Vuelo expedicionario de reabastecimiento de combustible 923d
El Vuelo de Reabastecimiento Aéreo Expedicionario 923d es una unidad provisional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , asignada al Comando de Combate Aéreo para activar o desactivar según sea necesario.
El escuadrón se activó por primera vez durante la Segunda Guerra Mundial como el 23 ° Escuadrón de Transporte del Cuerpo Aéreo en Morrison Field, Florida en 1942. En octubre de 1943, el escuadrón y su grupo principal se disolvieron y reemplazaron como la unidad de Comando de Transporte Aéreo en Morrison por la Estación 11, Caribe Ala, Comando de Transporte Aéreo.
El escuadrón fue reconstituido en 1954 como el 23 ° Escuadrón de Transporte Aéreo , Medio, una unidad Douglas C-54 Skymaster , en la Base de la Fuerza Aérea de Charleston , Carolina del Sur. El escuadrón fue desactivado en 1955.
El Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo 923d operó Boeing KC-135 Stratotankers en la Base de la Fuerza Aérea KI Sawyer , Michigan, de 1960 a 1961, cuando su misión, personal y equipo fueron transferidos al 46º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo .
En septiembre de 1985, los escuadrones 923 y 23 se consolidaron en un solo escuadrón. El 923d se convirtió en estado provisional como Vuelo de Reabastecimiento Aéreo Expedicionario 923d y se asignó al Comando de Movilidad Aérea para activarlo o desactivarlo según sea necesario.
El escuadrón se activó por primera vez durante la Segunda Guerra Mundial como el 23º Escuadrón de Transporte del Cuerpo Aéreo en Morrison Field, Florida en 1942. El escuadrón transportó aviones entre Florida y puntos en África occidental. A partir de 1943, la unidad se centró en la misión de transporte aéreo como el 23º Escuadrón de Transporte . Aunque el escuadrón estaba estacionado en Morrison, su personal también se utilizó para tripular otras estaciones del ala del Caribe. Después de poco más de un año de intentar utilizar unidades tradicionales de la Mesa de Organización como la 23d, el Comando de Transporte Aéreo(ATC) los encontró demasiado inflexibles para sus operaciones. Por lo tanto, decidió reemplazar sus grupos y escuadrones y asignar personal directamente a cada una de sus estaciones, en función de las necesidades de la estación. [1] En consecuencia, en octubre de 1943 el escuadrón y su grupo principal se disolvieron cuando el ATC combinó sus unidades en Morrison en la Estación 11, Ala del Caribe, Comando de Transporte Aéreo.
