Costilla (aeronáutica)
En un avión , las nervaduras son elementos formadores de la estructura de un ala , especialmente en la construcción tradicional.
Por analogía con la definición anatómica de " costilla ", las costillas se unen al larguero principal y, al repetirse a intervalos frecuentes, forman una forma esquelética para el ala. Por lo general, las costillas incorporan la forma aerodinámica del ala, y la piel adopta esta forma cuando se estira sobre las costillas.
Hay varios tipos de costillas. Costillas de forma, costillas tipo placa, costillas de armadura, costillas cerradas, costillas forjadas y costillas fresadas, donde las costillas de forma se utilizan para cargas ligeras a medias y las costillas fresadas ofrecen la mayor resistencia.
Las costillas están hechas de madera, metal, plástico, compuestos, espuma. Las alas de cometas , [1] alas delta , [2] parapentes , [3] cometas motorizadas, [4] alas delta motorizadas , ultraligeros , molinos de viento [5] son aeronaves que tienen versiones que utilizan costillas para formar la forma del ala.
Para estructuras de alas de aviones de tamaño completo y modelos voladores que generalmente están hechos de madera, las nervaduras pueden ser de una sola pieza (formando el perfil aerodinámico en la "estación" de esa nervadura en el ala), o estar en un formato de tres piezas, con la nervadura siendo el alma la parte que constituía la nervadura de una sola pieza, con capstrips para el borde superior e inferior de la nervadura, que van desde el borde de ataque hasta el borde de salida, siendo las otras dos partes componentes.
