Aleksey Semyonovich Smirnov ( Ruso : Алексей Семёнович Смирнов ; 7 de febrero [ OS 25 de enero] 1917 - 7 de agosto de 1987) fue un piloto de combate y as de vuelo de las Fuerzas Aéreas Soviéticas durante la Segunda Guerra Mundial. Obtuvo 35 victorias en solitario durante la guerra y fue una de las pocas personas a las que se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética dos veces. [1]
Aleksey Semyonovich Smirnov | |
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Nombre nativo | Алексей Семёнович Смирнов |
Nació | 7 de febrero [ OS 25 de enero] 1917 Pueblo de Paltsevo, gobernación de Tver , Imperio ruso |
Fallecido | 7 de agosto de 1987 (70 años) Moscú , URSS |
Lealtad | Unión Soviética |
Servicio / sucursal | Fuerza Aérea Soviética |
Años de servicio | 1938-1954 |
Rango | Coronel |
Batallas / guerras | Guerra de invierno Segunda Guerra Mundial |
Premios | Héroe de la Unión Soviética (dos veces) |
Vida temprana
Smirnov nació el 7 de febrero [ OS 25 de enero] de 1917 en una familia de Carelia en el pueblo de Paltsevo en la gobernación de Tver del Imperio ruso. Después de completar su séptimo grado de la escuela en 1934, se mudó a la ciudad de Kalinin en 1935, donde trabajó en una estación de ferrocarril. En 1937 se graduó de la formación en el aeroclub Kalinin. Trabajó como tendero desde 1936 hasta que se unió al Ejército Rojo en 1938. En diciembre de ese año se graduó de la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Odessa y fue asignado al 11º Regimiento de Aviación de Combate, que utilizaba la I-16 . De febrero a marzo de 1940 participó en la Guerra de Invierno como piloto senior de la I-153 en el 153 ° Regimiento de Aviación de Cazas. Después del final de la guerra con Finlandia permaneció en su regimiento. En 1941 se convirtió en miembro del Partido Comunista. [2] [3]
Segunda Guerra Mundial
Para cuando Alemania invadió la Unión Soviética en junio de 1941, Smirnov había sido ascendido al puesto de comandante de vuelo del 153º Regimiento de Aviación de Cazas. Vio combate durante el primer mes de la invasión, volando tanto el I-16 como el I-153 para realizar misiones de reconocimiento, ataque terrestre, escolta y defensa terrestre. Mientras volaba un I-153 el 9 de julio de 1941, derribó un Bf 109 , obteniendo su primer derribo; sin embargo, no obtuvo más victorias mientras volaba el I-153. Durante una misión de ataque a tierra el 21 de agosto de 1941, resultó herido durante el vuelo, pero logró regresar a su aeródromo. Fue derribado el 14 de septiembre de 1941 y lanzado en paracaídas con una herida en la pierna, pero sobrevivió. En noviembre de 1942, el 153 ° Regimiento de Aviación de Combate fue honrado con la designación de Guardias y renombrado como el 28 ° Regimiento de Aviación de Combate de la Guardia. Posteriormente, la unidad fue reequipada con Bell P-39 Airacobras y entrenada para volarlos en la primavera de 1942. El 23 de julio de 1942, Smirnov y otros cinco volaron una misión para proteger a las tropas soviéticas en el distrito Semiluksky de Voronezh de los bombardeos alemanes. Durante la misión derribó un Ju 88 y un Bf 109, pero posteriormente fue derribado; sufrió graves quemaduras por el incendio en el interior de su avión, pero después de lanzarse en paracaídas, el personal de la 27ª Brigada de Tanques lo rescató; La gente de la brigada también había presenciado los derribos de los aviones enemigos y había capturado a un piloto alemán. Smirnov recibió la Orden de Lenin por su desempeño en la misión. [3] [4]
Fue nominado por primera vez para el título de Héroe de la Unión Soviética el 6 de agosto de 1943 por realizar 297 salidas y obtener 13 victorias aéreas en solitario; él era un subcomandante de escuadrón en ese momento. Ese verano logró derribar tres Fw-198 . El título le fue otorgado el 28 de septiembre de 1943. [4]
El 7 de octubre de 1943, Smirnov derribó a un comandante de escuadrón de un grupo de He-111. Liderando a un grupo de otros cinco P-39 en el ataque, él y su tripulación lograron derribar un total de seis He-111 en el transcurso de 20 minutos. El 9 de octubre de 1943, Smirnov derribó cuatro aviones enemigos durante tres salidas en el transcurso de un solo día. [5]
El 5 de septiembre de 1944 fue nominado nuevamente para el título de Héroe de la Unión Soviética por realizar 296 salidas y obtener 31 victorias en solitario. Como comandante de escuadrón en el momento de la nominación, recibió una segunda estrella de oro el 23 de febrero de 1945. [5]
Al final de la guerra, era el subcomandante de su regimiento, había volado 457 salidas, derribado un avión en un grupo, logró 35 derribos en solitario de aviones enemigos, derribó un globo aerostático y participó en 72 combates aéreos. El avión que derribó incluía el Ju 87 , Ju 88 , He 111 , He 126 , Fw 189 , Fw 190 , Me 109 , Me 110 y Me 210 . [5] [6]
De la posguerra
Smirnov permaneció como subcomandante del 28º Regimiento de Aviación de Combate de la Guardia hasta marzo de 1947; Luego ingresó a la capacitación en los Cursos Tácticos de Vuelo para Oficiales Superiores de Lipetsk, de los que se graduó en noviembre de ese año. Luego fue asignado como comandante del 54 ° Regimiento de Aviación de Combate de la Guardia, donde voló el P-63 . Dejó el puesto en abril de 1949 y tomó el mando del 866º Regimiento de Aviación de Caza, que utilizaba el Yak-3 . En febrero de 1950 renunció al mando del regimiento y fue nombrado inspector de vuelo en el distrito militar de Moscú. En esa posición voló el La-15 , MiG-9 , MiG-15 , MiG-17 , Yak-15 y Yak-17 . En 1954 se retiró de la Fuerza Aérea, tras lo cual se desempeñó como docente y proyeccionista . Murió el 7 de agosto de 1987 y fue enterrado en el cementerio de Kuntsevo. [5] [6]
Premios y honores
- Dos veces héroe de la Unión Soviética (28 de septiembre de 1943 y 23 de febrero de 1945)
- Dos Orden de Lenin (14 de agosto de 1942 y 28 de septiembre de 1943)
- Cuatro Orden de la Bandera Roja (3 de diciembre de 1941, 3 de mayo de 1942, 30 de abril de 1943 y 22 de febrero de 1955)
- Orden de Aleksandr Nevsky (11 de octubre de 1943)
- Dos Orden de la Guerra Patria de primera clase (15 de mayo de 1945 y 11 de mayo de 1985)
- Orden de la Estrella Roja (3 de noviembre de 1953)
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Referencias
- ^ "Смирнов Алексей Семёнович" . soviet-aces-1936-53.ru . Consultado el 27 de mayo de 2019 .
- ^ Simonov, Andrey . "Смирнов Алексей Семёнович" . warheroes.ru . Consultado el 10 de octubre de 2020 .
- ↑ a b Simonov y Bodrikhin , 2017 , p. 319.
- ↑ a b Simonov y Bodrikhin , 2017 , p. 320.
- ↑ a b c d Simonov y Bodrikhin , 2017 , p. 321.
- ↑ a b c Simonov y Bodrikhin , 2017 , p. 322.
Bibliografía
- Simonov, Andrey; Bodrikhin, Nikolai (2017). Боевые лётчики - дважды и трижды Герои Советского Союза . Moscú: Фонд «Русские Витязи», Музей техники Вадима Задорожного. ISBN 9785990960510. OCLC 1005741956 .