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Base de la Fuerza Aérea de Langley
Hampton , Virginia en los Estados Unidos de América
El primer F-22A Raptor operativo junto con un F-15D Eagle en su vuelo de entrega a Langley AFB en mayo de 2005.
El primer F-22A Raptor operativo junto con un F-15D Eagle en su vuelo de entrega a Langley AFB en mayo de 2005.
Langley AFB se encuentra en los Estados Unidos
Langley AFB
Langley AFB
Ubicación en los Estados Unidos
Coordenadas37 ° 04′58 ″ N 076 ° 21′38 ″ W / 37.08278 ° N 76.36056 ° W / 37.08278; -76.36056 ( Langley AFB ) Coordenadas: 37 ° 04′58 ″ N 076 ° 21′38 ″ W  / 37.08278°N 76.36056°W / 37.08278; -76.36056 (Langley AFB)
TipoBase de la Fuerza Aérea de EE. UU.
Información del sitio
DueñoDepartamento de Defensa
OperadorFuerza Aérea de EE. UU.
Sitio webwww.langley.af.mil
Historia del sitio
Construido1917 (como Langley Field) (1917)
En uso1917 - 2010 (2010)
DestinoSe fusionó en 2010 para convertirse en un elemento de Joint Base Langley – Eustis
Información del aeródromo
IdentificadoresIATA : LFI, OACI : KLFI, FAA TAPA : LFI, WMO : 745980
Elevación2,4 metros (7 pies 10 pulgadas) AMSL
Pistas de aterrizaje
DirecciónLongitud y superficie
26/083.048,6 metros (10.002 pies) de  hormigón
Fuente: Administración Federal de Aviación [1]

Langley Air Force Base ( IATA : LFI , ICAO : KLFI , FAA LID : LFI ) es una base de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ubicada en Hampton , Virginia , adyacente a Newport News . Fue uno de los treinta y dos campos de entrenamiento del Servicio Aéreo establecidos después de la entrada de Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial en abril de 1917. [2]

El 1 de octubre de 2010, Langley Air Force Base se unió a Fort Eustis para convertirse en Joint Base Langley-Eustis . La base se estableció de acuerdo con la legislación del Congreso que implementa las recomendaciones de la Comisión de Cierre y Realineación de Bases de 2005 . La legislación ordenó la consolidación de las dos instalaciones que estaban cercanas, pero instalaciones militares separadas, en una sola base conjunta , una de las 12 formadas en los Estados Unidos como resultado de la ley.

Resumen [ editar ]

La misión de la Fuerza Aérea en Langley es mantener la capacidad de un despliegue global rápido y la superioridad aérea de los Estados Unidos o las fuerzas armadas aliadas. La base es una de las instalaciones más antiguas de la Fuerza Aérea, habiendo sido establecida el 30 de diciembre de 1916, antes de la entrada de Estados Unidos a la Primera Guerra Mundial por la Sección de Aviación, Cuerpo de Señales de los Estados Unidos , llamado así por el pionero de la aviación Samuel Pierpont Langley . Se utilizó durante la Primera Guerra Mundial como campo de vuelo, estación de globos, escuela de observadores, escuela de fotografía, departamento de ingeniería experimental y para defensa aérea de la costa. Está situado en 3,152 acres de tierra entre las ciudades de Hampton (sur), NASA LaRC (oeste) y las ramas noroeste y suroeste del río Back.. [3]

"AirPower over Hampton Roads" es un espectáculo aéreo recurrente que se celebra en Langley en la primavera. Se llevan a cabo muchas demostraciones, incluida la demostración del F-22 Raptor , las acrobacias aéreas y las demostraciones de paracaídas .

Debido a la posibilidad de choques de los F-22 y otras aeronaves estacionadas en la base, la ciudad de Hampton se ha asociado con la Commonwealth of Virginia y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos para comprar propiedad privada dentro de la Zona Despejada y las Zonas de Potencial de Accidentes, sin utilizando el dominio eminente, para crear una zona de amortiguación de seguridad alrededor de la base. [4]

Historia [ editar ]

Langley Field lleva el nombre de Samuel Pierpont Langley , un pionero de la aerodinámica y exsecretario de la Institución Smithsonian . Langley comenzó experimentos aerodinámicos en 1887 y sentó las bases para la práctica de la aviación pionera. Construyó y vio el primer modelo de avión a vapor en 1896 y el primer modelo de gasolina en 1903. Se creía que ambos aviones eran capaces de volar. También construyó el primer avión de gasolina que transportaba hombres en 1903, que no pudo volar en su primer intento y se rompió y se estrelló en el segundo. Después de una modificación importante once años más tarde, fue volado "con éxito" por Glenn Curtiss durante un poco más de 3 segundos, viajando 150 pies por el aire en 1914. [5] Langley Field fue la primera base del Servicio Aéreo construida especialmente para el poder aéreo, es la base de la fuerza aérea continuamente activa más antigua del mundo y es el aeródromo más antiguo de Virginia.

Orígenes [ editar ]

En 1916, el Consejo Asesor Nacional de Aeronáutica (NACA), predecesor de la NASA, estableció la necesidad de un aeródromo conjunto y un campo de pruebas para los aviones del Ejército, la Armada y la NACA. La NACA determinó que el sitio debe estar cerca del agua para volar sobre el agua, ser plano y relativamente despejado para la expansión y el aterrizaje y despegue de aeronaves, y cerca de un puesto del Ejército. El Ejército nombró una junta de oficiales que buscó un lugar. Los oficiales a veces se hacían pasar por cazadores y pescadores para evitar la especulación potencial de tierras que surgiría si se revelaba el interés del gobierno en comprar tierras. Se exploraron quince ubicaciones antes de seleccionar un sitio cerca de Hampton en el condado de Elizabeth City . [6]

Langley Field en 1920

En 1917, el nuevo campo de pruebas fue designado Langley Field por uno de los primeros pioneros del aire en Estados Unidos, Samuel Pierpont Langley . Langley había hecho pruebas por primera vez con su nave tripulada más pesada que el aire, lanzada desde una catapulta casa flotante, en 1903. Sus primeros intentos fallaron y murió en 1906, poco antes de que una versión reconstruida de su nave se elevara hacia el cielo. [6]

Unidades de formación asignadas a Langley Field: [7]

  • 5o Escuadrón de Escuelas de Aviación, junio de 1917
Re-designado como 119th Aero Squadron, septiembre de 1917; Destacamento No. 11, Servicio Aéreo, Producción de Aeronaves, julio de 1918-mayo de 1919
  • 83d Aero Squadron (II), marzo de 1918
Re-designado como Escuadrón "A", julio-noviembre de 1918
  • 126 ° Aero Squadron (II) (servicio), abril de 1918
Re-designado como Escuadrón "B", julio-noviembre de 1918
  • 127 ° Aero Squadron (II) (Servicio), abril de 1918
Re-designado como Escuadrón "C", julio-noviembre de 1918
  • Destacamento de la escuela de vuelo (consolidación de escuadrones AC), noviembre de 1918-noviembre de 1919

Se habían construido varios edificios en el campo a finales de 1918. Los aviones en la rampa en ese momento incluían el Curtiss JN-4 "Jenny", utilizado por la Escuela de Fotografía Aérea de Langley, y el bombardero de Havilland DH.4 , ambos utilizados durante World Guerra I. Aunque los dirigibles llenos de hidrógeno de corta duración desempeñaron un papel importante en la historia temprana de Langley y una parte de la base todavía se conoce como el área LTA (más ligero que el aire). [6]

Años de entreguerras [ editar ]

A principios de la década de 1920, Langley se convirtió en el sitio donde se probó un nuevo concepto de energía aérea. Bergantín. El general Billy Mitchell dirigió bombardeos desde Langley por la 1ª Brigada Aérea Provisional sobre buques de guerra alemanes capturados anclados frente a las costas de Virginia y Carolina del Norte. Estas primeras pruebas exitosas sentaron el precedente para el nuevo papel de bombardeo estratégico del avión. [6]

La tripulación del bombardero YB-17 Flying Fortress recibe instrucciones en Langley, mayo de 1942

A lo largo de la década de 1930, Langley Field ocupó una posición principal en los esfuerzos del Ejército para fortalecer la postura ofensiva y defensiva de su brazo aéreo. El pequeño campo de hierba se convirtió en un importante aeródromo del Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos , y muchos de los edificios de ladrillo de la actualidad se construyeron en ese momento. [6]

Segunda Guerra Mundial [ editar ]

Al estallar la Segunda Guerra Mundial, Langley asumió una nueva misión: desarrollar equipos detectores especiales utilizados en la guerra antisubmarina. Las unidades de Langley jugaron un papel vital en el hundimiento de los submarinos enemigos frente a las costas de Estados Unidos durante la guerra. [6] El campo también se utilizó con fines de formación.

Guerra Fría [ editar ]

El 25 de mayo de 1946 se estableció en Langley el cuartel general del Comando Aéreo Táctico recién formado . La misión del comando era organizar, entrenar, equipar y mantener fuerzas listas para el combate capaces de un despliegue rápido para enfrentar los desafíos de la soberanía aérea en tiempo de paz y la defensa aérea en tiempo de guerra. La llegada del Comando Aéreo Táctico y los aviones a reacción marcó el comienzo de una nueva era en la historia del campo, y en enero de 1948 Langley Field se convirtió oficialmente en la Base de la Fuerza Aérea de Langley . [6]

En enero de 1976, la 1ra Ala de Combate Táctico fue transferida a Langley desde la Base de la Fuerza Aérea MacDill , Florida, con la misión de mantener la capacidad de combate para un despliegue global rápido para llevar a cabo operaciones de superioridad aérea. Para lograr esta misión, el primer TFW fue el primer ala operativa de la USAF en estar equipada con el F-15 Eagle . [6]

Post Guerra Fría [ editar ]

El 1 de junio de 1992, Langley se convirtió en la sede del Comando de Combate Aéreo recién formado , ya que el Comando Aéreo Táctico fue desactivado como parte de la reestructuración de la Fuerza Aérea. [6]

El 15 de diciembre de 2005, el 27º Escuadrón de Cazas de la 1ª Ala de Caza se convirtió en el primer escuadrón de cazas F-22 operativo de la Fuerza Aérea. El complemento del ala de 40 F-22, en el 27 y 94 FS alcanzó la capacidad operativa completa el 12 de diciembre de 2007.

La Base de la Fuerza Aérea de Langley resultó gravemente dañada por las inundaciones provocadas por la marejada ciclónica del huracán Isabel en septiembre de 2003 y nuevamente durante el noreste del Atlántico Medio de noviembre de 2009 . Los daños causados ​​por el huracán Isabel a la Base de la Fuerza Aérea de Langley fueron de aproximadamente $ 147 millones. Los daños asociados con la Semana Santa de 2009 fueron de aproximadamente $ 43 millones. [6] Las medidas de resiliencia tomadas desde 2003 incluyen elevar la infraestructura crítica de baja altura, exigiendo una elevación mínima para la nueva construcción, la construcción de un malecón de 6 millas de largo y una estación de bombeo de agua subterránea. [8] El sitio de la base de la Fuerza Aérea de Langley, con una elevación promedio de 3 pies, ha visto 14 pulgadas de aumento del nivel del mar desde 1930. [9]

Unidades principales [ editar ]

94th Fighter Squadron F-22A acercándose a la Base de la Fuerza Aérea de Langley

Para cumplir su misión, los hombres y mujeres de la unidad de apoyo del ala de la base aérea 633d en Langley están alojados en los grupos de apoyo de la misión y el grupo médico y apoyan a varias unidades de inquilinos: [10]

  • La 1ª Ala de Cazas está compuesta por el 1º Grupo de Operaciones y el 1º Grupo de Mantenimiento, que trabajan juntos para mantener la Base Conjunta Langley-Eustis F-22 Raptors.

Los escuadrones operativos del 1er Grupo de Operaciones son: (Código de cola: FF)

27 ° Escuadrón de Cazas (F-22 Raptor)
94 ° escuadrón de caza (F-22 Raptor)
71 ° Escuadrón de Entrenamiento de Cazas (T-38A Talon)
  • 480a Ala de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento
La 480th ISR Wing opera y mantiene el Sistema de Tierra Común Distribuido de la Fuerza Aérea, o DCGS, también conocido como el sistema de armas "Sentinel", que realiza actividades de inteligencia de imágenes, criptología y medición y firmas.

The Wing está compuesto por las siguientes unidades en todo el mundo:

480th ISR Group, Fort Gordon , Ga.
497th ISR Group, Joint Base Langley – Eustis, Va.
548th ISR Group, Beale Air Force Base , California.
692d ISR Group, base conjunta Pearl Harbor – Hickam , Hawái
693d ISR Group, base aérea de Ramstein , Alemania
694th ISR Group, Osan Air Base , Corea del Sur
  • Ala de caza 192d ( Guardia Nacional Aérea de Virginia )
La misión 192d Fighter Wing es volar y mantener el F-22 Raptor en la Base Conjunta Langley-Eustis a través del 149th Fighter Squadron , y apoyar la misión de inteligencia en curso a través del 192d Intelligence Squadron.
  • Ala de la base aérea 633d
El 633rd ABW es un ala de apoyo a la misión dirigida por la Fuerza Aérea, que sirve tanto a la Fuerza Aérea como a las unidades del Ejército, como resultado de una iniciativa de base conjunta ordenada por el Congreso entre Langley y Eustis.

Langley también alberga la agencia de operaciones de campo del Centro de Integración de Control y Comando de la Fuerza Aérea y el Comando de Combate Aéreo de la Sede (ACC).

Langley también es el hogar del equipo de demostración F-22 Raptor . Este equipo, que viaja por todo el mundo realizando diferentes maniobras utilizadas en el combate aéreo, se utiliza para ayudar a reclutar para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Actuando en exhibiciones aéreas y otros eventos especiales, el escuadrón es el único equipo de demostración que usa el F-22 Raptor.

Comandos principales a los que se asignó [ editar ]

Principales unidades históricas [ editar ]

Ver también [ editar ]

  • Campos de aviación del ejército de la Segunda Guerra Mundial de Virginia
  • Lista de aeródromos del Servicio Aéreo de la Sección de Capacitación

Referencias [ editar ]

 Este artículo incorpora  material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .

  1. ^ "Diagrama de aeropuerto - Langley AFB (KLFI)" (PDF) . Administración Federal de Aviación . 5 de diciembre de 2019 . Consultado el 16 de diciembre de 2019 .
  2. ^ William R. Evinger: Directorio de bases militares en los Estados Unidos , Oryx Press, Phoenix, Ariz., 1991, p. 147.
  3. ^ Grupo de la Primera Guerra Mundial, División Histórica, Estado Mayor Especial, Ejército de los Estados Unidos, Orden de Batalla de las Fuerzas Terrestres de los Estados Unidos en la Guerra Mundial (1917-1919)
  4. ^ "Hampton continúa solicitud de financiación de la zona de amortiguamiento de Langley" . tribunedigital-dailypress .
  5. ^ Ubicación de los campos de aviación de EE. UU., The New York Times, 21 de julio de 1918
  6. ^ a b c d e f g h i j Oficina de Historia de Langley AFB
  7. ^ Orden de batalla de las fuerzas terrestres de los Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial, Volumen 3, Parte 3, Centro de Historia Militar, Ejército de los Estados Unidos, 1949 (Reimpresión de 1988)
  8. ^ "Plan JBLE prepara Langley AFB para el aumento del nivel del mar" . Novena noticias de la fuerza aérea . 16 de noviembre de 2016.
  9. ^ "Informe sobre los efectos de un clima cambiante al Departamento de Defensa" (PDF) . Enero de 2019.
  10. ^ "Base común Langley-Eustis - Unidades" . af.mil . Archivado desde el original el 12 de julio de 2011.
  11. ^ a b Bases activas de la Fuerza Aérea dentro de los Estados Unidos de América el 17 de septiembre de 1982 Serie de referencia de la USAF, Oficina de Historia de la Fuerza Aérea, Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Washington, DC, 1989
  12. ^ Maurer Maurer, Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial, Oficina de Historia de la Fuerza Aérea, 1983
  13. ^ Endicott, Judy G., Escuadrones de misiles, espacio y vuelo activo de la USAF a partir del 1 de octubre de 1995. Oficina de Historia de la Fuerza Aérea

Enlaces externos [ editar ]

  • Diagrama del aeropuerto de la FAA  ( PDF ) , vigente a partir del 25 de febrero de 2021
  • Procedimientos de la terminal de la FAA para LFI , en vigor el 25 de febrero de 2021
  • Recursos para este aeropuerto militar de EE. UU.:
    • Información del aeropuerto FAA para LFI
    • Información del aeropuerto AirNav para KLFI
    • Historial de accidentes de ASN para LFI
    • Últimas observaciones meteorológicas de NOAA / NWS
    • Carta aeronáutica SkyVector para KLFI
  • Página oficial de la Base de la Fuerza Aérea de Langley
  • Hoja de datos de 1st Fighter Wing
  • Hoja de datos del 1er Grupo de Operaciones
  • [1]
  • 633d escuadrón de apoyo de la fuerza
  • Descripción general de la instalación de Langley AFB de AirForceUSA.org .
  • Noticias de Langley AFB en af.mil en Archive.today (archivado el 12 de diciembre de 2012 )
  • Información de la base de la Fuerza Aérea de Langley , sitio no oficial