Air Marshall Islands es una aerolínea con base en Majuro, Islas Marshall . Es la aerolínea de bandera de las Islas Marshall, que opera servicios entre islas en el Pacífico Central. Su base principal es el Aeropuerto Internacional de las Islas Marshall , Majuro.
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Fundado | 1980 | ||||||
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Hubs | Aeropuerto Internacional de las Islas Marshall | ||||||
Tamaño de la flota | 3 | ||||||
Destinos | 21 | ||||||
Sede | Majuro | ||||||
Gente clave | Drauna Waqasokolala (CEO y gerente general) | ||||||
Sitio web | airmarshallislands |
Historia
La aerolínea se estableció en 1980 como Aerolínea de las Islas Marshall; el título actual fue adoptado en 1989. La aerolínea es propiedad total del Gobierno de las Islas Marshall .
En enero de 2009, se suspendieron todos los vuelos mientras que el único avión de la aerolínea, un Bombardier Dash 8 de 34 asientos , sufrió daños en las alas después de chocar con una torre de antena de la FAA mientras era remolcado. [1] Se pidieron piezas de repuesto, pero los vuelos se retrasaron aún más cuando la pieza de repuesto que llegó en febrero fue para el ala equivocada. [2]
Servicios
La base principal de la aerolínea está en Majuro y opera vuelos a Bikini Atoll , Enewetak Atoll , Kwajalein Atoll , Rongelap Atoll y Jeh y Woja en Ailinglaplap Atoll . El horario de vuelos tiene la mayoría de los vuelos que operan semanalmente. [3]
Air Marshall Islands tiene oficinas que brindan servicios de reservaciones e información de vuelos en Majuro, Ebeye y Kwajalein. [4]
Flota
Flota actual
La flota de Air Marshall Islands consta de los siguientes aviones turbohélice (a agosto de 2019[actualizar]): [5] [6]
Aeronave | En servicio | Pedidos | Pasajeros | Notas |
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Bombardier Dash 8-100 | 1 | - | 34 | |
Dornier 228-212 | 2 | - | 18 | |
Total | 3 | 0 |
Antigua flota
La flota de la aerolínea incluía anteriormente las siguientes aeronaves (a diciembre de 2015): [7]
- 1 Douglas DC-8 (1991-1996. Operado por Hawaiian Airlines 1991-1992. Operado por Arrow Air 1992-1996.)
- 1 Saab 2000 (1995-1998)
- 1 BAe 748 (1982-1996)
Históricamente, según la Guía Oficial de Aerolíneas (OAG), Air Marshall Islands operaba un avión de pasajeros Douglas DC-8-62CF " Combi ", así como un avión turbohélice Hawker Siddeley HS 748 suministrado en 1982. [8] El DC-8 Combi se operó en una configuración mixta de pasajeros / carga y proporcionó un servicio que unía Honolulu (HNL) con Kwajalein (KWA) y Majuro (MAJ) en competencia con Continental Micronesia, que operaba vuelos en las mismas rutas con aviones Boeing 727-200 en ese momento. Air Marshall Islands también operó un turbohélice de alta velocidad Saab 2000 durante la década de 1990. [9] Además, anteriormente también se operaban aviones turbohélice GAF Nomad STOL con capacidad. [10]
Referencias
- ^ Johnson, Giff (15 de enero de 2009). "Air Marshall Islands único avión en tierra" . Radio Nueva Zelanda Internacional . Consultado el 19 de septiembre de 2011 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 16 de julio de 2011 . Consultado el 16 de abril de 2007 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "Air Marshall Islands" . Aerolíneas alternativas . Consultado el 7 de marzo de 2013 .
- ^ "Información general" . Air Marshall Islands, Inc. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2013 . Consultado el 7 de marzo de 2013 .
- ^ "Guía global de aerolíneas 2019 (primera parte)". Airliner World (octubre de 2019): 20.
- ^ "AMI" . www.airmarshallislands.net . Consultado el 18 de mayo de 2018 .
- ^ Johnson, Giff (julio de 2013). "Air Marshall se enfrenta a un futuro difícil" . Negocio de las Islas . Archivado desde el original el 22 de marzo de 2014 . Consultado el 22 de marzo de 2014 .
- ^ Guía oficial de la aerolínea, edición de octubre de 1993, Horarios de vuelo de Kwajalein (KWA) y Majuro (MAJ) para Air Marshall Islands y Continental Air Micronesia
- ^ http://www.airliners.net , fotos de aviones Air Marshall Islands DC-8, HS 748 y Saab 2000
- ^ "AMI" . www.airmarshallislands.net .
enlaces externos
- Página web oficial