El Advanced Aviation Cobra era un avión ultraligero estadounidense de diseño extremadamente minimalista comercializado para la construcción de viviendas , desarrollado a partir del Advanced Aviation Husky . El piloto está sentado en un marco abierto suspendido debajo de un ala cubierta de tela en la que también están montados el motor (adaptado de una moto de nieve ) y la hélice de empuje . Los primeros Cobras ( Modelo A ) tenían spoilers para el control de balanceo, mientras que el Modelo B tenía un control tradicional completo de tres ejes usando alerones . Una versión de entrenamiento de dos asientos , conocida como King Cobratambién estaba disponible. [1]
Cobra | |
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Papel | Avión ultraligero de construcción casera |
Fabricante | Aviación avanzada |
Primer vuelo | Decenio de 1980 |
Desarrollado por | Eipper Quicksilver |
Especificaciones (modelo B)
Datos de Cliche [1]
Características generales
- Tripulación: uno
- Envergadura: 35 pies (11 m)
- Área del ala: 152 pies cuadrados (14,1 m 2 )
- Peso vacío: 235 lb (107 kg)
- Peso bruto: 525 lb (238 kg)
- Capacidad de combustible: 4.8 galones estadounidenses (18 L; 4.0 imp gal)
- Planta motriz: 1 × Cuyuna 430R bicilíndrico, motor de dos tiempos con transmisión reductora, 30 hp (22 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 65 mph (105 km / h, 56 nudos)
- Velocidad de crucero: 55 mph (89 km / h, 48 nudos)
- Velocidad de pérdida: 24 mph (39 km / h, 21 nudos)
- Alcance: 130 millas (210 km, 110 millas náuticas)
- Techo de servicio: 9,900 pies (3,000 m)
- Relación de planeo máxima: 9: 1
- Velocidad de ascenso: 1.000 pies / min (5,1 m / s)