Aero AT Sp.z oo es un fabricante polaco de aviones ligeros fundado por Tomasz Antoniewski en Varsovia en 1994. No tiene relación con la compañía Checa Aero . [1] [2]
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Tipo | Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością |
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Industria | Aeroespacial |
Fundado | 1994 |
Fundador | Tomasz Antoniewski |
Sede | , |
Productos | Avión ultraligero |
Sitio web | www |
La empresa está organizada como Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością (Sp.z oo), una sociedad limitada privada polaca . [2]
La compañía se fundó para desarrollar y comercializar un avión de dos asientos específicamente para el mercado de entrenamiento de vuelo y turismo. El resultado de esta empresa fue el Aero AT-3 , tipo certificado por la Agencia Europea de Seguridad Aérea en mayo de 1999 bajo las reglas EASA CS-VLA , solo el sexto tipo de aeronave en recibir esta certificación. Los primeros cinco aviones de producción se entregaron a los clientes en 2002. La Administración Federal de Aviación aceptó una versión para el mercado de aviones deportivos ligeros y se comercializó como Gobosh 700 en los Estados Unidos . [1] [2] [3]
Aeronave
- Aero AT-1
- Aero P220S AT-2
- Aero AT-3 (1997) - Avión muy ligero (VLA) monomotor, biplaza y ala baja con tren de aterrizaje fijo de tres ruedas. Comercializado en Europa en dos versiones: el SK (kit estándar) y el R100. El Gobosh 700S es una versión comercializada en EE. UU.
- Aero AT-3S (S for Sport) se lanzó en el Aero Friedrichshafen 2017. Con un peso de solo 600 kg, es una variante refinada del AT-4.
- Aero AT-4
Referencias
- ^ a b Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12 , página 154. WDLA Reino Unido, Lancaster Reino Unido, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ a b c Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16 , página 12. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ Administración Federal de Aviación (1 de marzo de 2017). "Directorio de marcas / modelos SLSA" . Consultado el 13 de abril de 2017 .