AHRLAC Holdings Ahrlac
El AHRLAC (Advanced High Performance Reconnaissance Light Aircraft) es un avión ligero de reconocimiento y contrainsurgencia sudafricano desarrollado por AHRLAC Holdings , una empresa conjunta entre Paramount Group y Aerosud . Está diseñado para funcionar como un sustituto económico y más versátil de los vehículos aéreos no tripulados (UAV) y los aviones de ataque ligeros modernos.
El 26 de julio de 2014, el Ahrlac realizó su vuelo inaugural ; el 13 de agosto de 2014, la aeronave realizó su primera exhibición pública de vuelo en el aeropuerto Wonderboom . Se venderán modelos armados y desarmados de la aeronave, así como una posible versión no tripulada. En marzo de 2016 , Boeing anunció una asociación con Paramount Group para cooperar en un sistema de misión avanzado para la variante armada del AHRLAC conocida como "MWARI". [ cita requerida ]
En 2009, Paramount Group comenzó a trabajar en un nuevo avión ligero de contrainsurgencia con motor turbohélice . [1] El estudio de diseño examinó un avión de ala fija como una plataforma asequible para aplicaciones civiles y militares como alternativa a los vehículos aéreos no tripulados (UAV). [2] El diseño de la aeronave propuesta se basó en la experiencia previa de la empresa en la producción de helicópteros, y varios elementos de diseño, como el dosel en tándem empinado adoptado, se han atribuido a esta fuente de inspiración; la aeronave está destinada a actuar como una alternativa viable para los helicópteros. [2]Había sido concebido como una plataforma asequible de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) y ataque ligero, para la cual los desarrolladores habían identificado que había un nivel creciente de demanda en el mercado para dicho avión. [3] De manera crítica, se reconoció que los aviones propulsados por chorro , como el Sukhoi Su-25, que normalmente se usaban en esta función, a menudo estaban demasiado equipados y eran bastante costosos de operar en tales capacidades; por lo tanto, desde el principio se estableció un fuerte énfasis en las operaciones de bajo costo. [1]
En septiembre de 2011 se iniciaron formalmente los trabajos de diseño del proyecto Ahrlac. [3] Según sus desarrolladores, el avión ha sido diseñado teniendo en cuenta las necesidades de los clientes del primer mundo . [4] Sus diseñadores también han afirmado que el Ahrlac será el primer avión militar completamente autóctono desarrollado en África; [5] [3] además, será el primer avión militar sudafricano de cualquier tipo desde el helicóptero de ataque Denel Rooivalk , [6] En 2011, el fabricante declaró que el precio del avión se proyectaba por debajo de los 10 dólares estadounidenses . millones por avión; [4]Se ha descrito que el mercado potencial de Ahrlac es potencialmente "de cientos o miles de unidades". [7]
Según el autor de aviación Bill Sweetman, es probable que el Ahrlac entre, al menos parcialmente, en competencia con el Embraer EMB 314 Super Tucano y el Beechcraft T-6 Texan II ; a diferencia de cualquiera de esos aviones, no tiene ningún legado de entrenador y, por lo tanto, tiene una forma claramente diferente, siendo más especializado en su función de guerra de baja intensidad. [8] Además de los productos tripulados existentes, el Ahrlac está destinado a competir con los vehículos aéreos no tripulados en el mercado; Paramount afirma que la aeronave será más económica de adquirir y operar que los UAV, ya que los modelos tripulados de Ahrlac no necesitarán los costosos subsistemas necesarios para el control remoto de aeronaves no tripuladas. [4]
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