El Conde Alexis de Sakhnoffsky (nacido el 12 de noviembre de 1901, Kiev , Gobernación de Kiev , Imperio Ruso (actual Ucrania ) - Fallecido: 27 de abril de 1964, Atlanta , Georgia , Estados Unidos ) fue un diseñador industrial ruso-estadounidense , conocido principalmente por su Streamline -Diseños automotrices estilo .
Sakhnoffsky nació en Kiev , Ucrania . Los Sakhnovsky eran conocidos desde el cosaco ucraniano .período. Están unidos con otras familias cosacas Hetman como los Zabilas, los Lysenkos, los Bezborodkos y los Polubotkos, así como con familias nobles famosas como los Gogol-Yanovskys, los Tereschenkos y otros. Sakhnoffsky provenía de una familia aristocrática adinerada. Era hijo del príncipe Vladimir Sakhnovsky, que fue el nuevo comandante del puerto de la estación en la Primera Guerra Mundial, el administrador del puerto de la oficina de aduanas de Petrogrado y el presidente de la aceptación de vehículos suministrados por los aliados de Rusia. El príncipe se suicidó en 1917. La madre de Sakhnoffsky era la hija de MI Tereshchenko (millonario e industrial azucarero). La familia tenía un automóvil "Mercedes", lo que condujo a un futuro creativo del artista.
Después de la muerte de su padre en 1917, Sakhnoffsky se unió al ejército del general ruso blanco Pyotr Wrangel . A principios de 1920, después de la revolución bolchevique, emigró de su patria. Al principio vivió en París, donde vivía la tía de su madre. Luego emigró a Suiza en 1919 y en la década de 1920 se había convertido en un conocido diseñador de coches deportivos europeos. Se mudó a América del Norte en 1929 y fue empleado de Hayes Body Corporation, donde realizó trabajos de diseño para varios clientes de Hayes , como los automóviles Auburn , Cord y American Austin . El Cord L-29 de 1929 que diseñó para sí mismo (y que fue construido en Hayes) ganó el Gran Premio en el Concurso de Elegancia de Mónaco de 1929y el Grand Prix d'Honneur en el Beaulieu Concours de 1929 . Fue a Packard a principios de la década de 1930 y, aunque no permaneció allí por mucho tiempo, ayudó a establecer la dirección del diseño de la empresa durante los siguientes años. [1] De Sakhnoffsky trabajó más tarde para camiones White, entre otros.
A principios de la década de 1950, Sakhnoffsky se asoció con Preston Tucker (después de la tumultuosa absolución de Tucker de un juicio de la SEC sobre el Tucker '48 ) financiado por inversores de Brasil. Comenzaron los diseños iniciales para construir un automóvil deportivo llamado Tucker Carioca . Pero los viajes de Tucker a Brasil estuvieron plagados de fatiga y, a su regreso a Estados Unidos, le diagnosticaron cáncer de pulmón. Tucker murió de neumonía como complicación del cáncer de pulmón. El Tucker Carioca nunca se desarrolló.
Sakhnoffsky también completó muchos otros proyectos de diseño que incluyen bicicletas, artículos de cocina y muebles. Se desempeñó como editor técnico de la revista Esquire desde 1934 hasta la década de 1960.