El traje de escape de tripulación avanzada (ACES), o "traje de calabaza", [2] es un traje de presión completo que las tripulaciones del transbordador espacial comenzaron a usar después de STS-65 , para las partes de ascenso y entrada del vuelo. El traje es un descendiente directo de las Fuerza Aérea de los EE.UU. trajes de presión de gran altura usados por las tripulaciones de dos hombres de la SR-71 Blackbird , pilotos de la T-2 y X-15 , y Gemini piloto- astronautas , y el lanzamiento Trajes de entrada (LES) usados por los astronautas de la NASA a partir del STS-26vuelo, el primer vuelo después del desastre del Challenger . El traje es fabricado por David Clark Company de Worcester, Massachusetts . Estéticamente, el traje es muy similar al LES. ACES se utilizó por primera vez en 1994.
Tipo | Traje IVA de presión completa |
---|---|
Fabricante | Compañía David Clark [1] |
Presión operacional | 3,5 psi (24 kPa) [1] |
Masa | 92 libras (42 kg) [1] |
Soporte vital | 10 minutos [1] |
Derivado de | Modelo S1034 de la USAF [1] |
Derivados | Constellation Space Suit Orion Crew Survival System |
Usado para | Transbordador espacial |
Historia
En 1990, el LES estaba llegando al final de su vida útil, por lo que se inició un programa para producir un sucesor. [3] Las evaluaciones favorables de la tripulación de un prototipo llevaron a un desarrollo y calificación a gran escala que se extenderían hasta 1992. [3] La producción del diseño completo comenzó en febrero de 1993, y el primer traje se entregó a la NASA en mayo de 1994. [3]
Después de 1998, se convirtió en el único traje utilizado durante el lanzamiento y el reingreso en el transbordador espacial. El ACES incorpora guantes para desconectar los anillos de bloqueo en las muñecas, refrigeración líquida y ventilación mejorada, y una capa adicional de aislamiento. El traje ACES es análogo a los trajes Sokol utilizados para las misiones Soyuz y sus funciones son prácticamente las mismas: las principales diferencias son que el traje ACES tiene un casco desmontable y una mochila de supervivencia, mientras que el traje ruso tiene un casco integrado y no tiene mochila (debido a las limitaciones en el espacio a bordo de la Soyuz, y que la nave espacial es una cápsula de entrada, no una nave espacial alada o un cuerpo de elevación).
Diseño
- Un conjunto de prenda de presión de una pieza con vejigas de presión integradas y sistema de ventilación. El oxígeno se alimenta a través de un conector en el muslo izquierdo del usuario y se transmite al casco, a través de un conector especial en la base del collar. El casco y los guantes están conectados al traje, a través de anillos de bloqueo, de un color gris metálico (los trajes Gemini presentaban un anillo de cuello gris y anillos de guantes anodizados en rojo y azul). El traje tiene una capa de cobertura Nomex en color naranja internacional , en lugar de plateado o blanco como en los trajes anteriores de David Clark. El color naranja permite que las unidades de rescate detecten fácilmente a los astronautas en el caso de un rescate de Orbiter sobre el océano. Debajo de los trajes, los astronautas usan bañadores de contención de orina con prendas de máxima absorción (MAG) (que se asemejan a pantalones cortos de incontinencia) y ropa interior térmica de color azul, que tiene tubos de plástico tejidos en las prendas que permiten el enfriamiento y la ventilación del líquido, este último se maneja con un conector ubicado en la cintura izquierda del astronauta. La vejiga de presión utiliza un material "transpirable" que, mientras mantiene la presión, permite que la transpiración salga y evita que entren líquidos, esto es una mejora con respecto a la vejiga de presión no respirable utilizada para el LES. [3]
- Un casco de presión total con una visera transparente con cierre y una sombrilla negra que se usa para reducir cualquier deslumbramiento de la luz solar reflejada, especialmente durante las fases de aproximación y aterrizaje de la misión. Este es el mismo modelo que se usa con el LES. Fue elegido por su amplio campo de visión, comodidad y falta de peso en la cabeza. [1] [3] Una gorra de comunicaciones (originalmente blanca, pero desde entonces cambiada a marrón oscuro e idéntica a las que usan los cosmonautas rusos con los trajes espaciales Sokol usados a bordo de las misiones Soyuz ), se usa debajo del casco y se conecta a un especial enchufe dentro del casco, que luego se conecta al sistema de intercomunicación en el Orbiter, a través de un enchufe de color blanco similar en apariencia a la "coleta" de comunicaciones en los viejos cascos Mercury. Una válvula anti-asfixia en la parte posterior del casco permite el paso del dióxido de carbono del casco. La placa frontal transparente de presión del casco se bloquea en su lugar mediante un sello mecánico con una barra de "bloqueo" prominente que se puede alcanzar fácilmente con las manos enguantadas.
- Los guantes también se fijan a través de un anillo de bloqueo y también son de color naranja internacional. Estos se pueden poner más fácil y más rápido de lo que era posible con el traje de entrada de lanzamiento, y los rodamientos de bolas permiten que la muñeca "gire". Cuando el traje está presurizado, los guantes también están presurizados. La palma de los guantes está texturizada para permitir a las tripulaciones accionar interruptores, pulsar botones, girar perillas (especialmente la perilla "ABORT MODE" en el panel del comandante) y, para el comandante y el piloto, operar la palanca de control de vuelo durante la final. aproximación durante el aterrizaje.
- Botas de "paracaidista" de cuero negro pesado con cremalleras en lugar de cordones. Estos ayudan a prevenir lesiones en los pies y los tobillos y reducen la hinchazón de los pies cuando el traje está presurizado. No se usa tela en el maletero, como una forma de prevenir lesiones en caso de un incendio repentino.
- Mochila de supervivencia, que incluye una balsa salvavidas personal .
- Palos de luz, que están metidos en los bolsillos de los hombros en ambos brazos. Las barras de luz están diseñadas como ayuda en caso de emergencia y son de color naranja para identificar a la tripulación de astronautas, mientras que los técnicos de la tripulación de cierre llevan las verdes. [4]
Cada traje tiene un tamaño individual, aunque la mayoría de los trajes pueden ser usados por astronautas de diferentes alturas. Ningún ACES ha fallado durante las operaciones de vuelo normales. La investigación de Columbia encontró que todos los ACES de las tripulaciones fallaron en algún momento, pero también que ninguno de los miembros de la tripulación de Columbia había sellado sus cascos, y también que varios no usaban guantes de traje. En comparación, en 1966 un piloto de SR-71 con un traje similar, cuyo casco y guantes estaban sellados, sobrevivió a condiciones de presión similares cuando su avión se rompió mientras volaba a aproximadamente Mach 3. El "ambiente térmico y químico del accidente de Columbia (el temperatura y concentración de oxígeno) fue "mucho más severo" que en el accidente SR-71, sin embargo, y el informe recomendó que los futuros trajes de supervivencia de la tripulación se evaluaran para determinar la resistencia térmica y química, así como (ya que los trajes de la USAF se habían evaluado previamente) y viento. [5]
Especificaciones
- Nombre: Traje de escape de tripulación avanzada (S1035) [1]
- Derivado de: USAF Model S1034 [1]
- Fabricante: David Clark Company [1]
- Misiones: STS-64 [6] a STS-135
- Función: Actividad intravehicular (IVA) [1]
- Tipo de presión : Completo [1] [3]
- Presión de funcionamiento: 3,5 psi (24 kPa) [1]
- Peso del traje: 28 lb (13 kg) [1]
- Peso del paracaídas y sistemas de supervivencia: 64 lb (29 kg) [1]
- Peso total: 92 libras (42 kg) [1]
- Altitud útil: 98.000 pies (30 km) [7]
- Soporte vital primario: vehículo provisto [1]
- Soporte vital de respaldo: 10 minutos [1]
Un uso futuro
Inicialmente, ACES estaba destinado a ser retirado después del programa del Transbordador Espacial y reemplazado por el Constellation Space Suit para las misiones Orion . [8] En cambio, el programa Artemis planeó utilizar un ACES modificado llamado Orion Crew Survival System (OCSS). Este traje tendrá una mayor movilidad en comparación con su contraparte del transbordador espacial y utilizará un sistema de circuito cerrado para preservar los recursos. [9] El OCSS se debe usar dentro de la nave espacial Orion durante el lanzamiento y el reingreso, en caso de una emergencia de despresurización.
Galería
ACES sin paracaídas y equipo de supervivencia (usado por Nicholas Patrick )
Tripulación dentro de la maqueta del transbordador espacial durante el entrenamiento (En la foto (de izquierda a derecha): Doug Hurley , Sandra Magnus y Rex Walheim )
ACES siendo utilizado por la tripulación durante las pruebas de maquetas de Orion (En la foto (de izquierda a derecha): Cady Coleman y Ricky Arnold )
Trajes ACES en perchero, NASA
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q Kenneth S. Thomas; Harold J. McMann (2006). Trajes espaciales de EE . UU . Chichester, Reino Unido: Praxis Publishing Ltd. p. 374. ISBN 0-387-27919-9.
- ^ "Astronaut Candidates 2004 - Training Journals" . NASA.
- ^ a b c d e f Daniel M. Barry; John W. Bassick (julio de 1995). "25ª Conferencia Internacional sobre Sistemas Ambientales: Desarrollo de Traje de Escape de Tripulación Avanzada del Transbordador Espacial de la NASA" . San Diego, California: David Clark Company / SAE International . Consultado el 6 de octubre de 2014 .
- ^ NASA-TV, Cobertura de los preparativos del lanzamiento STS-123, 11 de marzo de 2008, y Cuenta regresiva del lanzamiento virtual de la NASA recuperado el 11 de marzo de 2008.
- ^ Informe de investigación de supervivencia de la tripulación de Columbia, páginas 3-44-3-46, consultado el 30 de septiembre de 2013.
- ^ "Sociedad Espacial Nacional - Vuelo 64 del Transbordador Espacial" . Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2010 . Consultado el 22 de junio de 2010 .
- ^ Guía ACES - Pg. 15
- ^ "Transición y jubilación del programa del transbordador espacial: Plan de disposición de bienes personales" (PDF) . NASA. 2008 . Consultado el 10 de agosto de 2013 .
El traje de presión ACES ya no se utilizará una vez que se complete el montaje de la estación y se retire el transbordador espacial. Para Constellation, la NASA ha decidido reemplazar la EMU y el traje de presión ACES con el nuevo sistema Constellation Space Suit.
- ^ "Actualización de la ISS: pruebas de traje de gravedad cero (parte 1)" . NASA. 2 de agosto de 2012 . Consultado el 5 de agosto de 2012 .
- General
Kenneth S. Thomas; Harold J. McMann (2006). Trajes espaciales de EE . UU . Chichester, Reino Unido: Praxis Publishing Ltd. ISBN 0-387-27919-9.
enlaces externos
- Noticias, enlaces, horarios de misiones y NASA para niños
- Astronautix ACES
- Guía ACES - 152 páginas - 2005
- Traje de escape de tripulación avanzada PDF - 4 páginas - 2008
- Trajes espaciales diseñados para soportar la presión - 2008
- Video de demostración de la preparación del traje ACES en el Centro Espacial Kennedy