El Aichi E10A fue un hidroavión de reconocimiento nocturno japonés de la década de 1930. Un biplano monomotor , 15 fueron construidos para la Armada Imperial Japonesa como el Hidroavión de Reconocimiento Nocturno Tipo 96 , sirviendo desde 1936 pero fueron retirados en 1941 antes del Ataque a Pearl Harbor .
En 1934, basándose en la experiencia de probar el hidroavión de reconocimiento nocturno Experimental 6-Shi , la Armada Imperial Japonesa elaboró una especificación para un nuevo avión de reconocimiento nocturno, destinado a seguir a las flotas enemigas durante la oscuridad, con pedidos realizados con Aichi . y con Kawanishi . [1]
El diseño de Aichi, con la designación de la empresa AB-12, era un hidroavión biplano monomotor de construcción totalmente metálica. Sus alas de dos bahías se doblaron hacia atrás para ahorrar espacio a bordo del barco, mientras que su tripulación de tres se acomodó en una cabina cerrada. Estaba propulsado por un motor Aichi Tipo 91 refrigerado por agua de empuje , que impulsaba una hélice de madera de cuatro palas. [2]
El primer prototipo voló en diciembre de 1934, [1] y, cuando se probó, demostró tener una estabilidad superior a la del Kawanishi E10K de la competencia , [3] y, por lo tanto, se ordenó su producción. [4]
El AB-12 entró en servicio en agosto de 1936 con la Marina japonesa como hidroavión de reconocimiento nocturno Tipo 96, con la designación abreviada E10A. Se construyeron quince aviones, que permanecieron en servicio hasta 1941, siendo eliminados antes del ataque japonés a Pearl Harbor . [4] A pesar de esto, se le asignó el nombre en clave aliado Hank . [5]