Alex Kennedy (piloto de carreras)


Después de comenzar en las carreras de autos de Legends , Kennedy volvió a ganar las finales mundiales de Legends Road Course de 2009 . [1]

Cuando tenía 16 años en 2008, corrió carreras ocasionales en una variedad de series de giras nacionales; ARCA , NASCAR K&N Pro Series West y NASCAR K&N Pro Series East . [2] En 2009, corrió a tiempo completo en la NASCAR K&N Pro Series East y terminó décimo en los puntos de la temporada con tres Top 10 y un Top 5. [2] Hizo su primera largada en la Serie Nationwide en 2010, compitiendo en seis carreras, principalmente en autódromos . [3] Corrió en cinco carreras de Nationwide en el año siguiente con un resultado superior de 21. [4]En Dover ese año, Kennedy se vio envuelto en un incidente controvertido, donde su auto cruzó la pista cuando intentaba reincorporarse al campo después de un accidente y golpeó el auto de Kevin Swindell . [5]

Kennedy hizo su debut en la Serie de la Copa Sprint en la Toyota/Save Mart 350 2013 en Sonoma Raceway para Humphrey Smith Racing . [6] Kennedy es el primer nativo de Nuevo México en competir en una carrera de la Copa Sprint desde que Al Unser, Jr. se clasificó para las 500 Millas de Daytona de 1993 . [ cita requerida ] Kennedy también compitió para Humphrey Smith Racing más adelante en el año en Pocono Raceway y Watkins Glen International .

Kennedy corrió varias carreras de la Copa en 2014 para Circle Sport Racing . Regresó a Circle Sport para 2015, declarándose también Novato del Año . Con el cierre de su equipo debido al sistema de alquiler, se fue sin viaje para la temporada 2016. Más tarde fue elegido por Premium Motorsports para conducir el Chevrolet No. 55 en Watkins Glen.

( clave ) ( Negrita  : posición de privilegio otorgada por tiempo de calificación. Cursiva  : posición de privilegio obtenida por clasificación de puntos o tiempo de práctica. * - Mayor número de vueltas lideradas. )

( clave ) ( Negrita  : posición de privilegio otorgada por tiempo de calificación. Cursiva  : posición de privilegio obtenida por clasificación de puntos o tiempo de práctica. * - Mayor número de vueltas lideradas. )