Accidente


Un accidente es un evento no intencionado, normalmente no deseado, que no fue causado directamente por humanos. [1] El término accidente implica que nadie debe ser culpado , pero el evento puede haber sido causado por riesgos no reconocidos o no abordados . La mayoría de los investigadores que estudian las lesiones no intencionales evitan usar el término accidente y se centran en los factores que aumentan el riesgo de lesiones graves y que reducen la incidencia y la gravedad de las lesiones. [2] Por ejemplo, cuando un árbol se cae durante una tormenta de viento, es posible que su caída no haya sido causada por humanos, pero el tipo, el tamaño, la salud, la ubicación o el mantenimiento inadecuado del árbol pueden haber contribuido al resultado. La mayoría de los accidentes automovilísticos no son verdaderos accidentes; sin embargo, los angloparlantes comenzaron a usar esa palabra a mediados del siglo XX como resultado de la manipulación de los medios por parte de la industria automotriz estadounidense. [3]

Los ejemplos físicos de accidentes incluyen colisiones involuntarias de vehículos motorizados, caídas , lesiones al tocar algo afilado o caliente, o chocar contra algo mientras camina.

Los ejemplos no físicos son la revelación involuntaria de un secreto o decir algo de forma incorrecta, la eliminación accidental de datos o el olvido de una cita.

Las colisiones de vehículos no suelen ser accidentes; en su mayoría son causados ​​por causas prevenibles, como conducir ebrio y conducir demasiado rápido intencionalmente. [3] El uso de la palabra accidente para describir los accidentes automovilísticos fue promovido por la Cámara de Comercio Nacional del Automóvil de EE. UU . a mediados del siglo XX, como una forma de hacer que las muertes y lesiones relacionadas con vehículos parecieran una cuestión inevitable del destino. en lugar de un problema que podría ser abordado. [3] La industria del automóvil logró esto mediante la redacción de artículos personalizados como un servicio gratuito para los periódicos que utilizaban el idioma preferido de la industria. [3] Desde 1994, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE.ha pedido a los medios de comunicación y al público que no utilicen la palabra accidente para describir las colisiones de vehículos. [3]

En la industria de procesos, un accidente primario puede propagarse a las unidades cercanas, dando como resultado una cadena de accidentes, lo que se denomina accidente de efecto dominó .

Los venenos, las colisiones de vehículos y las caídas son las causas más comunes de lesiones fatales. Según una encuesta de 2005 sobre lesiones sufridas en el hogar, que utilizó datos del Sistema Nacional de Estadísticas Vitales del Centro Nacional de Estadísticas de Salud de los Estados Unidos , las caídas, el envenenamiento y las lesiones por fuego/quemaduras son las causas más comunes de muerte. [5]


Un monumento a las 96 víctimas del desastre de Hillsborough , un accidente fatal como resultado de una falla policial
Muertes por lesiones no intencionales por millón de personas en 2012
  107-247
  248-287
  288-338
  339-387
  388-436
  437-505
  506-574
  575-655
  656-834
  835-1,165
Incidencia de accidentes (de una gravedad que obliga a buscar atención médica), ordenados por actividad (en Dinamarca en 2002)
Se han propuesto triángulos de accidentes para modelar el número de problemas menores frente al número de incidentes graves. Estos incluyen el triángulo de Heinrich [9] y el triángulo de proporción de accidentes de Frank E. Bird (propuesto en 1966 y mostrado arriba).