El Puente George Abernethy , [3] o simplemente Puente Abernethy , [1] es un puente de viga de caja y placa de acero que cruza el río Willamette entre Oregon City y West Linn, Oregon , Estados Unidos, y que lleva a la Interestatal 205 . También se conoce como el puente de la autopista de la ciudad de Oregon y el puente I-205 .
Puente George Abernethy | |
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Coordenadas | 45 ° 21′52 ″ N 122 ° 36′14 ″ O / 45,3645 ° N 122,6039 ° WCoordenadas : 45 ° 21′52 ″ N 122 ° 36′14 ″ O / 45,3645 ° N 122,6039 ° W |
Lleva | I-205 |
Cruces | Río Willamette |
Lugar | Oregon City, Oregón |
Dueño | Departamento de Transporte de Oregon |
Caracteristicas | |
Diseño | Viga tubular |
Material | Acero |
Largo total | 2.727 pies (831 m) [1] |
Distancia más larga | 430 pies (130 m) [1] |
No. de vanos | 15 |
Liquidación debajo | 85 pies (26 m) [1] |
Historia | |
Costo de construcción | $ 15.9 millones [1] |
Abrió | 3 de mayo de 1970 |
Estadísticas | |
Trafico diario | 102.400 (2004); [1] 95.500 (2008) [2] |
Localización | |
El puente se inauguró el 3 de mayo de 1970 a un costo de $ 15.9 millones. Lleva el nombre de George Abernethy , quien fue gobernador del Gobierno Provisional del País de Oregón de 1845 a 1849 y más tarde un hombre de negocios de la ciudad de Oregón. [1] Una modernización sísmica de aproximadamente $ 7 millones comenzó en 2000 y se completó en 2002. [1] En 2008, el tráfico promedio fue de 95.500 vehículos por día. [2]
Descripción
La estructura del puente contiene 15 vanos y 60 vigas. [1] La longitud total es de 2.727 pies (831 metros) y el espacio libre vertical en los niveles bajos del río es de 85 pies (26 m). El tramo más largo es de 430 pies (130 m) y está intercalado por dos tramos de 300 pies (91 m). [1] El puente tiene seis carriles de tráfico (tres en cada dirección, dos carriles de paso y un carril de unión). Los intercambios están ubicados en cada extremo del puente: En el extremo occidental (en West Linn ) hay un intercambio con la Ruta 43 de Oregon ; en el extremo este (en la ciudad de Oregon) hay un intercambio con OR 99E . El puente es algo inusual en el sentido de que su enfoque occidental está ubicado en un acantilado con vista al río, mientras que el extremo oriental está ubicado en una tierra baja justo al sur de la confluencia de los ríos Willamette y Clackamas ; como resultado, el tráfico en dirección oeste en la I-205 viaja cuesta arriba a lo largo de todo el puente y continúa cuesta arriba por otra media milla antes de que la autopista llegue a la cima y regrese cuesta abajo, hacia la cuenca baja del río Tualatin .
Condición
El puente George Abernethy aparece en el mapa Save Our Bridges de puentes estructuralmente deficientes y críticos para las fracturas. [4] Uglybridges.com señala que el Inventario Nacional de Puentes de 2010 en una inspección de julio de 2008 calificó su superficie como pobre (4/9), pero dijo que su superestructura y subestructura eran buenas (7/9 cada una). También tomó nota de las bases eran socavación de reemplazo crítico e inestable y recomendado a un costo de $ 50 millones. [5]
En 2009, el Departamento de Transporte de Oregon decidió gastar $ 7 millones para repavimentar la carretera y reemplazar las juntas de expansión en el puente. [3]
En 2017, el Departamento de Transporte de Oregón lanzó un proyecto para ampliar la I-205 a tres carriles entre Abernethy Bridge y Stafford Road. [6] Parte del plan propuesto incluye quitar la autopista 43 a la rampa de entrada en dirección norte I-205 y ensanchar el puente de Abernethy.
Ver también
- Portal de transporte
- Portal de ingeniería
- Portal de Oregon
- Lista de cruces del río Willamette
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j Wood Wortman, Sharon; Wortman, Ed (2006). El libro del puente de Portland (3ª ed.). Prensa Urban Adventure. págs. 5, 13, 89–94, 157, 184. ISBN 0-9787365-1-6.
- ^ a b "Volúmenes de tráfico de 2008 en las carreteras estatales" (PDF) . Departamento de Transporte de Oregon. 27 de agosto de 2009. Página 91: East Portland Freeway No. 64 (I-205). Archivado desde el original (PDF) el 1 de abril de 2010 . Consultado el 27 de noviembre de 2012 .
- ^ a b "Proyecto de preservación del puente I-205 George Abernethy" . Departamento de Transporte de Oregon . 2009 . Consultado el 27 de noviembre de 2012 .
- ^ "Superposición de mapa del puente de LaPanter para Google Maps: I-205 y condado de Clackamas del puente del río Willamette, Oregon" . saveourbridges.com . Consultado el 6 de mayo de 2018 .
- ^ "I-205 (Hwy 064) y río Willamette" . uglybridges.com . Consultado el 6 de mayo de 2018 .
- ^ "Ampliación de la I-205 y mejoras sísmicas: Stafford Road hasta OR 213" . i205corridor.org . Consultado el 6 de mayo de 2018 .