La carretera A16 es una carretera principal de Lincolnshire en la región de East Midlands de Inglaterra , que conecta el puerto de Grimsby y Peterborough , donde se encuentra con la A1175 , A47 y A1139 y luego con la A1 y la A605, esta última, a su vez, dando una a través de la ruta a Northampton y el oeste y suroeste de Inglaterra. Su longitud es de 78 millas (126 km). La carretera fue "desmontada", y la responsabilidad en gran parte fue devuelta al Consejo del Condado de Lincolnshire de la Agencia de Carreteras en 2002. [1][2]
A16 | |
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Información de ruta | |
Largo | 125,40 km |
Uniones principales | |
extremo norte | Grimsby |
A180 A46 A1098 A18 A157 A153 A1028 A158 A52 A17 A152 A151 A1175 A47 | |
Extremo sur | Peterborough |
Localización | |
Destinos principales | Spalding Boston |
Red de carreteras | |
De norte a sur su recorrido es:
- Grimsby
- Utterby
- Louth (ahora omitido)
- Burwell
- Walmsgate
- Dalby
- Partney (ahora omitido)
- Spilsby
- East Keal
- Keal Cotes
- Stickford (ahora omitido )
- Stickney
- Sibsey
- Hilldyke
- Bostón
- Wyberton (ahora omitido )
- Kirton (ahora omitido)
- Surfleet (ahora omitido)
- Pinchbeck (ahora omitido)
- Spalding (ahora omitido)
- Crowland (omitido)
- Peterborough
La carretera es una Ruta Primaria en toda su longitud. La mayor parte de la A16 es de calzada única .
El Bypass de Ludborough de 1 milla (1,6 km) £ 1,2 millones abrió en noviembre de 1992. El Bypass de Fotherby de 1 milla (1,6 km) abrió en 2004. El Bypass de Louth de 3 millas (4,8 km) £ 6,6 millones abrió en agosto de 1991. El Partney Bypass de 1 milla (1,6 km) se inauguró en agosto de 2005. Desde West Keal hasta Boston, la carretera es muy plana. El Stickford Bypass de 1 milla (1,6 km) de £ 1 millón se inauguró en octubre de 1992. El Boston Inner Relief Road de £ 1,4 millones se inauguró a principios de 1978. Hay demandas para que se evite Boston. El desvío Boston- Algarkirk de 6 millas (9,7 km) £ 11,5 millones abrió en octubre de 1991. El Spalding- Sutterton Improvement de 11 millas (18 km) £ 23 millones (el Spalding Bypass) se inauguró en agosto de 1995.
Cambio de ruta Spalding-Peterborough
La ruta de la A16 cambió tras la finalización de la nueva carretera de enlace Spalding-Peterborough. La sección entre Spalding al sur de Crowland solamente, se inauguró en agosto de 2010; el resto se completó en octubre de 2011. La nueva ruta tomó el número A16, uniendo efectivamente la ruta con Peterborough, y la carretera actual de Spalding a Stamford se convirtió en la A1175 . [3]
Este nuevo tramo sustituyó a la carretera A1073, una carretera que discurría entre la antigua A16 a 52 ° 45.5262′N 0 ° 9.6174′W / 52,7587700 ° N 0,1602900 ° W / 52.7587700; -0,16029000,81 millas (1,3 km) al sur de Spalding en Lincolnshire y la A47 entre Eye y Eye Green en 52 ° 36.7206′N 0 ° 11.1378′W / 52,6120100 ° N 0,1856300 ° W / 52.6120100; -0,1856300 cerca de Peterborough.
La ruta A1073 se había vuelto cada vez más peligrosa a lo largo de los años porque el uso del tráfico había aumentado. Era estrecho con muchas esquinas ciegas y pendientes, y gran parte de él estaba en un terraplén con zanjas profundas a ambos lados y sin áreas de escorrentía. Hubo uniones peligrosas, particularmente con la B1443 entre Peakirk y Thorney , que formaron una encrucijada escalonada . La carretera era una ruta principal que daba servicio a la industria de procesamiento de alimentos en Spalding, trayendo suministros y moviendo productos al sistema de distribución de supermercados al sur.
Durante muchos años se había estado debatiendo una mejora de la ruta. El principal atraco fueron las discusiones sobre la financiación entre los condados administrativos de Lincolnshire, Cambridgeshire y el Departamento de Transporte , exacerbados por las acciones de un exlíder del Consejo del Condado de Lincolnshire que fue a la cárcel por intentar influir en la ruta para su propia ventaja financiera. . [4] Finalmente se acordó una ruta, evitando Cowbit y Crowland y uniéndose a la A47 al oeste de Eye , y en 2008 comenzaron las obras de construcción, que originalmente debían completarse en otoño de 2010. [5] [6]
El norte de 8,3 millas (13,4 km) de la nueva ruta se abrió entre Spalding y la rotonda al sur de Crowland en otoño de 2010, y la apertura del sur de 4,8 millas (7,7 km) se retrasó debido a problemas estructurales en el terraplén en Car Dyke Bridge. Una vez finalizadas las reparaciones y la apertura de la parte sur el 16 de octubre de 2011, la nueva carretera pasó a formar parte de la A16; la alineación original A1073 entre Spalding y Eye Green se convirtió en una carretera local sin clasificar . [7]
Referencias
- ^ "¿Podría extenderse la autopista M11 hasta el puente Humber?" . Grimsby Telegraph . 9 de noviembre de 2017 . Consultado el 9 de noviembre de 2017 .
- ^ "Plan de transporte local: Capítulo 19: Destrunking" (PDF) . Consejo del condado de Lincolnshire . Consultado el 9 de noviembre de 2017 .
- ^ Oportunidad de ver la ruta de 69,8 millones de libras esterlinas desde Spalding hasta Eye. Archivado el 29 de septiembre de 2008 en Wayback Machine , Lincs. Free Press, 25 de septiembre de 2008
- ^ "Informe de la BBC del juicio del líder del consejo" . BBC News . 2 de abril de 2004.
- ^ "El trabajo comienza en un plan de carreteras de 80 millones de libras" . BBC News . 26 de febrero de 2008 . Consultado el 1 de enero de 2010 .
- ^ "A1073 - Spalding al esquema de mejora de los ojos" . Consejo del condado de Lincolnshire . Archivado desde el original el 16 de agosto de 2011 . Consultado el 7 de marzo de 2010 .
- ^ Oportunidad de ver la ruta de 89 millones de libras esterlinas desde Spalding hasta Eye. Archivado el 29 de septiembre de 2008 en Wayback Machine , Lincs. Free Press, 25 de septiembre de 2008
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Se abre Partney Bypass.
- Grupo de presión de derivación de Boston.
- La policía de Lincolnshire deja a un miembro del público en la A16 que luego muere de hipotermia caminando a casa.
- Park and Ride en Stickney.
- Uno de los muchos relatos de retraso en el inicio de la construcción de reemplazo A1073
- Peterborough cuenta de la construcción de reemplazo A1073, sin referencia a problemas anteriores
- Informe de la BBC sobre dificultades de ingeniería civil en el reemplazo de A1073
- The Daily Telegraph, grandes recorridos: la A16 de Stamford a Grimsby y Cleethorpes