Itavia fue una aerolínea italiana fundada en 1958. Durante la década de 1960 se convirtió en una de las principales aerolíneas privadas de Italia, hasta su colapso a principios de la década de 1980, tras la destrucción del vuelo 870 , también conocido como el desastre de Ustica. Itavia tenía su sede en Roma . [1]
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Fundado | 1958 | ||||||
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Operaciones cesadas | 1981 | ||||||
Sede | Roma, Italia |
Historia
La aerolínea se formó bajo el nombre de Società di Navigazione Aerea Itavia en 1958 y comenzó los servicios domésticos un año después utilizando aviones de Havilland Dove y de Havilland DH.114 Heron . Las operaciones se suspendieron en 1961, pero se reanudaron en 1962 con el nombre de Aerolinee Itavia . Los Herons fueron reemplazados en 1963 con el Handley Page Dart Herald más grande , un revestimiento turbohélice presurizado . Los Heralds permanecieron en servicio hasta 1973.
Las operaciones cesaron de nuevo en 1965 y se reanudaron de nuevo en 1969 utilizando aviones de pasajeros Fokker F28 de doble jet. En 1971 entró en servicio el Douglas DC-9-15 . Otras versiones de DC-9 operadas fueron Douglas DC-9-21 , Douglas DC-9-31 , Douglas DC-9-33 y Douglas DC-9-51 . Se utilizaron un total de 14 F28 y 11 DC-9 a lo largo de su historia. [2]
Itavia operaba una red doméstica, que fue nuevamente suspendida a fines de 1980. Finalmente, la aerolínea fue reemplazada por Aermediterranea , una subsidiaria de Alitalia y ATI, en 1981.
Flota
Itavia ha operado varios tipos de aviones a lo largo de los años: [3]
Aeronave | Total | Introducido | Retirado | Refs |
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Cessna 402B Utiliner | 1 | 1967 | 1983 | [4] [5] |
Dassault Falcon 20 | 1 | 1977 | 1978 | [6] |
de Havilland DH.104 Paloma | 1 | 1959 | 1960 | [7] [8] |
de Havilland DH.114 Garza | 7 | 1959 | 1964 | [9] [10] |
Douglas C-47A Skytrain | 2 | 1961 | 1962 | [11] [12] |
Douglas C-47B Skytrain | 2 | 1961 | 1963 | [13] [12] |
Beca Fokker F.28 Mk 1000 | 14 | 1969 | 1984 | [14] [15] |
Handley Page HPR-7 Dart Herald | 5 | 1963 | 1973 | [16] [17] |
McDonnell Douglas DC-9-15 | 5 | 1971 | 1983 | [18] [19] |
McDonnell Douglas DC-9-21 | 1 | 1980 | 1980 | [20] [19] |
McDonnell Douglas DC-9-30 | 4 | 1972 | 1981 | [21] [19] |
McDonnell Douglas DC-9-51 | 1 | 1976 | 1977 | [21] [19] |
McDonnell Douglas MD-81 | 1 | 1983 | 1983 | [22] |
Sud Aviation Caravelle VI-R | 1 | 1975 | 1975 | [23] [24] |
Incidentes y accidentes
- El 14 de octubre de 1960, un De Havilland 114 Heron 2, registrado como I-AOMU, partió de Roma a Génova y se estrelló en la montaña (Monte Capanne), en la isla de Elba. Los 11 pasajeros y la tripulación a bordo murieron.
- El 30 de marzo de 1963, un DC-3, registrado como I-TAVI, partió de Pescara a Roma y se estrelló en Monte Serra Alta, una montaña cercana a Sora. Los 8 pasajeros y la tripulación a bordo murieron.
- El 1 de enero de 1974, un Fokker F28, registrado como I-TIDE, partió de Bolonia a Turín y se estrelló en la aproximación al aeropuerto de Turín. 38 de las 42 personas a bordo murieron.
- El 27 de junio de 1980, el vuelo 870 de Itavia , un Douglas DC-9-15 que volaba de Bolonia a Palermo se estrelló en el mar Tirreno por razones poco claras, matando a las 81 personas a bordo. Una explosión causada por una bomba a bordo o un misil aire-aire se considera la explicación más probable.
Referencias
- ^ "Directorio mundial de aerolíneas". Vuelo internacional . 26 de julio de 1980. p. 261 . "43 Via Sicilia, Roma, Italia. 60104." ( Enlace directo a PDF , archivo )
- ^ Hengi, [ página necesaria ]
- ^ Klee, Ulrich y Bucher, Frank et al. jp aerolínea-flotas internacionales . Aeropuerto de Zúrich, 1967-1979.
- ^ "Cessna 402B" . rzjets . Consultado el 15 de julio de 2019 .
- ^ "Cessna 402" . Itavia . Consultado el 15 de julio de 2019 .
- ^ "Dassault Falcon 20-5" . rzjets . Consultado el 15 de julio de 2019 .
- ^ "Paloma de Havilland DH.104" . rzjets . Consultado el 15 de julio de 2019 .
- ^ "Paloma De Havilland DH 104" . Itavia . Consultado el 15 de julio de 2019 .
- ^ "Garza de Havilland DH.114" . rzjets . Consultado el 15 de julio de 2019 .
- ^ "De Havilland DH 114 Heron" . Itavia . Consultado el 15 de julio de 2019 .
- ^ "Douglas C-47A" . rzjets . Consultado el 15 de julio de 2019 .
- ^ a b "Douglas C-47 / DC-3" . Itavia . Consultado el 15 de julio de 2019 .
- ^ "Douglas C-47B" . rzjets . Consultado el 15 de julio de 2019 .
- ^ "Fokker F28" . rzjets . Consultado el 15 de julio de 2019 .
- ^ "Fokker F-28" . Itavia . Consultado el 15 de julio de 2019 .
- ^ "Handley Page HPR.7 Herald 203" . rzjets . Consultado el 15 de julio de 2019 .
- ^ "HP Dart Herald" . Itavia . Consultado el 15 de julio de 2019 .
- ^ "Douglas DC-9-15" . rzjets . Consultado el 15 de julio de 2019 .
- ^ a b c d "McDonnell Douglas DC-9" . Itavia . Consultado el 15 de julio de 2019 .
- ^ "Douglas DC-9-21" . rzjets . Consultado el 15 de julio de 2019 .
- ^ a b "Douglas DC-9-30" . rzjets . Consultado el 15 de julio de 2019 .
- ^ "McDonnell Douglas MD-81" . rzjets . Consultado el 16 de julio de 2019 .
- ^ "Sud SE-210 Caravelle VI-R" . rzjets . Consultado el 15 de julio de 2019 .
- ^ "SE Caravelle" . Itavia . Consultado el 15 de julio de 2019 .
- Hengi, BI (2000). Vergangen, Vergessen, Vorbei [ Aerolíneas recordadas: más de 200 aerolíneas del pasado, descritas e ilustradas en color ]. Neil Lewis, traductor. Leicester, Inglaterra: Midland Publishing. ISBN 978-1-85780-091-3.
enlaces externos
- Entrada de Itavia en Rzjets