Transportes Aeromar, SA de CV , que opera como Aeromar , es una aerolínea mexicana que opera servicios domésticos regulares en México y servicios internacionales a los Estados Unidos. Su base principal es el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México . [2] [3]
| |||||||
Fundado | 29 de enero de 1987 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
AOC # | TVRF761K [1] | ||||||
Hubs | Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México | ||||||
Concentradores secundarios | Aeropuerto Internacional de Guadalajara | ||||||
Programa de viajero frecuente | MileagePlus | ||||||
Tamaño de la flota | 10 | ||||||
Destinos | 27 | ||||||
Empresa matriz | Grupo Aeromar | ||||||
Sede | Ciudad de México , México | ||||||
Gente clave | Lic. Fernando Flores (presidente) | ||||||
Sitio web | aeromar |
Historia
La aerolínea se estableció el 29 de enero de 1987 e inició operaciones el 7 de noviembre de 1987 como Transportes Aeromar.
Es propiedad de Grupo Aeromar (empresa privada) (99,99%) y tenía 864 empleados en julio de 2010. [2] El 1 de abril de 2010, Aeromar firmó una alianza comercial con Continental Airlines . Aeromar luego anunció que arrendaría dos aviones regionales Bombardier CRJ200 . Estos dos aviones a reacción fueron posteriormente retirados de la flota de la aerolínea.
El 30 de agosto de 2010, Aeromar y Continental Airlines anunciaron una asociación de viajero frecuente que permitía a los pasajeros de cada aerolínea ganar y canjear millas en cualquiera de las aerolíneas. Además, los pasajeros internacionales de primera clase y clase ejecutiva de Continental, los miembros del Presidents Club y los clientes de Star Alliance Gold pudieron acceder al salón Salón Diamante de Aeromar en la Ciudad de México en ese momento. Cuando Continental Airlines se fusionó con United Airlines , el acuerdo de código compartido se transfirió a United. [4]
A partir de 2018, Avianca intenta adquirir o fusionarse con Aeromar para convertirse en "Avianca México". [5] La aerolínea está esperando una inyección de $ 100 millones de dólares de la empresa matriz de Avianca, Synergy Group . [6] Avianca primero adquiriría hasta el 49% de la aerolínea en quiebra durante los próximos cinco meses. [7]
Destinos
MileagePlus
Aeromar participa en el programa United Airlines MileagePlus , a pesar de no ser propiedad de la empresa matriz de United , United Airlines Holdings , ni ser miembro de Star Alliance , de la cual United es miembro actualmente. [4]
Clubs
Salon Diamante es el salón privado del aeropuerto de Aeromar. [8] [9]
El 1 de febrero de 2011, Aeromar y Continental Airlines implementaron el código compartido en todas las rutas en el hub de Aeromar en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Aeromar luego comenzó a operar servicios domésticos adicionales como vuelos a Durango, Matamoros, Ixtapa y Piedras Negras; y anunció que reevaluará sus servicios internacionales. Actualmente, el único destino internacional servido por la aerolínea es McAllen, Texas, aunque Aeromar anteriormente operaba en Austin, Texas y San Antonio, Texas . Cuando Continental Airlines se fusionó con United Airlines , el acuerdo de código compartido se transfirió a United. [4]
El 1 de agosto de 2019, Aeromar y Turkish Airlines firmaron un acuerdo de código compartido, luego de que la aerolínea comenzara a operar a la Ciudad de México . [10] [11]
Flota
Flota actual
En mayo de 2021, la flota de Aeromar consta de las siguientes aeronaves: [12] [13]
Aeronave | En servicio | Pedidos | Pasajeros | Notas |
---|---|---|---|---|
ATR 42-600 | 3 | - | 48 | |
ATR 72-600 | 7 | - | 72 | |
Total | 10 | - |
A principios de 2015, Aeromar decidió retirar de las operaciones su avión de reacción regional Bombardier CRJ200 . Luego, la aerolínea complementó su flota de quince turbohélices ATR 42 con dos nuevos aviones ATR 72-600 más grandes. [14] En noviembre de 2016, la aerolínea pidió ocho nuevos aviones ATR 42 y ATR 72 y adquirió otros seis ATR 72. [15]
Antigua flota
Aeromar operó anteriormente la siguiente aeronave:
Aeronave | Total | Introducido | Retirado | Notas |
---|---|---|---|---|
ATR 42-300 | 3 | 1988 | 1997 | |
ATR 42-320 | 8 | 1991 | 2018 | |
ATR 42-500 | 10 | 1995 | 2017 | |
Bombardier CRJ200ER | 3 | 2010 | 2015 |
Referencias
- ^ "Certificado de operadores aéreos de Aeromar" . av-info.faa.gov/detail.asp? . Consultado el 25 de julio de 2018 .
- ^ a b "Directorio: World Airlines". Vuelo internacional . 2007-03-27. pag. 49.
- ^ " DIRECTORIO DE OFICINAS DE VENTAS Archivado el 23 de julio de 2011 en la Wayback Machine ". Aeromar. 16 de agosto de 2007. 3/7. "CORPORATIVO MEXICO Hangar No. 1 Zona" D "Col. Federal 15620 México, DF"
- ^ a b c "Vuela con Aeromar" . United Airlines . Consultado el 15 de febrero de 2019 .
- ^ "Avianca busca cambiar el nombre de Aeromar como Avianca México" . 2018-03-04.
- ^ https://www.mexicanist.com/l/avianca/
- ^ https://www.reportur.com/mexico/2019/05/23/aeromar-se-acorta-5-meses-plazo-avianca-invertir/
- ^ https://www.aeromar.mx/en/aeromar-lounge/
- ^ https://www.loungebuddy.com/MEX/aeromar-salon-diamante-terminal-2-8uVnv4QBGW
- ^ https://centreforaviation.com/news/aeromar-and-turkish-airlines-sign-commercial-agreement-926468
- ^ https://www.reportur.com/aerolineas/2019/08/01/aeromar-firma-acuerdo-colaboracion-turkish-airlines/
- ^ "Detalles e historia de la flota de Aeromar" . Planespotters.net . Consultado el 29 de mayo de 2021 .
- ^ "Guía global de aerolíneas 2019 (primera parte)". Airliner World (octubre de 2019): 21.
- ^ "Aeromar". Airliner World : 15 de marzo de 2015.
- ^ "Aeromar firma para 8 aviones firmes de la serie ATR 72-600" . ATR. Noviembre de 2016 . Consultado el 14 de noviembre de 2016 .
enlaces externos
- Aeromar
- Aeromar (en español)
- Aeromar Cargo, Fastpaq
- " Haciendo olas ". Vuelo internacional . 6 a 12 de marzo de 1996. Página 31.