El AJ10 es un motor de cohete hipergólico fabricado por Aerojet Rocketdyne (anteriormente Aerojet ). Se ha utilizado para impulsar las etapas superiores de varios vehículos de lanzamiento , incluidos el Delta II y el Titan III . Las variantes fueron y son utilizados como el motor de propulsión de servicio para el módulo de comando y de servicio de Apolo , en el transbordador espacial sistema de maniobra orbital , y en la NASA 's nave espacial Orion .
País de origen | Estados Unidos |
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Fecha | 1957-presente |
Fabricante | Aerojet , Aerojet Rocketdyne |
Solicitud | Etapa superior / propulsión de naves espaciales |
Estado | En uso |
Motor de combustible líquido | |
Propulsor | norte 2O 4/ Aerozine 50 |
Ciclo | Motor alimentado por presión |
Configuración | |
Cámara | 1 |
Actuación | |
Empuje (vac.) | 43,7 kN |
Presión de la cámara | 7-9 bares (700-900 kPa) [1] |
Yo sp (vac.) | 319 segundos (3,13 km / s) [2] |
Dimensiones | |
Diámetro | 0,84 metros |
Peso en seco | 90-100 kg |
Utilizado en | |
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Variantes
Se utilizó por primera vez en la segunda etapa Delta-A / Able del cohete Vanguard , en la configuración AJ10-118 . Inicialmente fue alimentado por ácido nítrico y UDMH . [3] Un motor AJ10 se encendió por primera vez en vuelo durante el tercer lanzamiento de Vanguard, el 17 de marzo de 1958, que colocó con éxito el satélite Vanguard 1 en órbita.
El motor AJ10-101 se usó en una versión mejorada del escenario Able, usado en cohetes Atlas-Able y Thor-Able . El primer vuelo del AJ10-101, con un Thor-Able, ocurrió el 23 de abril de 1958; sin embargo, el Thor falló antes de que se disparara la etapa superior de Able. El segundo vuelo, que vio el primero en vuelo disparando un motor AJ10-101, ocurrió el 10 de julio de 1958. [4]
El motor AJ10-138 se desarrolló originalmente para Vanguard y Able, y se voló de 1964 a 1980. Dos de estos motores se utilizaron en el Titan III GTO Transtage , con un empuje aumentado de 7,800 lbf (35 kN) a 8,000 lbf (36 kN). ), y con un impulso específico superior de 311 s (3,05 km / s). [5]
El motor AJ10-137 (20.500 lbf (91 kN) de empuje) se usó en el sistema de propulsión de servicio del módulo de servicio Apollo desde el primer vuelo en 1966. La inyección trans-terrestre, desde la órbita lunar, fue el uso más crítico de este motor. durante el programa Apollo . Esta versión también utilizó Aerozine 50 como combustible y tetróxido de nitrógeno (N 2 O 4 ) como oxidante.
El motor AJ10-118F produjo 9.000 lbf (40 kN) de empuje y se derivó del motor AJ10-138 utilizado en el Transtage. Fue utilizado por la etapa superior Delta-F del cohete de la serie Delta 1000 Straight Eight , a partir de 1972. Esta versión usó Aerozine 50 (una mezcla 1: 1 de UDMH e hidracina) como combustible y tetróxido de nitrógeno (N 2 O 4 ) como oxidante , en lugar del anterior ácido nítrico / UDMH. [6]
El motor AJ10-190 se utilizó en el Sistema de maniobras orbitales del transbordador espacial (OMS) para la inserción orbital, las maniobras en órbita y la desorbitación, volado por primera vez en 1981. Produjeron 26,7 kilonewtons (6.000 lb f ) de empuje con un empuje específico impulso ( I sp ) de 316 segundos. [7] Tras la retirada del transbordador, estos motores se reutilizarán para su uso en el módulo de servicio de la nave espacial Orion . [8] Esta variante utiliza monometilhidrazina como combustible, con tetróxido de nitrógeno (N 2 O 4 ) como oxidante. [9]
El motor AJ10-118K se utilizó en la etapa superior del cohete Delta II , Delta-K . Utilizaba Aerozine 50 como combustible y tetróxido de nitrógeno (N 2 O 4 ) como oxidante. [10] La variante de motor AJ10-118K se utilizó a partir de 1989 y se retiró al concluir el lanzamiento de ICESat-2 el 15 de septiembre de 2018.
Ver también
- Delta-K
- Módulo de comando y servicio Apollo
- Orion (nave espacial)
- Transtage
Referencias
- ^ "AJ10-118" . Enciclopedia Astronautica . Archivado desde el original el 6 de julio de 2008 . Consultado el 22 de junio de 2008 .
- ^ "Diseño Delta II" . Página espacial de Gunter . Consultado el 6 de junio de 2012 .
- ^ Wade, Mark. "AJ10-118" . Enciclopedia Astronautica. Archivado desde el original el 6 de julio de 2008 . Consultado el 22 de junio de 2008 .
- ^ Wade, Mark. "Thor-Able" . Enciclopedia Astronautica . Consultado el 24 de mayo de 2008 .
- ^ Wade, Mark. "AJ10-138" . Enciclopedia Astronautica . Consultado el 24 de julio de 2019 .
- ^ Kyle, Ed (8 de abril de 2010). "Tanque largo Thor-Delta" . Informe de lanzamiento espacial . Consultado el 6 de junio de 2012 .
- ^ Enciclopedia Astronautica (2009). "OME" . Enciclopedia Astronautica. Archivado desde el original el 13 de enero de 2010 . Consultado el 4 de enero de 2010 .
- ^ Bergin, Chris (20 de junio de 2015). "Plum Brook se preparó para la prueba del módulo de servicio EM-1 Orion" . NASASpaceFlight.com . Consultado el 28 de julio de 2015 .
- ^ https://www.rocket.com/sites/default/files/documents/In-Space%20Data%20Sheets%209.13.19.pdf
- ^ "Motor Delta II Fase 2" . Aerojet Rocketdyne . Archivado desde el original el 14 de marzo de 2017 . Consultado el 22 de enero de 2017 .