Portaaviones soviético Kiev


Kiev ( en ruso : Киев ) es un portaaviones ( crucero de aviones pesadosen la clasificación rusa) [2] que sirvió a la Armada soviética y a la Armada rusa de 1975 a 1993. Fue construido entre 1970 y 1975 en la fábrica de Chernomorski en Mykolaiv y fue el primerbuque de clase Kiev que se construirá. Actualmente es parte de un parque temático en China.

Kiev se estableció el 21 de julio de 1970 y se botó el 26 de diciembre de 1972. Se completó y se puso en servicio el 28 de diciembre de 1975, pero entró oficialmente en servicio solo en febrero de 1977, después de completar todas las pruebas.

El 16 de julio de 1976 zarpó de Sebastopol en el Mar Negro y el 20 de julio comenzó a probar su avión Yakovlev Yak-36M (cuatro Yak-36M y un Yak-36MU a bordo) en condiciones marítimas en el Mediterráneo frente a Creta. El 10 de agosto de 1976 llegó a Severomorsk , Óblast de Murmansk , y se adjuntó a la 170ª Brigada de Guerra Antisubmarina de la Flota del Norte , y realizó extensas pruebas hasta diciembre. Entre el 12 y el 19 de abril de 1977 participó en el ejercicio Sever-77 , y el 26 de junio de 1977 fue reclasificada de Protivolodochnyye Kreysery (PKR) "Crucero ASW" a Tyazhelyye Avianesushchiye Kreysery.(TAVKR) "Crucero de transporte de aviones pesados". Entre el 20 de diciembre de 1977 y el 21 de abril de 1978 participó en operaciones en el Océano Atlántico y el Mediterráneo. El 3 de noviembre de 1978 chocó contra un banco de arena, pero no sufrió daños. Participó en un ejercicio local el 4 de agosto de 1978 y el 11 de octubre en las pruebas finales de los principales misiles en el Mar Blanco . [3]

De 1977 a 1987, Kiev realizó 10 viajes de práctica al Atlántico y al Mar Mediterráneo . En marzo de 1979 realizó maniobras con su barco gemelo Minsk en el Mediterráneo. En octubre de 1981, fue buque insignia en el ejercicio de flota masiva Zapad-81 en el Mar Báltico . De diciembre de 1982 a noviembre de 1984 se sometió a una revisión y modernización en Mykolaiv . Desde 1985, se introdujo la práctica de operar Yakovlev Yak-38 en modo STOL en lugar de VTOL , lo que permitió un aumento en la carga útil y el alcance de la aeronave, y un reemplazo de Kamov Ka-25.helicópteros con Kamov Ka-27 comenzaron. En 1985 , Kiev volvió a la Flota del Norte. A partir de 1987 se quedó principalmente en Severomorsk. En diciembre de 1989 la trasladaron a la reserva . Después de la desintegración de la URSS , el barco fue tomado por Rusia . Debido al bajo presupuesto militar y al empeoramiento del estado del barco, se retiró el 30 de junio de 1993. [3]

En 1996 , Kiev fue vendida a Binhai Aircraft Park , un parque temático en Tianjin , China . El concepto fue desarrollado por la consultora mundial de turismo y atracciones, Leisure Quest International. [4]

En agosto de 2011, el ex- Kiev se convirtió en un hotel de lujo después de renovaciones que costaron 9,6 millones de libras esterlinas. [5]


Los helicópteros Ka-27 Helix y Ka-25 Hormone y los aviones Yak-38 Forger VTOL están estacionados en la cubierta de vuelo. 6 de enero de 1988
Portaaviones Kiev , URSS, 1985