USS Polaris (AF-11)


El USS Polaris (AF-11) era un carguero estándar de la "flota Liberty" Tipo C2 y un buque de almacenamiento de clase Aldebarán adquirido de la Comisión Marítima de los Estados Unidos por la Armada de los Estados Unidos para la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea . Fue construida en 1938 en Sun Shipbuilding & Drydock Co. , Chester, Pennsylvania . [2]

Polaris hizo cinco viajes de ida y vuelta desde la costa Este de Estados Unidos a Reikiavik , Islandia partir de junio de 1942 a febrero de 1943. Entonces ella hizo cinco viajes desde la costa este de Estados Unidos en Puerto España , Trinidad y San Juan, Puerto Rico , 03-07, 1943. De octubre de 1943 a febrero de 1944 realizó cuatro viajes más al Caribe , tocando en Puerto España, Trinidad; Bahía de Guantánamo, Cuba ; Hamilton, Bermudas ; las Islas Vírgenes ; y San Juan, Puerto Rico.

Desde marzo hasta septiembre de 1944, Polaris realizó tres viajes de ida y vuelta en convoy desde la costa este a Orán , Argelia y otros puertos del Mediterráneo . En octubre hizo otro viaje al Caribe .

El 10 de noviembre de 1944 partió de Nueva York hacia la Zona del Canal de Panamá escoltada por el USS  Leland E. Thomas y llegó a Cristóbal, Colón el 16 de noviembre de 1944 para transitar hacia el Océano Pacífico. [3] Polaris luego navegó a Enewetak , Saipan , Tinian y Apra antes de regresar a Seattle, Washington, el 9 de enero de 1945.

Estaba en camino el 16 de enero a Pearl Harbor , Eniwetok y Ulithi . Regresó a Los Ángeles, California, el 31 de marzo y estaba nuevamente en marcha el 13 de abril en un crucero de reabastecimiento a las Carolinas y Ryukyus , disparando en la isla Tokashiki en el Ryukyus el 9 de julio y regresando a San Francisco el 30 de agosto.

Después de servir en aguas japonesas y en la costa de China , Polaris fue dada de baja el 18 de enero de 1946. Fue eliminada del Registro de Buques Navales el 7 de febrero de 1946 y transferida a la Comisión Marítima el 30 de junio de 1946.