El Airdrome Dream Classic es un ultraligero minimalista , de ala alta, un solo asiento y un motor , inspirado en el Santos-Dumont Demoiselle de 1908 y producido en forma de kit por Airdrome Airplanes de Holden, Missouri . [1] [2] [3] [4] [5] [6]
El Dream Classic fue diseñado como un ultraligero de bajo costo y muy básico. El fuselaje está abierto y construido con tubos de aluminio remachados . El ala está cubierta con tela aeronáutica y está reforzada con alambre utilizando un poste rey para soportar las cargas terrestres o, opcionalmente , reforzada con puntales . Las alas se pueden quitar en 20 minutos para remolcar. Los controles son convencionales de tres ejes, con el elevador y los alerones operados por una palanca lateral . [1] [3] [5]
Hay dos alas diferentes disponibles, un ala estándar de 30,5 pies (9,3 m) de envergadura y 122 pies cuadrados (11,35 metros cuadrados) de área y un ala de velocidad de 21,5 pies (6,6 m) de envergadura y 86 pies cuadrados (8,00 metros cuadrados) de área. El ala de velocidad restringe la carga útil de la aeronave a 77 kg (170 lb), mientras que el ala estándar permite 113 kg (250 lb). [1] [5]
El motor estándar es el Rotax 447 de 40 hp (30 kW) , aunque se pueden utilizar motores de 28 a 52 hp (21 a 39 kW). El fabricante estima que un constructor tardará entre 100 y 120 horas en completar este avión con el kit. En 2009, el kit de fuselaje sólo por el costo versión con cables tensores US $ 3495 y US $ 3995 para la versión de puntal, con férula. Un fuselaje completo también está disponible por US $ 2000 adicionales. [1] [5] [7]