Air Atlantique era una aerolínea con base en el aeropuerto de Coventry que operaba varios aviones clásicos, tanto para pasajeros como para transporte de carga. Operaron tanto el Douglas DC-3 como el Douglas DC-6, pero también tenían algunos aviones en arrendamiento con tripulación, como algunos ATR-42 y ATR-72. Muchos de sus aviones clásicos restantes fueron donados a Classic Flight para exhibirlos en exhibiciones aéreas. Dos de sus DC-3 están actualmente alquilados por Pollution Control, pero serán devueltos a Classic Flight (Classic Air Force) a su debido tiempo. Un DC6 se convirtió en restaurante.
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Fundado | 1969 | ||||||
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Sede | Coventry , Reino Unido | ||||||
Sitio web | airatlantique.co.uk |
Historia
El Grupo Air Atlantique comenzó como una operación de taxi aéreo en 1969 bajo el nombre de Servicios de Aviación General, con sede en Jersey , Islas del Canal . El nombre Air Atlantique se adoptó en junio de 1977 cuando se lanzaron vuelos chárter de carga con aviones Douglas DC-3 . El Grupo se trasladó a su base en Coventry en diciembre de 1985. Entre entonces y finales de la década de 1990, amplió sus operaciones para crear instalaciones de formación de pilotos, talleres de ingeniería aeronáutica, trabajos de reconocimiento y reconocimiento aéreo y otras actividades relacionadas con la aviación. Entre 1990 y 1994, los servicios regulares de pasajeros se operaron desde las Islas del Canal como Air Corbiere . Highland Airways se estableció en 1991 en el aeropuerto de Inverness . Atlantic Airlines , que anteriormente operaba actividades de aerolíneas exclusivamente de carga dentro del Grupo Air Atlantique, fue objeto de una compra por parte de la gerencia en julio de 2004 y ahora opera como una compañía independiente. [1] Otras partes del Grupo se escindieron de manera similar cuando los propietarios Mike Collett y James Foden se acercaron a la jubilación. Atlantic Flight Training y Atlantic Reconnaissance (ahora rebautizada como RVL Aviation ) también se han convertido en negocios independientes.
Air Atlantique más tarde operó varios aviones históricos como la Fuerza Aérea Clásica . También era propietaria de CFS Aeroproducts y gestionaba varias inversiones minoritarias para sus propietarios.
Ver también
Referencias
- ^ "Directorio: World Airlines". Vuelo internacional . 27 de marzo de 2007. p. 52.
enlaces externos
- Air Atlantique (enlace muerto)
- Grupo RVL
- The Cloudmaster Six (enlace muerto)