Submarino tipo AM
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 Submarino japonés I-14 en 1945 | |
| Resumen de la clase | |
|---|---|
| Operadores |  Armada Imperial Japonesa |
| Precedido por | Submarino tipo A2 |
| En servicio | 1944-1945 |
| Planificado | 7 |
| Terminado | 2 |
| Cancelado | 5 |
| Perdido | 1 |
| Desguazado | 1 |
| Características generales | |
| Desplazamiento |
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| Largo | 113,7 m (373 pies 0 pulgadas) en total |
| Haz | 11,7 m (38 pies 5 pulgadas) |
| Borrador | 5,9 m (19 pies 4 pulgadas) |
| Potencia instalada |
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| Propulsión |
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| Velocidad |
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| Distancia |
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| Profundidad de prueba | 100 m (330 pies) |
| Tripulación | 108 |
| Armamento |
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| Aviones transportados | 2 × hidroavión Aichi M6A Seiran |
| Instalaciones de aviación | 1 × catapulta |
El submarino Tipo AM (Modificado A) (巡 潜 甲型 改 二 潜水 艦, Junsen kō-gata kai-ni sensuikan, "Submarino crucero tipo A modificado 2" ) , también llamado submarino clase I-13 (伊 一 三 型 潜水 艦, I-jū-san-gata sensuikan ) era un par de grandes submarinos de crucero que transportaban aviones construidos para la Armada Imperial Japonesa (IJN) durante la Segunda Guerra Mundial.
Diseño y descripción
Los submarinos Tipo AM eran versiones de la clase A2 anterior con las instalaciones de mando reemplazadas por un hangar de aviones ampliado , que estaba equipado para un par de bombarderos hidroaviones Aichi M6A1 . [1] Se desplaza 3.661 toneladas (3.603 toneladas largas) a la superficie y 4.838 toneladas (4.762 toneladas largas) sumergidas. Los submarinos eran 113,7 metros (373 pies 0 en) de largo, tenía un haz de 11,7 metros (38 pies 5 pulgadas) y un proyecto de 5,9 metros (19 pies 4 pulg). Tenían una profundidad de buceo de 100 metros (330 pies). [2]
La maquinaria se redujo en potencia de los barcos de clase A2. Para el funcionamiento en superficie, los barcos estaban propulsados por dos motores diésel de 2200 caballos de fuerza de freno (1641 kW) , cada uno de los cuales accionaba un eje de hélice . Cuando se sumergió, cada hélice fue impulsada por un motor eléctrico de 300 caballos de fuerza (224 kW) . Podrían alcanzar 16,75 nudos (31,02 km / h; 19,28 mph) en la superficie y 5,5 nudos (10,2 km / h; 6,3 mph) bajo el agua. [3] En la superficie, los AM tenían un alcance de 21.000 millas náuticas (39.000 km; 24.000 millas) a 16 nudos (30 km / h; 18 mph); sumergidos, tenían un alcance de 60 millas náuticas (110 km; 69 millas) a 3 nudos (5,6 km / h; 3,5 mph). [4]
Los botes estaban armados con seis interna arco 53,3 cm (21,0 pulgadas) torpedo tubos y realizaron un total de una docena de torpedos . También estaban armados con un solo cañón de cubierta de 140 mm (5,5 pulgadas) / 40 y dos monturas triples y una montura única para cañones antiaéreos Tipo 96 de 25 mm (1 pulgada) . [4]
En comparación con la clase A2, el hangar de aviones se amplió para acomodar dos aviones. Estaba desplazado a la derecha y encajado en la base de la torre de mando que sobresalía del lado izquierdo del casco. Se colocó una única catapulta en la cubierta de proa. Se utilizaron dos grúas plegables en la cubierta de proa para recuperar los hidroaviones. [4]
Barcos
Se ordenaron siete unidades, pero solo se completaron dos, mientras que la construcción de dos más se abandonó en marzo de 1945. La construcción de los tres submarinos restantes nunca comenzó. [3]
- El I-13 fue hundido el 16 de julio de 1945 por el destructor de escolta USS Lawrence C. Taylor y la acción de la aeronave desde el portaaviones de escolta USS Anzio a unas 550 millas náuticas (1.019 km) al este de Yokosuka .
- La I-14 se rindió en el mar al final de la guerra y fue hundida en Oahu en 1946. En 2009, investigadores del Laboratorio de Investigación Submarina de Hawaii encontraron la I-14 a una profundidad de aproximadamente 2.600 pies (790 m). [5]
- El I-15 se convirtió en un submarino cisterna en junio de 1945, 90% completo, desguazado en 1945.
- I-1 estaba completo en un 70%, hundido por un tifón el 18 de septiembre de 1945; luego rescatado y desguazado.
- Los números 5094 , 5095 y 5096 fueron cancelados en 1943.
Ver también
- Submarino clase I-400: submarino de 3 aviones con lanzador de catapulta
- Portaaviones submarino
Notas
- ^ Layman y McLaughlin, p. 176
- ^ Bagnasco, pág. 189
- ↑ a b Chesneau, pág. 200
- ↑ a b c Carpenter & Dorr, pág. 110
- ^ FUENTE DE HENRY (12 de noviembre de 2009). "2 submarinos japoneses hundidos se encuentran frente a Hawaii" . New York Times .
Referencias
- Bagnasco, Erminio (1977). Submarinos de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-962-6.
- Boyd, Carl y Yoshida, Akikiko (2002). La Fuerza Submarina Japonesa y la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-015-0.
- Carpenter, Dorr B. y Polmar, Norman (1986). Submarinos de la Armada Imperial Japonesa 1904-1945 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922–1946 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Hashimoto, Mochitsura (1954). Hundido: la historia de la flota de submarinos japonesa 1942-1945 . Colegrave, EHM (traductor). Londres: Cassell and Company. ASIN B000QSM3L0.
- Layman, RD y McLaughlin, Stephen (1991). El buque de guerra híbrido: la fusión de grandes cañones y aviones . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-555-1.
- Stille, Mark (2007). Submarinos de la Armada Imperial Japonesa 1941-45 . Nueva Vanguardia. 135 . Botley, Oxford, Reino Unido: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-090-1.
- Portaaviones submarinos
- Clases de submarinos
- Submarinos tipo AM
