Alfred Pancoast Boller (23 de febrero de 1840 - 9 de diciembre de 1912) [1] [2] fue un ingeniero civil y diseñador de puentes. Fue el ingeniero jefe de varios proyectos de construcción de puentes durante finales del siglo XIX y principios del XX. Nacido en Filadelfia , Pensilvania en los Estados Unidos, Boller se graduó de la Universidad de Pensilvania en Filadelfia y del Instituto Politécnico Rensselaer en Troy, Nueva York . Fue cofundador de una empresa de ingeniería, Boller & Hodge, con sede en la ciudad de Nueva York . Boller diseñó el tercer puente de Market Street en Williamsport, Pensilvania, varios puentes giratorios sobre el río Harlem en la ciudad de Nueva York y el puente sobre el río Connecticut en Connecticut . También fue el ingeniero jefe de los ferrocarriles elevados de Manhattan . [2] [3] [4]
Alfred P. Boller | |
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Nació | Filadelfia, Pensilvania | 23 de febrero de 1840
Fallecido | 9 de diciembre de 1912 East Orange, Nueva Jersey | (72 años)
Nacionalidad | americano |
Ocupación | Arquitecto |
Proyectos | Puente de Third Market Street Puente de Madison Avenue Puente de 145th Street Puente de la presa de Macombs Puente de Putnam Puente de University Heights |
Firma | |
Referencias
- ^ Universal Cyclopaedia y Atlas , 1902, Nueva York, D. Appleton & Co.
- ^ a b "Muere Alfred P. Boller; el ex ingeniero jefe del ferrocarril elevado de Manhattan tenía 72 años" . The New York Times . 11 de diciembre de 1912. p. 13 . Consultado el 25 de noviembre de 2007 .
- ^ "Puentes de la carretera histórica de Connecticut" . Departamento de Transporte de Connecticut . Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2007 . Consultado el 25 de noviembre de 2007 .
- ^ "Puente de University Heights: descripción histórica" . Carreteras del Este. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2007 . Consultado el 25 de noviembre de 2007 .