Air Sénégal International era una aerolínea con sede en Dakar , Senegal . [1] Era una aerolínea regional que operaba una red doméstica programada y vuelos regionales a países vecinos. También operaba vuelos chárter y taxi aéreo. Su base principal era el aeropuerto internacional Dakar-Yoff-Léopold Sédar Senghor . [2]
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Fundado | 1962 | ||||||
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Operaciones cesadas | 24 de abril de 2009 | ||||||
Hubs | Aeropuerto internacional Dakar-Yoff-Léopold Sédar Senghor | ||||||
Tamaño de la flota | 5 | ||||||
Destinos | 19 | ||||||
Empresa matriz | Royal Air Maroc (51%) Gobierno de Senegal (49%) | ||||||
Sede | Dakar, Senegal | ||||||
Gente clave | Mohamed El Yaalaoui (Director general) | ||||||
Sitio web | air-senegal-international.com/asi_english/ |
El 24 de abril de 2009, la aerolínea suspendió todas sus operaciones. [3]
Historia
La aerolínea se estableció el 1 de febrero de 1971 como Air Sénégal y comenzó a operar el 23 de febrero de 2001. Fue reestructurada como aerolínea internacional tras la adquisición de una participación mayoritaria por parte de Royal Air Maroc en 2001. Formaba parte del Groupe Royal Air Maroc, que poseía el 51% de las acciones de la empresa, y el 49% estaba en manos del gobierno senegalés. [4]
En un momento, la aerolínea tenía su oficina central en los terrenos del Aeropuerto Internacional Dakar-Yoff-Léopold Sédar Senghor en Yoff , Senegal . [5]
En 2006, la aerolínea reveló pérdidas de $ 16 millones. [6] En 2007, el gobierno senegalés declaró que, a partir del 5 de noviembre de 2006, compraría otro 26% de la aerolínea, elevando su participación al 75%. [6] [7] El gobierno senegalés declaró que el apoyo de Royal Air Maroc había "mostrado sus limitaciones" y que la aerolínea necesitaba ser recapitalizada. [7]
A finales de 2009, se anunció una nueva aerolínea para reemplazar a Air Sénégal International. La nueva aerolínea se llama Senegal Airlines con una flota de 4 aviones Airbus A320 y 2 aviones Airbus A330 . [8] Las operaciones comenzaron a principios de 2011. [9]
Destinos
En 2007, Air Sénégal International operaba vuelos regulares de pasajeros a los siguientes destinos: [10]
África
- Benin
- Burkina Faso
- Cabo Verde
- Costa de Marfil
- Gambia
- Banjul - Aeropuerto Internacional de Banjul
- Guinea-Bissau
- Bissau - Aeropuerto Internacional Osvaldo Vieira
- Guinea
- Conakry - Aeropuerto Internacional de Conakry
- Mali
- Bamako - Aeropuerto Internacional Senou
- Mauritania
- Nouakchott - Aeropuerto internacional de Nouakchott
- Níger
- Niamey - Aeropuerto Internacional Diori Hamani
- Senegal
- Cap Skirring - Aeropuerto de Cap Skirring
- Dakar - Aeropuerto Internacional Dakar-Yoff-Léopold Sédar Senghor
- Saint Louis - Aeropuerto de Saint Louis
- Tambacounda - Aeropuerto de Tambacounda
- Ziguinchor - Aeropuerto de Ziguinchor
- Para llevar
- Lomé - Aeropuerto Tokoin
Europa
- Francia
- Marsella - Aeropuerto de Marsella Provenza
- Paris - Aeropuerto Orly
- Italia
- Aeropuerto de Milán - Malpensa
- España
- Gran Canaria - Aeropuerto de Gran Canaria
- Aeropuerto de Madrid - Barajas
En mayo de 2007, Air Sénégal International tenía acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas:
- Brussels Airlines ( Star Alliance )
- Iberia Airlines ( Oneworld )
- Royal Air Marruecos
- South African Airways ( Star Alliance )
- TACV
Flota
En marzo de 2008, la flota de Air Sénégal International estaba formada por las siguientes aeronaves: [2] [11]
Aeronave | Total | Pasajeros (Etoile / Economy) | Notas |
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Boeing 737-700 | 4 | 114 (12/102) | Rutas de medio recorrido |
Bombardier Dash 8 Q300 | 1 | 50 (0/50) | Trayecto corto |
Número total de aeronaves | 5 |
Operado previamente
En agosto de 2006, la aerolínea también operaba: [12]
- 1 Boeing 737-200
- 1 Boeing 737-500
Referencias
- ^ " Contactos ". Air Sénégal International. 5 de enero de 2007. Recuperado el 15 de mayo de 2010.
- ^ a b "ATDB.aero aerotransport.org AeroTransport Data Bank" . www.aerotransport.org . Consultado el 24 de agosto de 2017 .
- ^ Editorial, Reuters. "Air Senegal cierra operaciones en la fila RAM" . IN . Consultado el 24 de agosto de 2017 .
- ^ "RAM inyecta capital fresco en Air Senegal" . Panapress. 2007-04-11. Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2007 . Consultado el 25 de mayo de 2007 .
RAM posee el 51 por ciento de las acciones de ASI, mientras que el gobierno senegalés posee el 49 por ciento restante.
- ^ "Directorio: World Airlines". Vuelo internacional . 12 a 18 de marzo de 2002. 63 .
- ^ a b "Senegal retoma el control de la aerolínea de Air Maroc" . Reuters. 2007-04-11. Archivado desde el original el 4 de enero de 2013 . Consultado el 25 de mayo de 2007 .
- ^ a b "El gobierno de Senegal tiene un gran interés en su aerolínea de bandera" . AFP. 2007-10-31 . Consultado el 2 de noviembre de 2007 .
- ^ Senegal Airlines utilizará 6 aviones Airbus
- ^ "Senegal Airlines lanzará operaciones mañana" . Flightglobal.com. 24 de enero de 2011 . Consultado el 28 de enero de 2011 .
- ^ Guía de destino de Air Sénégal International (referencia cruzada para vuelos de código compartido en http://www.amadeus.net Archivado 2020-02-02 en Wayback Machine )
- ^ (en francés) Air Sénégal International "Notre Fleet"
- ^ Flight International , 3-9 de octubre de 2006
enlaces externos
- Air Sénégal International
- Air Sénégal International (en francés)
- Flota Internacional Air Sénégal