Aeropuertos de Tailandia Public Company Limited (AOT) (en tailandés : บริษัท ท่าอากาศยาน ไทย จำกัด (มหาชน) ) es una empresa pública tailandesa . Administra los seis aeropuertos internacionales de Tailandia y agregará cuatro aeropuertos más en 2019. [4] [5] En 2018, se convirtió en el operador aeroportuario más valioso del mundo. [6]
Tipo | Público de propiedad del gobierno |
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Negociado como | SET : AOT |
Industria | Servicios [1] |
Fundado | 1 de julio de 1979 |
Sede | 333 Cherdwutagard Road, Srikan, Don Mueang District , Bangkok , Tailandia |
Gente clave |
|
Productos | Operaciones y servicios aeroportuarios |
Ingresos | 64,99 mil millones de baht (año fiscal 2019) [2] |
Lngresos netos | 25.02 mil millones de baht (año fiscal 2019) [2] |
Los activos totales | 198,38 mil millones de baht (año fiscal 2019) [2] |
Número de empleados | 6.044 (2015) [3] : 59 |
Padre | Organización matriz Ministerio de Transporte Titular principal Ministerio de Finanzas |
Sitio web | airportthai |
Los 28 aeropuertos regionales de Tailandia son administrados por el Departamento de Aeropuertos , una agencia separada.
AOT se estableció el 20 de septiembre de 2002, como resultado de la privatización de la Autoridad de Aeropuertos de Tailandia (AAT), de propiedad estatal. En ese momento, la empresa valía 14.285.700.000 baht. El gobierno tailandés poseía, y aún posee, el 70 por ciento de las acciones de la compañía. [7] : 39 [3] : 41 Durante el año fiscal 2014, la capitalización de mercado diaria promedio de AOT fue 282,321 millones de baht. [8] : 4
El año fiscal (FY) de AOT va del 1 de octubre al 30 de septiembre, por lo que el FY2018 de AOT fue del 1 de octubre de 2017 al 30 de septiembre de 2018. [8] : 9
Aeropuertos AOT
AOT opera los siguientes aeropuertos en Tailandia : [8] : 3 Las estadísticas se muestran por años civiles.
Nombre | Región | Estadísticas 2018 [9] | ||
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Pasajeros | Movimientos | |||
1 | Aeropuerto de Suvarnabhumi (BKK) | Central | 63,379,077 | 369,476 |
2 | Aeropuerto Internacional Don Mueang (DMK) | Central | 40,758,148 | 272,361 |
3 | Aeropuerto internacional de Phuket (HKT) | Del Sur | 18,221,525 | 118,280 |
4 | Aeropuerto Internacional de Chiang Mai (CNX) | Del Norte | 10,989,869 | 78,210 |
5 | Aeropuerto Internacional Hat Yai (HDY) | Del Sur | 4.256.107 | 29,203 |
6 | Aeropuerto Internacional Mae Fah Luang – Chiang Rai (CEI) | Del Norte | 2.867.289 | 20,072 |
Total | 140,472,015 | 887,602 |
AOT había planeado asumir la gestión de Udon Thani, el aeropuerto de Sakon Nakhon , Tak y el aeropuerto de Chumphon del Departamento de Aeropuertos en 2019. [4] En agosto de 2019, anunció que sus planes habían sido modificados; que asumiría el control de Udon Thani Aeropuerto Internacional , Aeropuerto Tak , Aeropuerto de Buriram , y el aeropuerto internacional de Krabi , dejando Sakon Nakhon y Chumphon¡para la DOA. DOA se está resistiendo al cambio ya que Udon Thani y Krabi son sus aeropuertos que generan ingresos; Sakon Nakhon y Chumphon no lo son. [5]
Estadísticas
Los seis aeropuertos AOT de Tailandia experimentaron un crecimiento en el tráfico de pasajeros del 21,3 por ciento en 2015, estableciendo un nuevo récord de poco menos de 110 millones de pasajeros. Los movimientos de aeronaves (despegues y aterrizajes) crecieron en conjunto en un 16,6 por ciento con respecto al año anterior a 727,750. Se espera que el crecimiento continúe hasta 2016 con AOT proyectando un aumento del 11 por ciento en el rendimiento combinado de pasajeros. La carga aérea que se movió a través de los aeropuertos permaneció prácticamente estancada en 2015, con un aumento marginal del 0,63 por ciento a 1,38 millones de toneladas, lo que refleja la lentitud del comercio mundial. [10]
Planes
AOT está presupuestando 220 mil millones de baht en 2018 para la creación de dos nuevos aeropuertos y la expansión de cuatro aeropuertos existentes propiedad del Departamento de Aeropuertos. AOT tiene la intención de construir Chiang Mai 2 en la provincia de Lamphun y el aeropuerto de Phuket 2 en la provincia de Phang Nga . Los cuatro aeropuertos regionales administrados por DOA que AOT quiere controlar son los aeropuertos de Buriram, Tak, Krabi y Udon Thani. [5] [11]
Referencias
- ^ Empresas / valores en el foco: AOT la bolsa de valores de Tailandia
- ^ a b c "Empresas / valores en foco; AOT: AEROPUERTOS DE TAILANDIA PUBLIC COMPANY LIMITED" . SET . Bolsa de Valores de Tailandia . Consultado el 8 de febrero de 2020 .
- ^ a b "Informe anual 2015 Aeropuertos de Tailandia Public Company Limited" (PDF) . AOT PLC . Aeropuertos de Tailandia PLC . Consultado el 23 de enero de 2016 .
- ^ a b "AoT para tomar el control de cuatro aeropuertos" . Bangkok Post . 2019-01-24 . Consultado el 26 de enero de 2019 .
- ^ a b c Hongtong, Thodsapol (23 de agosto de 2019). "Departamento de aeropuertos protestas oferta de aeropuerto de Krabi" . Bangkok Post . Consultado el 23 de agosto de 2019 .
- ^ "El operador de aeropuerto más valioso del mundo está ahora en Tailandia" . Bloomberg . Consultado el 5 de enero de 2018 .
- ^ "Informe anual 2017; más allá de la frontera" (PDF) . Aeropuertos de Tailandia PLC . 2018 . Consultado el 28 de julio de 2018 .
- ^ a b c "Aeropuertos de Tailandia PLC para el año fiscal 2015 (octubre de 2014-septiembre de 2015)" (PDF) . Centro de Relaciones con Inversores de AOT . Aeropuertos de Tailandia PLC . Consultado el 16 de febrero de 2015 .
- ^ AOT Air Traffic Calendar Year 2018 (Jan-Dec 2018) Aeropuertos de Tailandia
- ^ Kositchotethana, Boonsong (1 de febrero de 2016). "Los aeropuertos de AoT establecen un nuevo récord en el tráfico de pasajeros" . Bangkok Post . Consultado el 1 de febrero de 2016 .
- ^ Sritama, Suchat (29 de julio de 2018). "Explotando la burbuja del turismo" . Bangkok Post . Consultado el 4 de agosto de 2018 .
enlaces externos
Medios relacionados con los aeropuertos de Tailandia en Wikimedia Commons
- Finanzas de Google, Aeropuertos de Tailandia