La autopista A3 (en griego: δρόμος Διεθνούς Αερολιμένα Λάρνακας - Αγίας Νάπας ) es una autopista moderna que une el aeropuerto internacional de Larnaca , el aeropuerto más grande de Chipre , y Ayia Napa , un popular destino costero. Tiene 55 km de largo. La carretera se construyó en cinco fases y tardó unos 10 años en completarse. La primera parte de la carretera hasta Dhekelia se conoce localmente como "Larnaca Beltway " (en griego: Παρακαμπτήριος Λάρνακας ) y la segunda parte hasta el final de la autopista como "Dhekelia - Famagusta Autopista" (en griego: τυτοκινητόδοτομεμεια ). Su enrutamiento lo lleva más alláAradippou , Oroklini , Xylotymvou , Ormidia y Xylofagou . El tramo de circunvalación de Larnaca, hasta que se completó la fase final, solía culminar en una curva aguda que fue un punto negro de accidentes importantes.
Autopista A3 | ||||
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Aeropuerto Internacional de Larnaca - Ayia Napa Αυτοκινητόδρομος Διεθνούς Αερολιμένα Λάρνακας - Αγίας Νάπας | ||||
Información de ruta | ||||
Largo | 55 km (34 millas) | |||
Uniones principales | ||||
Circunvalación alrededor de Larnaca | ||||
De | Cruce del aeropuerto internacional de Larnaca | |||
Salida del aeropuerto internacional de Larnaca al centro de Larnaca y Kiti por la B4 Kalo Chorio Junction al centro de Larnaca por B5 , Limassol por A5 ( A1 ) Cruce de Rizoelia a la ciudad de Larnaca por la A2 y a Nicosia por la A2 ( A1 ) | ||||
A | Rotonda principal de Ayia Napa | |||
Localización | ||||
Regiones | Distrito de Larnaca , Distrito de Famagusta | |||
Sistema de carreteras | ||||
Autopistas y carreteras en Chipre
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La autopista se construyó en 3 etapas: la primera fue el cruce de Rizoelia a Dhekelia que se inauguró en 1932, la segunda fue el cruce de Rizoelia a Dromolaxia , que se inauguró en 1993, y la tercera fue la carretera de Dhekelia a Ayia Napa , que se inauguró en 2003.
La terminal occidental se modificó en 2009 para facilitar el acceso directo a una nueva terminal en el Aeropuerto Internacional de Larnaca .