45 Tornado , el primer bombardero a reacción de la Fuerza Aérea de EE. UU. Más tarde hizo la transición al destructor Douglas B-66 antes de ser desactivado en mayo de 1962.
El escuadrón se reactivó una década después como un escuadrón de entrenamiento de vuelo, reemplazando al 3645º Escuadrón de Entrenamiento de Pilotos en la Base de la Fuerza Aérea de Laughlin , Texas. [3]