La A660 es una carretera principal en los distritos de Leeds y Bradford de West Yorkshire , Inglaterra , que va desde el centro de la ciudad de Leeds hasta Burley-in-Wharfedale, donde se encuentra con la A65 . (La A65 también comienza en Leeds y corre paralela y al sur de la A660. Continúa hacia Ilkley , Skipton , Settle y Kendal como ruta principal transpenina ). La A660 tiene aproximadamente 10 millas (16 km) de largo. y cruza la cuenca de Airedale para bajar Wharfedale. En la mayor parte de su longitud, la carretera se encuentra en el distrito metropolitano de la ciudad de Leeds ; las últimas 0,4 millas (0,6 km) se encuentran en el distrito de la ciudad de Bradford .
A660 | |
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Información de ruta | |
Largo | 10 millas (20 km) |
Uniones principales | |
Extremo sureste | Leeds 53.8028 ° N 1.5460 ° W 53 ° 48′10 ″ N 1 ° 32′46 ″ W / |
A58 (M) ( carretera de circunvalación interior de Leeds ) A6120 carretera ( carretera de circunvalación exterior de Leeds ) A658 A659 A65 | |
Extremo noroeste | Burley-in-Wharfedale 53.9116 ° N 1.7369 ° W 53 ° 54′42 ″ N 1 ° 44′13 ″ W / |
Red de carreteras | |
Desde el centro de la ciudad de Leeds hasta la carretera de circunvalación de Leeds
La A660 comienza en el centro de la ciudad de Leeds , oficialmente en el cruce de Woodhouse Lane y Claypit Lane. La calzada en dirección norte pasa por el campus del "barrio cívico" de la Universidad Metropolitana de Leeds , cruza la A58 (M) ( Leeds Inner Ring Road ), que se encuentra en un corte, y pasa por la Universidad de Leeds con su emblemática torre. La calzada en dirección sur está separada, en una etapa, por varias calles escalonadas. Las calzadas se combinan antes de cruzar Woodhouse Moor hacia Hyde Park . La carretera pasa por los edificios de Leeds Girls 'High School y sube a Headingley , pasando por la iglesia de St Michael y muchas tiendas y bares, incluido el Arndale Center . Poco después de la iglesia, una placa muestra el sitio del roble original que dio su nombre al wapentake de Skyrack ("roble Shire"): esto se refleja en dos nombres de pub y cerca de Shire Oak Road . El camino continúa por Far Headingley y West Park .
Este tramo de la A660 fue la ruta del primer servicio de tranvía en Leeds (a Far Headingley) y sigue siendo un importante corredor de autobuses, con varios carriles para autobuses en las horas pico . Sufre de una gran congestión, y había planes históricos para crear una circunvalación de Headingley . La línea 2 del Leeds Supertram propuesto iba a estar en esta carretera, al igual que la "Ruta Norte" propuesta en 2009 para el servicio de trolebuses de transporte de nueva generación . [1]
Muchos estudiantes viven cerca de la carretera, y sus numerosas instalaciones autorizadas albergan el recorrido por los bares Otley Run . [2]
La carretera tiene varios nombres en esta sección: Woodhouse Lane desde Claypit Lane hasta Hyde Park (pero Blenheim Walk para la calzada separada hacia el sur), Headingley Lane entre Hyde Park y la iglesia de St Michael, Headingley y Otley Road más allá de este punto.
Carretera de circunvalación de Leeds hasta la A65
La A660 cruza la A6120 ( Leeds Ring Road - oficialmente Leeds Outer Ring Road ) en Lawnswood , y luego pasa la parte occidental de Adel . En Golden Acre Park, la carretera cruza el sendero Leeds Country Way , que utiliza el paso subterráneo que lleva a los peatones desde el aparcamiento hasta el parque. La carretera pasa al este de la parte principal del pueblo de Bramhope , y la siguiente intersección importante es la carretera A658 Bradford a Harrogate : Pool Bank es una colina empinada que conduce al noreste desde este cruce hasta Pool-in-Wharfedale . La carretera bordea las laderas norte de The Chevin antes de pasar por alto Otley hacia el sur a lo largo de la línea del antiguo ferrocarril conjunto de Otley e Ilkley (inaugurado en 1865, cerrado en 1967). Al final de la circunvalación de Otley, la carretera cruza la A6038 (Otley a Bradford ) y luego sigue el río Wharfe antes de incorporarse a la A65 en la rotonda al comienzo de la circunvalación de Burley-in-Wharfedale .
Aproximadamente 0,4 millas (0,6 km) antes de su final, la carretera cruza hacia el distrito metropolitano de la ciudad de Bradford , habiendo estado en el distrito de la ciudad de Leeds durante el resto de su longitud. La carretera solo está separada del condado de North Yorkshire por unos pocos metros y el ancho del río Wharfe, que aquí forma el límite del condado.
La carretera se conoce como Otley Road hasta Golden Acre Park, luego Leeds Road hasta el inicio de la circunvalación de Otley.
Historia
A principios del siglo XVIII, la carretera principal de Leeds a Otley pasaba por Burley y Cookridge y pasaba por encima de The Chevin , mientras que la carretera de Leeds a Headingley era solo un camino rural. El Leeds-Otley Turnpike Trust se estableció en 1755 y mejoró la carretera de Leeds a Headingley y de allí a Cookridge para unirse a la carretera existente. Había barras de peaje en Woodhouse Lane y en Otley, y en 1775 se construyó una tercera casa de peaje en la aldea de Headingley. En 1836, los fideicomisarios encargaron a George Hayward que diseñara una nueva ruta para evitar las empinadas laderas de The Chevin. La necesaria Ley del Parlamento se aprobó en 1837 y el nuevo tramo de carretera se inauguró en 1842, siguiendo la ruta actual a lo largo del lado norte de la colina. Los peajes en las carreteras se abolieron en enero de 1867, tras la Ley de Mejoras de Leeds de 1866. [3]
El primer servicio de autobús suburbano tirado por caballos en Leeds fue el de Far Headingley a lo largo de esta carretera, iniciado en 1838, proporcionando cinco servicios diarios. El primer tranvía tirado por caballos en Leeds siguió, en 1871. [3] Como corresponde, el servicio de autobús número 1 operado por First Leeds todavía se ejecuta en una ruta que incluye la A660 desde el centro de la ciudad pasando por Headingley y Lawnswood antes de desviarse hacia Holt Park. .
Galería de imágenes a lo largo de la carretera A660
A660 cerca de Otley, mirando al SE
Universidad de Leeds en Woodhouse Lane
Referencias
- ^ "Ruta del norte de NGT" . Transporte de nueva generación . 2009. Archivado desde el original el 6 de abril de 2010 . Consultado el 16 de diciembre de 2009 .
- ^ "CSV Interacción: cambio de pintas por zapatillas" . BBC Radio Leeds . 6 de marzo de 2008 . Consultado el 16 de diciembre de 2009 .
- ^ a b Bradford, Eveleigh. "6: El camino de Otley". Headingley "Este agradable pueblo rural" . Publicaciones del patrimonio del norte. págs. 91-114. ISBN 978-1-906600-32-7.
enlaces externos
Mapear todas las coordenadas usando: OpenStreetMap |
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- Página SABRE en el A660
- Mapa de Google de la A660
Coordenadas : 53 ° 52′45 ″ N 1 ° 36′18 ″ W / 53.8793 ° N 1.6049 ° W / 53,8793; -1,6049 ( Carretera A660 )