Alexander Duckham (11 de marzo de 1877 - 1 de febrero de 1945) fue un químico y hombre de negocios inglés, más conocido por el desarrollo de lubricantes para máquinas . Hijo de un ingeniero, después de la universidad se especializó en lubricación y trabajó brevemente para Fleming's Oil Company antes de fundar su propia empresa, Alexander Duckham & Co, en Millwall en 1899.
Alexander Duckham | |
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Nació | Blackheath, Londres , Inglaterra | 11 de marzo de 1877
Fallecido | 1 de febrero de 1945 | (67 años)
Nacionalidad | británico |
Conocido por | Aceites Duckhams |
Carrera científica | |
Campos | Tribología, lubricantes |
Influencias | Sir Alfred Milenrama |
Al estallar la Primera Guerra Mundial, era una autoridad en problemas tecnológicos relacionados con la lubricación, y la empresa se hizo pública alrededor de 1920, trasladándose de Millwall a Hammersmith. Cuando murió en 1945, Duckhams había asumido una posición dominante en el suministro de lubricantes e inhibidores de corrosión para la industria del motor en Gran Bretaña y otros mercados. En 1968 se inauguró una nueva planta de fabricación en Staffordshire, y poco después BP se hizo cargo de la empresa .
Carrera temprana
Duckham nació en Blackheath, Londres , [1] el hijo mayor de un ingeniero mecánico y civil nacido en Falmouth , Frederic Eliot Duckham (1841 - murió el 13 de enero de 1918 en Blackheath), quien había patentado mejoras en los reguladores para motores marinos e inventó un 'Pesadora hidrostática'. [2] Su madre era Maud Mary McDougall (1849-1921), hermana de John McDougall de la familia harinera, que tenía un molino en Millwall Dock . Su hermano menor, Arthur Duckham , se convirtió en uno de los fundadores de la Institución de Ingenieros Químicos y su primer presidente.
Al salir de la universidad en 1899, Alexander Duckham, que había trabajado brevemente para Fleming's Oil Company, [3] fue alentado por el ingeniero Sir Alfred Yarrow , que vivía cerca (Yarrow ocupó Woodlands House en Mycenae Road, Westcombe Park durante algunos años a partir de 1896, cerca de a la casa de la familia Duckham en Dartmouth Grove, Blackheath) para especializarse en el estudio de la lubricación , y conoció empresas de ingeniería con problemas de lubricación. [1] Duckham estableció Alexander Duckham & Co en Millwall en 1899, [3] y gradualmente reunió un equipo de ingenieros y químicos en quienes pudo delegar el trabajo de investigación, lo que le permitió concentrarse en la producción de lubricantes. [4] Los primeros clientes incluyeron al concesionario de automóviles y piloto de carreras Selwyn Edge, que visitaba semanalmente las obras de Duckham en Millwall para un cambio de aceite; Duckham, que compró su primer automóvil en 1899, también solía acompañar a Edge a Brooklands . [5]
Posteriormente, Yarrow y Lord Fisher animaron a Duckham a centrarse en la obtención de materias primas para lubricantes. Desde 1905 ayudó a ser pionero en el desarrollo de los campos petrolíferos de Trinidad , incluido un depósito cerca de Tabaquite [6] de petróleo crudo de clase alta adecuado como base para la preparación de lubricantes, [1] estableciendo una empresa privada, Trinidad Central Oilfields, en 1911. [7] El descubrimiento y desarrollo de tales lubricantes fue oportuno, coincidiendo con la evolución de los motores de combustión interna que exigían una lubricación más avanzada. [3]
Además de ser un exitoso hombre de negocios, Duckham fue uno de los pioneros de la aviación y un amigo cercano del aviador de varios canales Louis Blériot : pagó el monumento de piedra en Dover que marca el lugar donde Blériot aterrizó en 1909 para completar el primer vuelo a través del Canal de la Mancha. en un avión más pesado que el aire, [8] [9] [10] [Nota 1] y 25 años después organizaron una cena en el Hotel Savoy de Londres para conmemorar el aniversario del vuelo. [11]
Duckhams
El estallido de la Primera Guerra Mundial en 1914 intensificó el enfoque en la eficiencia mecánica, y la empresa Duckham ya estaba establecida como la máxima autoridad en problemas tecnológicos en materia de lubricación. [4] La empresa se hizo pública (c. 1920) poco después de que terminó la guerra, [3] y se trasladó de Millwall a Hammersmith en 1921. [12]
Cuando Alexander Duckham murió en 1945 (siendo sucedido como presidente de la compañía por su hijo Jack), Duckhams había asumido una posición dominante en el suministro de lubricantes e inhibidores de corrosión para la industria del motor y otros mercados. Detrás de Castrol , en 1967, era considerada la mayor empresa independiente de aceite lubricante del Reino Unido y el tercer mayor proveedor de aceite de motor para automovilistas, produciendo el primer aceite multigrado para automovilistas. [13] Para hacer frente a la demanda, se abrió una nueva planta de fabricación en Aldridge , Staffordshire en 1968, poco antes de que BP adquiriera la empresa en 1969. [12] El sitio de Duckhams en Hammersmith, cerrado en 1979, fue adquirido por los arquitectos de Richard Rogers . práctica (hoy Rogers Stirk Harbour + Partners ) en 1983, y fue remodelada para convertirse en Thames Wharf Studios y River Café . [14] [15] [16]
Familia
Se casó con Violet Ethel Narraway en 1902 y tuvieron cinco hijos, todos nacidos en Greenwich: Alec Narraway Duckham (nacido c. 1904); Millicent AM Duckham (c. 1905); Joan Ethel Duckham (c. 1906); Jack Eliot Duckham (c. 1908); [1] y Ruth Edith Duckham (nacida en 1918).
La familia vivió durante algunos años a partir de 1907 en Vanbrugh Castle , cerca del Greenwich Park . En 1920, Duckham donó la casa (y otra propiedad, Rooks Hill House en Sevenoaks ) al Fondo Benevolente de la RAF para ser utilizada como escuela para los hijos del personal de la RAF muerto en servicio. El castillo de Vanbrugh se vendió más tarde después de que disminuyó el número de alumnos; Los ingresos de la venta se utilizaron para educar a los niños de la RAF, y los fondos se transfirieron más tarde (1997) a un fideicomiso de beneficencia, el Alexander Duckham Memorial Schools Trust. [8]
Referencias
Nota
- ↑ El primer vuelo a través del Canal de la Mancha se realizó en 1785 utilizando un globo de hidrógeno.
Citas
- ^ a b c d "Alexander Duckham" . Guía de Grace . Consultado el 18 de junio de 2016 .
- ^ "Frederic Eliot Duckham" . Guía de Grace . Consultado el 18 de junio de 2016 .
- ^ a b c d "Alexander Duckham y compañía" . Guía de Grace . Consultado el 18 de junio de 2016 .
- ^ a b "Gran Bretaña industrial de 1930: Alexander Duckham and Co" . Guía de Grace . Consultado el 18 de junio de 2016 .
- ^ "¡Petróleo!" . Deporte de motor . Junio de 1952 . Consultado el 18 de junio de 2016 .
- ^ "Tabaquite" . Trinidad y Tobago NALIS . Archivado desde el original el 10 de julio de 2016 . Consultado el 18 de junio de 2016 .
- ^ "Historia del aceite de Trinidad" . Sociedad Geológica de Trinidad y Tobago . Consultado el 18 de junio de 2016 .
- ^ a b "Historia" . Fideicomiso de Escuelas Memorial Alexander Duckham . ADMST . Consultado el 18 de junio de 2016 .
- ^ "Dover, Louis Blériot y el Royal Flying Corps" . Hellfire Corner . Archivado desde el original el 16 de marzo de 2016 . Consultado el 18 de junio de 2016 .
- ^ "Aterrizaje de Louis Bleriot en Dover" . Museo de Dover . Consultado el 18 de junio de 2016 .
- ^ "Cena ofrecida por Alexander Duckham en el Hotel Savoy" . Diomedia . Consultado el 18 de junio de 2016 .
- ^ a b "Duckhams" . Guía de Grace . Consultado el 18 de junio de 2016 .
- ^ Apuesta, Robin (1999). La historia de Duckham: un siglo de lucha contra la fricción . JH Haynes & Co Ltd. ISBN 9781859606391.
- ^ Hopkirk, Elizabeth (23 de septiembre de 2015). "Los visitantes acuden en masa a ver la oficina de Rogers por última vez" . BDonline . Consultado el 21 de junio de 2016 .
- ^ Culbertson, Alix (14 de enero de 2015). "Una triste despedida de Hammersmith como los famosos arquitectos de Richard Rogers para irse después de 30 años" . GetWestLondon . Consultado el 21 de junio de 2016 .
- ^ "Thames Wharf Studios" . Rogers Stirk Harbour & Partners . Consultado el 21 de junio de 2016 .