Adam Giambrone (nacido el 8 de marzo de 1977) es un político canadiense y consultor de transporte. Fue concejal de la ciudad de Toronto , en representación del sur de dos distritos de Davenport . Elegido a los 26 años, siguió siendo el miembro más joven del consejo de Toronto después de la reelección. Fue presidente del Partido Nuevo Demócrata (NDP) federal de 2001 a 2005. Recibió en 2008 el premio al "Mejor político de la ciudad" de la revista Now . [1]
Adam Giambrone | |
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Presidente del Nuevo Partido Democrático | |
En el cargo 2001-2006 | |
Precedido por | Dave MacKinnon |
Sucesor | Anne McGrath |
Concejal de la ciudad de Toronto para (Distrito 18) Davenport | |
En el cargo 1 de diciembre de 2003 - 1 de diciembre de 2010 | |
Precedido por | Mario Silva |
Sucesor | Ana Bailão |
Presidente de la Comisión de Tránsito de Toronto | |
En el cargo 1 de diciembre de 2006 - 1 de diciembre de 2010 | |
Precedido por | Howard Moscoe |
Sucesor | Karen Stintz |
Detalles personales | |
Nació | Toronto, Ontario , Canadá | 8 de marzo de 1977
Partido político | Nuevo Partido Demócrata |
Esposos) | Sarah McQuarrie |
Residencia | Toronto, ontario, canadá |
Profesión | Político, analista de transporte |
Como presidente de la Comisión de Tránsito de Toronto , Giambrone supervisó la mayor expansión del servicio de autobuses en Toronto. Giambrone obtuvo más de $ 8 mil millones en nuevos fondos para construir trenes ligeros en áreas de la ciudad que actualmente no cuentan con transporte rápido. [2] La expansión de dos líneas de metro también forma parte de un plan de expansión a largo plazo de $ 18 mil millones impulsado por Giambrone. [3]
El 1 de febrero de 2010, Giambrone anunció su candidatura para suceder a David Miller como alcalde de Toronto en las elecciones de 2010 , [4] como uno de los principales candidatos progresistas , ocupando el segundo lugar en las encuestas después de que John Tory se retirara, aunque Giambrone también tuvo un alto " desfavorable "calificación del 40%. [5] [6] Giambrone salió de la carrera por la alcaldía el 10 de febrero de 2010 en medio de un escándalo sexual y no se postuló para la reelección para su puesto en el consejo. [7] [8]
Giambrone fue el candidato del NDP de Ontario para las elecciones parciales provinciales del 1 de agosto de 2013 en Scarborough — Guildwood . Ocupó el tercer lugar con el 28% de los votos. [9]
Temprana edad y educación
Al crecer en el área de Davenport en Toronto , se involucró por primera vez con el Partido Nuevo Demócrata en su ala juvenil a los 15 años. Mientras asistía al Harbord Collegiate Institute en Toronto, participó activamente en el club modelo de la ONU y se interesó mucho en la política. Mientras estudiaba en la Universidad McGill en Montreal , se desempeñó como tesorero de la Nueva Juventud Democrática de Canadá. A los 20 años, se postuló para el NDP en Mount Royal en las elecciones federales de 1997 , en las que terminó quinto de seis candidatos. [10] Se graduó de McGill con una licenciatura en arqueología . [11]
En McGill, Giambrone se postuló para el puesto de vicepresidente de finanzas de la Students 'Society (unión de estudiantes de pregrado) y perdió ante su compañero de estudios Duncan Reid por un amplio margen, pero luego fue elegido para el consejo estudiantil como uno de los tres concejales ad hoc. en representación de los clubes de estudiantes de McGill. [ cita requerida ]
Carrera política temprana
Al regresar a Toronto, comenzó a trabajar en el Museo Real de Ontario . Se postuló para el Concejo Municipal de Toronto en el distrito sur de Davenport contra Mario Silva en las elecciones municipales de 2000 , perdiendo 6.037 frente a 3.338.
Presidente federal del NDP
En la convención federal del NDP de 2001, Giambrone ganó un primer mandato de dos años como presidente del partido. Era un rival de base para el candidato de la "lista oficial" habitualmente apoyado por los altos mandos del partido, pero el candidato de la lista oficial se retiró a favor de Giambrone. El presidente del NDP es el presidente administrativo del partido, presidiendo las convenciones, consejos y reuniones ejecutivas del partido. Giambrone tenía 24 años y ninguna persona más joven se había convertido en presidente (o líder) de un partido canadiense importante. Se convirtió en un invitado frecuente en la televisión y figura en las noticias, y viajó extensamente por el país hablando con los nuevos demócratas.
Buscando la reelección en la convención de 2003 en la que Jack Layton fue elegido líder del partido, Giambrone enfrentó un fuerte desafío de la respetada líder del NDP de New Brunswick , Elizabeth Weir . A mitad de la convención, Giambrone y Weir decidieron buscar una copresidencia. Muchos delegados se opusieron, especialmente a la suposición de que podrían impulsar un cambio constitucional repentino en un partido a menudo muy preocupado por el proceso interno. El boleto conjunto fue retirado y Giambrone ganó un segundo mandato contra Weir y un retador del NDP Socialist Caucus .
Anunció en el verano de 2006 que no buscaría un tercer mandato como presidente federal del NDP. Anne McGrath fue elegida para sucederlo en la convención del partido en la ciudad de Quebec. [ cita requerida ]
Consejero de Toronto
Giambrone continuó sus intentos de ganar el escaño del sur de Davenport en el ayuntamiento de Toronto. Cuando Silva dejó el concejo municipal y fue elegido miembro liberal del Parlamento federal en Davenport en las elecciones federales de 2004 , Giambrone se convirtió en un candidato destacado para reemplazarlo en las elecciones municipales de 2003 . Con el respaldo del Toronto Star , Now Magazine , los periódicos Bloor West Villager y los concejales Joe Pantalone y Fred Dominelli , Giambrone derrotó a Ana Bailão , ex asistente de Silva, por un margen de 51-40 en un campo de seis candidatos.
Como vicepresidente del Comité de Infraestructura y Obras Públicas, ayudó a desarrollar soluciones a los desafíos de la basura de Toronto y promovió el reciclaje y la recolección orgánica. Giambrone trabajó con el alcalde para implementar un programa multimillonario de mejora de la infraestructura vial y de agua.
El Consejo de Toronto aprobó por unanimidad una moción de septiembre de 2007 para permitir que la Autoridad de Estacionamiento de Toronto proceda con un plan para expropiar el Matador, un famoso salón de música de Toronto y un hito cultural. Después de una considerable atención de los medios, [12] un grupo organizado de ciudadanos, incluido el destacado autor Michael Ondaatje y la cantante de folk Sylvia Tyson , presionaron a Giambrone para revertir con éxito la expropiación. [13] [14]
El 7 de mayo de 2009, Giambrone envió un correo electrónico desde su teléfono móvil, advirtiendo al concejal César Palacio que "dejara de meterse en mi barrio" o enfrentara "problemas". Giambrone se disculpó por el correo electrónico "redactado apresuradamente" cuando Palacio distribuyó copias a los medios locales. [15]
Poco después de asumir el cargo, fue nombrado comisionado de la Comisión de Tránsito de Toronto (TTC). También se desempeñó junto con los alcaldes y presidentes regionales del área metropolitana de Toronto en la junta de Metrolinx desde sus inicios en 2006 hasta 2009.
Durante la huelga salvaje de los trabajadores de TTC el 29 de mayo de 2006, Giambrone fue prominente en los medios de comunicación representando la posición de TTC mientras el presidente de la comisión, Howard Moscoe, estaba fuera de la ciudad. Después de ser reelegido en las elecciones municipales de 2006 , obteniendo casi el 67% de los votos en su barrio, Giambrone fue elegido presidente de la Comisión de Tránsito de Toronto el 6 de diciembre de 2006. [ cita requerida ]
Presidente de TTC
Como presidente del TTC, Giambrone supervisó una gran expansión del servicio de autobuses en Toronto, que registró un número récord de pasajeros, [16] y el lanzamiento de un nuevo y mejorado sitio web del TTC [17] avisos de servicios electrónicos, [18] así como próximos sistemas de información de llegada de vehículos, [19] y un programa de descuento por afinidad para el Metropass . Algunas de estas ideas se discutieron en Transit Camp, una consulta comunitaria al principio de su mandato como presidente.
Giambrone también estableció los programas de modernización y renovación de estaciones para las estaciones de metro de TTC, esta última en conjunto con la Toronto Community Foundation . Giambrone también inició un programa para instalar portabicicletas en todos los autobuses de TTC. [20] aunque los detractores se quejaron de que no valían la pena el gasto y rara vez se usaban. [21]
Giambrone, junto con el alcalde David Miller, dio a conocer Transit City , una expansión de $ 10 mil millones [22] del tren ligero en vecindarios y áreas no atendidas por el tránsito rápido, y que llega al GTA . [2] Transit City requiere 120 kilómetros de tren ligero eléctrico a lo largo de siete nuevas rutas. [23] El primer ministro Dalton McGuinty anunció la financiación de Transit City como un componente de su plan MoveOntario 2020 el 15 de junio de 2007. [24] Transit City también se incluyó en el plan de financiación "Big Move" de Metrolinx cuando se publicó el 27 de noviembre de 2008 . [25]
El 24 de abril de 2009, Giambrone anunció que el TTC había optado por reemplazar su vieja flota de vehículos canadienses de trenes ligeros y vehículos de trenes ligeros articulados por 204 nuevos tranvías, adquiridos de manera competitiva de Bombardier Transportation . Nuevos tranvías comenzaron a entrar en servicio en 2012. El acuerdo, valorado en más de $ 1.2 mil millones, requería que los tranvías se fabricaran en Thunder Bay . [26]
Giambrone anunció el lanzamiento del Plan de autobuses urbanos de tránsito de la TTC el 21 de agosto de 2009. [27] El plan tomó el 'enfoque de red' del Plan de trenes ligeros de la ciudad de tránsito y lo aplicó a los autobuses, creando una red de servicio de 10 minutos en 21 de sus 139 rutas de autobús que comenzaron en el otoño de 2010.
Giambrone apareció en el programa de televisión mensual de CP24 llamado On The Rocket en el que viaja en tranvía y habla sobre las operaciones de tránsito diario, las mejoras, los planes y las preocupaciones.
A raíz de un escándalo sexual (ver campaña de la alcaldía de 2010), el concejal Brian Ashton pidió que Giambrone renunciara como presidente de la TTC, que había sido acosado por mala publicidad. Ashton dijo que "la TTC está siendo atacada seriamente por cuestiones de relaciones con los clientes y desempeño. El sindicato ahora está fragmentado de la gerencia. Creo que su autoridad moral ha sido totalmente degradada y socavada", dijo Ashton. "Creo que mentalmente se distraerá tanto con su candidatura a la alcaldía como con este escándalo sexual. Su capacidad para aceptar los problemas de TTC está tremendamente debilitada". [28] No renunció, pero tampoco buscó la reelección, por lo que su mandato como presidente del TTC terminó en diciembre de 2010. [ cita requerida ]
Campaña de la alcaldía 2010
Giambrone lanzó una campaña para alcalde de Toronto en las elecciones municipales de 2010 el 1 de febrero de 2010, finalizándolas el 10 de febrero de 2010. [7] Antes de que Giambrone entrara en la carrera, dos encuestas lo mostraban en segundo lugar entre los candidatos a alcalde declarados [5]. y siguió siendo un candidato destacado hasta el 9 de febrero, cuando el Toronto Star publicó una entrevista con la estudiante de pregrado Kristen Lucas, quien reveló que tuvo una relación sexual pasada con Giambrone, incluidos actos en la oficina de su ciudad. [29] Giambrone se disculpó por una "relación inapropiada" y admitió tener relaciones íntimas con mujeres distintas de su pareja, con quien ahora está casado. [30] Inmediatamente después de las revelaciones, Giambrone inicialmente se comprometió a continuar con su campaña de alcalde, [29] pero anunció su retiro al día siguiente.
Giambrone no se postuló para la reelección a su escaño en el consejo, y su asistente ejecutivo Kevin Beaulieu fue derrotado por Ana Bailão . [8] Giambrone reclamó las lecciones de francés como un gasto del ayuntamiento, ya que era el representante de Toronto en la Asociación Francófona de Municipios de Ontario y hace entrevistas con los medios de comunicación francófonos. [31]
Scarborough — Elecciones parciales provinciales de Guildwood
El 5 de julio de 2013, Giambrone renunció como copresidente del comité de búsqueda de candidatos y anunció su candidatura para la nominación del Nuevo Partido Democrático de Ontario para las elecciones parciales provinciales del 1 de agosto de 2013 en Scarborough — Guildwood ; ganó la nominación el 7 de julio sobre el activista comunitario Amarjeet Chhabra, supuestamente por un margen de 18 a 14. [9] [32]
La nominación de Giambrone fue objeto de una amenaza de impugnación legal por parte de Chhabra, quien alegó que 12 de las 32 personas que votaron en la reunión de nominación no estaban en las listas de miembros del partido y pueden no haber tenido derecho a votar de acuerdo con las reglas del partido que requieren que una persona sea miembro del partido durante 30 días y vivir en la equitación para poder emitir un voto. Chabbra dijo que no continuaría con su intento de forzar una nueva reunión de nominación debido al poco tiempo que queda antes de las elecciones. [32]
Giambrone ocupó el tercer lugar con el 28% de los votos, una mejora del 9% con respecto al candidato anterior del NDP en las elecciones provinciales de 2011. [ cita requerida ]
Carrera de transporte
Ha sido consultor de tránsito para clientes como la ciudad de Milwaukee y la Société de transport de Montréal . [33]
En 2016, el alcalde de la ciudad de Nueva York, Bill de Blasio, nombró a Giambrone para dirigir el proyecto de tranvía Brooklyn-Queens Connector (BQX). [34] [35] [36] [37]
Desde entonces, Giambrone dejó el proyecto BQX para dirigir proyectos de infraestructura de transporte en Arabia Saudita . [38]
Vida personal
Giambrone ha participado en excavaciones en Sudán , Túnez , Libia , Yemen y Guatemala . [11]
Habla inglés , francés y árabe con fluidez. [3] Es de ascendencia italoamericana; su padre se mudó a Canadá para evitar la guerra de Vietnam . [11]
Desde que dejó la política municipal, Giambrone ha sido comentarista y panelista en Sun News Network y fue columnista de Now , un semanario alternativo . [39]
Resultados de las elecciones
Resultados de la campaña federal de 1997 en el montar a caballo de Mount Royal : [40]
Elecciones federales canadienses de 1997 | ||||||||
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Fiesta | Candidato | Votos | % | ±% | ||||
Liberal | Sheila Finestone | 30,115 | 62,3% | -20,6% | ||||
Independiente | Howard Galganov | 10.090 | 20,9% | |||||
Conservador progresista | Carolyn Steinman | 5,006 | 10,3% | + 4,6% | ||||
Bloc Québécois | Jacques Thibaudeau | 1.981 | 4,1% | -2,9% | ||||
Nuevo Demócrata | Adam Giambrone | 966 | 2,0% | + 0,3% | ||||
La Ley natural | Ena Kahn | 211 | 0,4% | -0,2% | ||||
Total de votos válidos | 48,369 | 100,0% |
Resultados de las elecciones municipales de Toronto, 2000 , Distrito 18 - Davenport | ||
Candidato | Votos | % |
---|---|---|
Mario Silva | 6.037 | 61,0% |
Adam Giambrone | 3.338 | 33,7% |
Janice Cudlip | 319 | 3,2% |
Richard Kankis | 206 | 2,1% |
Resultados de las elecciones municipales de Toronto, 2003 , Distrito 18 - Davenport | ||
Candidato | Votos | % |
---|---|---|
Adam Giambrone | 5.797 | 51,5% |
Ana Bailão | 4.537 | 40,3% |
Hortencia Fotopoulos | 386 | 3,4% |
Nha Le | 234 | 2,1% |
Cynamin Maxwell | 155 | 1,4% |
Ana Salaverry-Chuquihuara | 141 | 1,2% |
Resultados de las elecciones municipales de Toronto, 2006 , Distrito 18 - Davenport [41] | ||
Candidato | Votos | % |
---|---|---|
Adam Giambrone | 6.025 | 66,9% |
Simon Wookey | 2.089 | 23,2% |
Jim McMillan | 292 | 3,2% |
Lloyd Ferguson | 262 | 2,9% |
Nha Le | 251 | 2,8% |
Jim Rawling | 87 | 1,0% |
Elecciones parciales de la provincia de Ontario, Scarborough-Guildwood: 1 de agosto de 2013 Renuncia de Margarett Best | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fiesta | Candidato | Votos | % | ±% | ||||
Liberal | Cazador Mitzie | 8.852 | 35,83 | -13,10 | ||||
Conservador progresista | Ken Kirupa | 7.606 | 30,79 | +2.14 | ||||
Nuevo Demócrata | Adam Giambrone | 7.010 | 28,37 | +8,95 | ||||
Verde | Nick Leeson | 532 | 2.15 | +0,86 | ||||
Independiente | Jim Hamilton | 195 | 0,79 | - | ||||
Necesidades especiales | Danés ahmed | 185 | 0,75 | - | ||||
Libertario | Heath Thomas | 118 | 0,48 | -0,80 | ||||
Coalición familiar | Raphael Rosch | 104 | 0,42 | - | ||||
Libertad | Matthew Oliver | 80 | 0,32 | -0,10 | ||||
De la gente | Bill Rawdah | 24 | 0,10 | - | ||||
Total de votos válidos | 24,706 | 100,0 | ||||||
Apagar | 24,706 | 36,19 | ||||||
liberal bodega | Balancearse | -7,62 |
Referencias
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- ^ "El ex presidente de TTC, Giambrone, se postula para el NDP en las elecciones parciales de Scarborough" . Globo y correo . 7 de julio de 2013 . Consultado el 7 de julio de 2013 .
- ^ Justin Davidson (16 de julio de 2016). "El plan del tranvía de Brooklyn-Queens del alcalde obtiene un zar" . Revista de Nueva York . Consultado el 16 de julio de 2016 .
Alto y atlético, con un corte de pelo puntiagudo y un comportamiento de Boy Scout, Giambrone, de 39 años, llega al trabajo con experiencia y bagaje, y con un conocimiento de Nueva York lo suficientemente superficial que en un momento durante una entrevista se refirió a la "Downtown East Side".
- ^ Bruce Demara (16 de julio de 2016). "Adam Giambrone contratado como consultor de tránsito de Nueva York" . Toronto Star . Consultado el 16 de julio de 2016 .
El ex concejal de la ciudad y presidente de TTC, Adam Giambrone, tiene un nuevo concierto en la ciudad de Nueva York, supervisando la creación de una línea de tranvía a lo largo del paseo marítimo que une los distritos de Queens y Brooklyn.
- ^ Terry Davidson (16 de julio de 2016). "Ex-presidente de TTC Adam Giambrone es el nuevo gurú del tranvía de la ciudad de Nueva York" . Toronto Sun . Consultado el 16 de julio de 2016 .
Adam Giambrone, el ex candidato a la alcaldía que fue derrocado por un escándalo sexual, es el nuevo gurú del tranvía de la ciudad de Nueva York.
- ^ "El ex presidente de TTC, Adam Giambrone, fue elegido para dirigir el proyecto del tranvía de la ciudad de Nueva York" . CBC News . 2016-07-16 . Consultado el 16 de julio de 2016 .
El ex político de Toronto Adam Giambrone ha sido nombrado director de un nuevo proyecto de tránsito en la ciudad de Nueva York. El proyecto, llamado BQX (Brooklyn Queens Connector) es un plan para una ruta de tranvía de aproximadamente 26 kilómetros que correría a lo largo de la línea de costa conectando esos distritos.
- ^ Rubinstein, Dana. "Estimado en Nueva York, el ex zar de BQX persigue grandes planes en Arabia Saudita" . Politico PRO . Consultado el 16 de enero de 2019 .
- ^ "Sun News afirma que la baraja está en contra" . Correo Nacional . 9 de abril de 2013 . Consultado el 6 de julio de 2013 .
- ^ Resultados de las elecciones de Mount Royal
- ↑ City Clerk's Official Declaration 2006 Archivado 2011-06-07 en Wayback Machine.
enlaces externos
- Ex concejal de la ciudad Adam Giambrone