Abuja Rail Mass Transit comúnmente conocido como Abuja Light Rail es un sistema de transporte ferroviario regional en el Territorio de la Capital Federal de Nigeria. Es el primer sistema de tránsito rápido en el país y en África occidental y el segundo sistema de este tipo en el África subsahariana (después del tren ligero de Addis Abeba ). La primera fase del proyecto conecta el centro de la ciudad con el Aeropuerto Internacional Nnamdi Azikiwe , deteniéndose en la estación de ferrocarril Abuja-Kaduna en Idu . La línea de metro de Abuja se inauguró el 12 de julio de 2018 [1] [2] y se abrió para los pasajeros la semana siguiente. [3]
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Descripción general | |||
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Lugar | Territorio de la Capital Federal | ||
Tipo de tránsito | Ferrocarril regional | ||
Número de líneas | 1 operativo | ||
Número de línea | Línea amarilla | ||
Numero de estaciones | 12 (3 operativos) | ||
Operación | |||
Comenzó a funcionar | 2018 | ||
Técnico | |||
Longitud del sistema | 42,5 km (26,4 millas) | ||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar | ||
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Historia
En 1997 se había comenzado a planificar un sistema ferroviario regional que prestaba servicios a Abuja, pero se retrasó debido a problemas de financiación. CCECC Nigeria se adjudicó un contrato para la construcción de las dos primeras fases, conocidas como Lotes 1 y 3, en mayo de 2007. [4]
La primera fase de 42,5 km (26,4 millas) tiene dos líneas y 12 estaciones abiertas en julio de 2018, que conectan el centro de la ciudad de Abuja con el aeropuerto internacional a través del ferrocarril de vía estándar Lagos-Kano en Idu. El costo proyectado de toda la red propuesta de 290 km (180 millas), que se desarrollará en seis fases, es de US $ 824 millones, construida por China Civil Engineering Construction Corporation , con 60% del costo financiado por préstamos del Exim Bank of China . [5]
Operaciones
Tras la apertura en 2018, solo estaba operativo el tramo entre la estación de metro de Abuja y el aeropuerto, con una estación intermedia en Idu. Las nueve estaciones restantes no estaban en funcionamiento y debieran abrir en 2020.
El material rodante utilizado para esta línea consistía inicialmente en solo tres vagones de ferrocarril diésel. Está previsto que se entreguen otros tres a mediados de 2020. [6]
Desde su apertura, la línea ferroviaria operó con un horario significativamente reducido en comparación con otros sistemas de trenes ligeros en todo el mundo; con tres salidas diarias desde Idu a la estación de metro de Abuja, y dos de ellas recorren todo el trayecto hasta el aeropuerto, solo de lunes a viernes. [7] Se prevé que la entrega de material rodante adicional proporcione servicios cada treinta minutos.
La red
La primera parte de la red se puso en servicio el 12 de julio de 2018, abriéndose tres estaciones en esta primera fase. [8] Un asterisco se refiere a una estación sin abrir.
Línea amarilla
La línea amarilla viaja desde el distrito central de negocios de Abuja hasta el aeropuerto internacional Nnamdi Azikiwe .
Estaciones | Localización |
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Metro de Abuja | 9 ° 03′02 ″ N 7 ° 28′19 ″ E / 9.0505 ° N 7.4719 ° E |
Estadio* | 9 ° 02′45 ″ N 7 ° 27′06 ″ E / 9.0459 ° N 7.4517 ° E |
Kukwaba I * | 9 ° 02′25 ″ N 7 ° 26′28 ″ E / 9.0402 ° N 7.4410 ° E |
Kukwaba II * | 9 ° 01′50 ″ N 7 ° 25′21 ″ E / 9.0306 ° N 7.4226 ° E |
Wupa * | 9 ° 01′29 ″ N 7 ° 23′42 ″ E / 9.0247 ° N 7.3950 ° E |
Idu | 9 ° 02′48 ″ N 7 ° 20′32 ″ E / 9.0466 ° N 7.3421 ° E |
Bassanjiwa * | 9 ° 00′49 ″ N 7 ° 16′57 ″ E / 9.0136 ° N 7.2824 ° E |
Aeropuerto | 9 ° 00′22 ″ N 7 ° 16′19 ″ E / 9.0062 ° N 7.2720 ° E |
Línea azul
La Línea Azul viajará de Idu a Kubwa .
Estaciones | Localización |
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Idu | 9 ° 02′48 ″ N 7 ° 20′32 ″ E / 9.0466 ° N 7.3421 ° E |
Gwagwa * | 9 ° 05′24 ″ N 7 ° 17′07 ″ E / 9.0901 ° N 7.2852 ° E |
Deidei * | 9 ° 06′22 ″ N 7 ° 17′14 ″ E / 9.1061 ° N 7.2872 ° E |
Kagini * | 9 ° 07′28 ″ N 7 ° 17′32 ″ E / 9.1245 ° N 7.2922 ° E |
Gbazango * | 9 ° 09′13 ″ N 7 ° 18′40 ″ E / 9.1536 ° N 7.3110 ° E |
Futura expansión
Se propone una red que totaliza 290 km (180 millas), dividida en seis fases o 'lotes'. [9] Los lotes 1 y 3 han terminado su construcción.
Ver también
- Transporte público ferroviario de Lagos
- Transporte en Nigeria
- Transporte ferroviario en Nigeria
Referencias
- ^ "Tren ligero de Abuja: Buhari lanza, inspecciona la terminal del aeropuerto" . Consultado el 12 de julio de 2018 .
- ^ "Abuja Rail Mass Transit despega el jueves después de 11 años" . Día hábil NG . 2018-07-10 . Consultado el 8 de marzo de 2020 .
- ^ Achirga, Abraham (18 de julio de 2018). "La línea de tren ligero en la capital de Nigeria se abre a los pasajeros" . Reuters . Consultado el 25 de diciembre de 2018 .
- ^ "Sistema de tren ligero de Abuja, Abuja, Nigeria" . Tecnología ferroviaria . Consultado el 15 de marzo de 2020 .
- ^ "Se abre la primera fase del tren ligero de Abuja" . Revista Ferroviaria Internacional . 13 de julio de 2018 . Consultado el 15 de marzo de 2020 .
- ^ "Nigeria: China suministrará tres vagones de tren ligero de Abuja a mediados de 2020" . allAfrica . 18 de noviembre de 2019 . Consultado el 15 de marzo de 2020 .
- ^ "Cómo funciona la línea ferroviaria de Abuja lanzada por el presidente Buhari" . Tiempos premium . 17 de julio de 2018 . Consultado el 15 de marzo de 2020 .
- ^ "Buhari encargará el jueves 823,5 millones de dólares en el tren ligero de Abuja" . Consultado el 11 de julio de 2018 .
- ^ "Por qué la expansión del tren ligero de Abuja puede llevar más tiempo de lo esperado" . Día hábil . 2 de febrero de 2020 . Consultado el 15 de marzo de 2020 .