Ingenieros reales de la fortaleza de Aberdeen


El Aberdeen Royal Engineers fortaleza era una unidad de voluntarios escoceses del ejército británico formado en 1908. Su función principal era la defensa de la costa escocesa, pero sirvió en el frente occidental durante la Primera Guerra Mundial . En la década de 1930 se convirtió en una unidad de defensa aérea, papel que desempeñó en la Segunda Guerra Mundial .

La unidad se formó en 1908 cuando se creó la Fuerza Territorial (TF) a partir de los antiguos Voluntarios bajo las Reformas de Haldane . Los primeros ingenieros voluntarios de Aberdeenshire, que habían existido desde 1878, se dividieron para formar la primera compañía Highland Field Company y la compañía Highland Divisional Telegraph Company de la división Highland , y los ingenieros reales de la ciudad de Aberdeen (Fortaleza) . La última unidad constaba de una sola empresa de obras, que seguía compartiendo su sede en 80 Hardgate, Aberdeen, con las empresas Highland Field y Telegraph. [1] [2] [3] [4] [5] [6]

El TF se movilizó al estallar la guerra en agosto de 1914 y los ingenieros de la fortaleza de la ciudad de Aberdeen tomaron su lugar en las defensas de la costa escocesa. [7]

Una vez que quedó claro que la amenaza a las defensas costeras de Gran Bretaña era pequeña, seis de las unidades de ingenieros de la fortaleza se reorganizaron como compañías de "Tropas del Ejército" para el servicio en las Líneas de Comunicación de la Fuerza Expedicionaria Británica . Uno de ellos fue la Aberdeen Fortress Company, que se embarcó hacia Francia el 24 de abril de 1915 y llegó a Calais . [8] [9] [10]

Cuando las compañías RE de TF fueron numeradas en febrero de 1917, se convirtió en la 552a Compañía de Tropas del Ejército (Aberdeen), RE . [11] [8] Poco se sabe de su servicio, excepto en las Líneas de Comunicación en enero de 1917, con el IX Cuerpo en septiembre de 1918 y el Quinto Ejército en el momento del Armisticio . [8] [12]

Además, la 553rd (Aberdeen) Works Company se formó en 1915, probablemente como el duplicado de la segunda línea de la unidad original de la ciudad de Aberdeen, y se numeró en febrero de 1917. No se sabe nada de su servicio. [8]