El Madison Avenue Bridge es un puente giratorio de cuatro carriles que cruza el río Harlem en la ciudad de Nueva York y conecta Madison Avenue en Manhattan con East 138th Street en el Bronx . Fue diseñado por Alfred P. Boller y construido en 1910, duplicando la capacidad de un puente giratorio anterior construido en 1884. El puente es operado y mantenido por el Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York .
Puente de Madison Avenue | |
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Coordenadas | 40 ° 48′51 ″ N 73 ° 56′00 ″ W / 40.81417 ° N 73.93333 ° WCoordenadas : 40 ° 48′51 ″ N 73 ° 56′00 ″ W / 40.81417 ° N 73.93333 ° W |
Lleva | Cuatro carriles de Madison Avenue |
Cruces | Río Harlem |
Lugar | Manhattan y el Bronx , Nueva York |
Dueño | Ciudad de nueva york |
Mantenido por | NYCDOT [1] |
Precedido por | Puente de la calle 145 |
Seguido por | Puente de la Tercera Avenida |
Caracteristicas | |
Diseño | Puente giratorio [1] |
Largo total | 1.892 pies (576,68 m) [1] |
Distancia más larga | 300 pies (91,44 m) [1] |
Historia | |
Costo de construcción | $ 90,5 millones [1] |
Abrió | 18 de julio de 1910 [1] [2] |
Estadísticas | |
Trafico diario | 44,338 (2016) [3] |
Localización | |
Para 2011, el NYCDOT informó un volumen de tráfico diario promedio en ambas direcciones de 41,423; habiendo alcanzado un pico de 49.487 en 2002. [4] Entre 2000 y 2014, el puente se abrió para los buques 69 veces. [5]
Eventos
El puente es parte del recorrido del Maratón anual de la ciudad de Nueva York . Los corredores cruzan de Manhattan al Bronx a través del Willis Avenue Bridge , siguen un recorrido corto a través del South Bronx y luego regresan a Manhattan para el tramo final de la carrera a través del Madison Avenue Bridge. [6]
Transporte público
El puente de la avenida Madison lleva el Bx33 ruta de autobús local operado por MTA New York City Transit , la BxM3 y BxM4 Express Bus rutas operadas por la empresa de autobuses de la MTA , y la BxM4C expresar ruta de autobús operado por el condado de Westchester 's sistema de autobuses Bee-Line . [7]
Referencias
Notas
- ↑ a b c d e f Michael R. Bloomberg , Ciudad de Nueva York (23 de enero de 2004). "Puentes del río Harlem de la ciudad de Nueva York: la reautorización de la Ley de equidad en el transporte para el siglo XXI" (PDF) . Consultado el 2 de diciembre de 2017 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ "Puente nuevo sobre el río Harlem" . The New York Times . 17 de julio de 1910. p. X7 . Consultado el 15 de enero de 2010 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ "Volúmenes de tráfico del puente de la ciudad de Nueva York" (PDF) . Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York. 2016. p. 9 . Consultado el 16 de marzo de 2018 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ "Volúmenes de tráfico del puente de la ciudad de Nueva York 2008" (PDF) . Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York. Marzo de 2010. p. 74 . Consultado el 27 de junio de 2010 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ "Informe anual de estado de puentes y túneles" (PDF) . Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York. 2014. p. 147 . Consultado el 31 de marzo de 2021 .
- ^ Briggs, Josh. "Cómo funciona el maratón de Nueva York" Cómo funcionan las cosas: Aventura
- ^ "Mapa de autobuses del Bronx" ( PDF ) . Autoridad de Transporte Metropolitano . Octubre de 2018 . Consultado el 1 de diciembre de 2020 .
enlaces externos
- Puente de Madison Avenue - descripción histórica
- NYC DoT Madison Avenue Bridge