El Advanced Aviation Explorer es un ultraligero biplaza comercializado en forma de kit, para la construcción amateur . Es un avión de ala alta con arrastre de cola y configuración de empujador con asientos en tándem. [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]
El avión es un desarrollo del Talon XP que a su vez tiene su linaje en el Maxair Drifter . El Explorer ha sido producido por varias empresas y bajo una variedad de nombres. [1]
El principal avance sobre el Drifter es el uso del Explorer de puntales de ala principal y puntales de jurado en lugar de refuerzos de cable. Como todos los aviones de esta familia, cuentan con una excelente visibilidad, especialmente desde el asiento delantero cuando se retira la cabina de fibra de vidrio opcional . Como resultado, el diseño se emplea a menudo como una plataforma de cámara . Se puede volar en flotadores y se ha utilizado para remolcar pancartas. [1]
La construcción es de tubo de aluminio atornillado , con las superficies de vuelo cubiertas con envolturas de Dacron precosidas. El kit tarda entre 150 y 250 horas en ensamblarse. [1] [2]
El motor estándar es el Rotax 582 de 64 hp (48 kW), con el Rotax 912 de cuatro tiempos de 80 hp (60 kW) opcional. [1]