El Aeropuerto de Ouagadougou ( IATA : OUA , ICAO : DFFD ), oficialmente Aeropuerto Internacional Thomas Sankara de Ouagadougou , es un aeropuerto internacional en el centro de la ciudad capital de Uagadugú en Burkina Faso . Fue construido en la década de 1960 y se encuentra aproximadamente a 1,5 km al sureste de la principal zona comercial. El sitio en sí tiene aproximadamente 4,8 km de largo, 0,5 km de ancho en su punto más estrecho y cubre un área de aproximadamente 4,26 km 2.(1.050 acres). Su pista tiene 3000 m de longitud. Cuando se construyó el aeropuerto, estaba en el límite sur de la ciudad. Desde entonces, Uagadugú ha experimentado una rápida urbanización y el aeropuerto ahora está rodeado por el desarrollo urbano. [1]
Aeropuerto de Uagadugú Aéroport International Thomas Sankara Uagadugú | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Resumen | |||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público / Militar | ||||||||||||||
Sirve | Uagadugú | ||||||||||||||
Localización | Uagadugú , Burkina Faso | ||||||||||||||
Hub para | Air Burkina | ||||||||||||||
Zona horaria | Hora del meridiano de Greenwich ( UTC ± 00: 00 ) | ||||||||||||||
AMSL de elevación | 1.037 pies / 316 m | ||||||||||||||
Coordenadas | 12 ° 21′11 ″ N 01 ° 30′44 ″ W / 12,35306 ° N 1,51222 ° WCoordenadas : 12 ° 21′11 ″ N 01 ° 30′44 ″ W / 12,35306 ° N 1,51222 ° W | ||||||||||||||
Sitio web | www | ||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||
OUA Ubicación del aeropuerto en Burkina Faso | |||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Estadísticas (2014) | |||||||||||||||
|
Además de haber superado sus limitaciones de capacidad, el aeropuerto de Uagadugú es una fuente de contaminación y riesgo. El gobierno tiene planes para un nuevo aeropuerto 30 km al norte de la capital. [1] [2]
Además del tráfico civil, el aeropuerto cuenta con un sector militar. [3]
El aeropuerto de Uagadugú maneja aproximadamente el 98% de todo el tráfico aéreo comercial regular en Burkina Faso. Air Burkina y Air France manejan alrededor del 60% del tráfico regular de pasajeros. Entre 2005 y 2011, el tráfico aéreo de pasajeros en el aeropuerto de Uagadugú creció a una tasa media anual del 7,0%, alcanzando alrededor de 404.726 pasajeros en 2011 y se estimó que llegaría a 850.000 en 2025.
En 2007 fue el decimoquinto aeropuerto más transitado de África Occidental en volumen de pasajeros, justo por delante de Port Harcourt ( Nigeria ) y detrás de Banjul ( Gambia ).
La carga aérea total creció un 71 por ciento de 4.350 toneladas en 2005 a alrededor de 7.448 toneladas en 2009. [4]
Aerolíneas y destinos
Pasajero
aerolíneas | Destinos |
---|---|
Air Algérie | Argel |
Air Burkina | Abidjan , Accra , Bamako , Bobo-Dioulasso , Cotonou , Dakar – Diass , Lomé , Niamey |
Air Côte d'Ivoire | Abidjan |
Aire Francés | Accra , París – Charles de Gaulle |
Air Senegal | Dakar – Diass [5] |
ASKY Airlines | Conakry , [6] Lomé , Niamey |
Aerolíneas de Etiopía | Addis Abeba , Niamey [7] |
Royal Air Marruecos | Casablanca |
Tunisair | Abidjan , Túnez |
aerolíneas Turcas | Conakry , [8] Freetown , [9] Estambul [10] |
Carga
aerolíneas | Destinos |
---|---|
Carga de Air France | París – Charles de Gaulle |
Cargolux | Luxemburgo |
Emirates SkyCargo | Dakar , Dubái – Al Maktoum , Fráncfort |
Estadísticas
Consulte las fuentes y la consulta de Wikidata .
Uso militar
El ejército de los Estados Unidos utiliza el lado militar del aeropuerto como el centro de sus operaciones de inteligencia aerotransportadas para gran parte de África occidental .
Las operaciones de vigilancia se llevan a cabo principalmente con pequeños aviones turbohélice desarmados disfrazados de aviones privados pero llenos de equipos de vigilancia. Los aviones espías estadounidenses vuelan cientos de millas al norte hacia Mali , Mauritania y el Sahara , donde buscan a los combatientes de Al-Qaida del Magreb . Los aviones repostan en pistas de aterrizaje aisladas favorecidas por los pilotos africanos, ampliando su alcance de vuelo efectivo en miles de millas.
Uagadugú es la más importante de las aproximadamente una docena de bases aéreas que Estados Unidos estableció en África desde 2007. [3]
Planes para un nuevo aeropuerto
El gobierno planea cerrar el aeropuerto actual tras la construcción del aeropuerto de Ouagadougou-Donsin , aproximadamente a 35 km al noreste de Ouagadougou, cerca de la aldea de Donsin . Originalmente se esperaba que se completara alrededor de 2018, y el gobierno de Burkina Faso tiene un préstamo de 85 millones de dólares del Banco Mundial para ayudar a financiar la construcción. [2] [4] El gobierno de Burkina Faso creía que el proyecto costaría $ 618 millones. [1] La fecha prevista de apertura se ha retrasado hasta diciembre de 2021. [11]
La primera fase de construcción del nuevo aeropuerto se planificó para un período de cinco años que comenzará en 2013 y finalizará en 2018. Esta fase se centrará en la construcción de la infraestructura necesaria para trasladar las operaciones de Uagadugú a Donsin. Los planes prevén una pista única de 3 500 m de longitud, 500 m más larga que la del aeropuerto actual, con la opción de ampliarla a 4 000 m. Por lo general, 3000 m son suficientes para aterrizar prácticamente cualquier aeronave al nivel del mar, pero las pistas más largas son útiles para aviones de carga muy cargados. Se ha reservado espacio para una segunda pista y la infraestructura que la acompaña para cuando el crecimiento del tráfico aéreo lo amerite. [1]
Se planea una segunda fase de expansión para 2026–2030 para satisfacer los aumentos proyectados en la demanda. En esta etapa, sin embargo, el gobierno de Burkina Faso está buscando inversionistas solo para la Fase 1.
Referencias
- ^ a b c d "Aeropuerto de Uagadugú-Donsin" (PDF) . Embajada de Burkina Faso en Nueva Delhi. Archivado desde el original (PDF) el 14 de julio de 2014 . Consultado el 6 de noviembre de 2014 .
- ^ a b "Nuevo aeropuerto de Ouagadougou-Donsin, Burkina Faso" . Grupo Egis . Consultado el 6 de noviembre de 2014 .
- ^ a b Whitlock, Craig (13 de junio de 2012). "EE. UU. Expande sus operaciones secretas de inteligencia en África" . The Washington Post . Consultado el 6 de noviembre de 2014 .
- ^ a b "Documento de información del proyecto (PID), Proyecto de infraestructura de transporte de Burkina Faso Donsin" . 12 de marzo de 2013 . Consultado el 6 de noviembre de 2014 .
- ^ "Destinos" . flyairsenegal.com .}
- ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/281376/asky-airlines-files-guinea-network-from-december-2018/
- ^ 2018, UBM (UK) Ltd. "Ethiopian consolida el servicio Niamey / Ouagadougou desde octubre de 2017" . Consultado el 4 de abril de 2018 .CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
- ^ https://aviateworld.com/news/airline-news/turkish-airlines-launches-a-new-route-to-conakry/ [ enlace muerto permanente ]
- ^ 2018, UBM (UK) Ltd. "Turkish Airlines agrega el servicio Freetown desde febrero de 2018" . Consultado el 4 de abril de 2018 .CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
- ^ "Transición del nuevo aeropuerto de Estambul retrasada hasta el 5 de abril de 2019 (como mínimo)" .
- ^ "Aeropuerto de Ouagadougou-Donsin" .
enlaces externos
Medios relacionados con el aeropuerto de Uagadugú en Wikimedia Commons