Allersberg (Rothsee) es una estación de ferrocarril situada en el km 25,4 de la línea de alta velocidad Nuremberg-Ingolstadt .
Allersberg (Rothsee) | |||||||||||||||||||||
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Bf | |||||||||||||||||||||
Localización | Altenfeldener Str 1, Allersberg , Baviera Alemania | ||||||||||||||||||||
Propiedad de | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||
Operado por | |||||||||||||||||||||
Líneas) | Línea de alta velocidad Nuremberg-Ingolstadt | ||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||
Código de la estación | 99 | ||||||||||||||||||||
Código DS100 | NALB | ||||||||||||||||||||
IBNR | 8000498 | ||||||||||||||||||||
Categoría | 6 | ||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | VGN : 636 [1] | ||||||||||||||||||||
Sitio web | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||
Abrió | 6 de diciembre de 2006 | ||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||
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Localización | |||||||||||||||||||||
Allersberg Ubicación en Baviera |
La estación está situada a unos 3 km al oeste de la ciudad de Allersberg , en Franconia Media , junto a la autopista A 9 . Junto con Kinding (Altmühltal) (km 58,6) e Ingolstadt Nord (km 86,8), es una de las tres estaciones regionales de la línea de alta velocidad. Fue inaugurado el 6 de diciembre de 2006, conectando Allersberg a la red ferroviaria nuevamente 33 años después del cierre del ferrocarril Burgthann-Allersberg . La estación es administrada por la dirección de la estación en la estación de Nuremberg .
Uso operativo
Los trenes hacen escala en la estación desde el 10 de diciembre de 2006. Antes de esa fecha, la línea ferroviaria era utilizada exclusivamente por trenes de ICE que no hacían escala en Allersberg.
Allersberg es una parada de los trenes RegionalExpress del servicio München-Nürnberg-Express . El servicio llama a Allersberg cada dos horas, con trenes adicionales en intervalos de una hora durante las horas pico. Además, un servicio RegionalBahn , el Allersberg-Express , conecta Allersberg con Nürnberg Hbf . El tren hace escala en Allersberg una vez por hora, con menos trenes en las horas de menor actividad y los fines de semana. El München-Nürnberg-Express alcanza una velocidad máxima de 200 km / h (120 mph), el Allersberg-Express viaja a 140 km / h (87 mph). El tiempo de viaje a Nuremberg es de aproximadamente 15 minutos, el viaje a Múnich toma alrededor de 90 minutos.
Infraestructura
La estación está construida sobre una presa y equipada con dos vías pasantes en el centro. La velocidad máxima en estas vías es de 300 km / h (190 mph), se construyen utilizando rieles UIC 60 sobre orugas de losas de hormigón. Las dos vías exteriores están construidas con rieles S54 convencionales sobre grava y están equipadas con una plataforma cada una. Las plataformas tienen 170 m (560 pies) de largo. Al norte de la estación, se instala un conjunto de cuatro puntos .
Los trenes München-Nürnberg-Express en dirección sur (hacia Ingolstadt y Múnich) salen de la plataforma 4, los trenes en dirección norte de esa línea (hacia Nuremberg) salen de la plataforma 1. Los trenes Allersberg-Express siempre salen de la plataforma 1.
Ambas plataformas están equipadas con refugios para pasajeros, una máquina expendedora de billetes de corta distancia y varias máquinas de cancelación de billetes. No hay personal presente en la estación. Las únicas estructuras permanentes además de los refugios para pasajeros son una subestación de la caja de señales electrónicas y un transmisor GSM-R .
Un túnel de carretera y un metro de pasajeros cruzan debajo de las vías. Ambas plataformas son accesibles con dos escaleras y una rampa cada una.
Allersberg (Rothsee) es una de las cuatro estaciones en Alemania por las que se puede pasar a una velocidad de 300 km / h (190 mph). Las otras estaciones son Kinding (Altmühltal) (sur de la línea) y Limburg Süd y Montabaur en la línea Colonia-Frankfurt .
Transporte local
La estación está situada junto al cruce de la autopista A9 , Allersberg . Hay seis paradas de autobuses y 112 paradas de bicicletas en la estación. Además, hay 286 plazas de aparcamiento con un sistema de guía electrónico y un carril bici que conecta la estación con el área recreativa de Rothsee .
Siete líneas de autobús conectan la estación con pueblos y aldeas locales. Además de la conexión a Allersberg , líneas de autobuses operan a Thalmässing , Greding , Heideck , Pyrbaum y Freystadt . Dos líneas conectan la estación con las dos principales ciudades de la zona, Neumarkt in der Oberpfalz y Roth . Una línea de autobús también se conecta a Hilpoltstein , con consecuencias aún desconocidas para el ferrocarril Roth-Hilpoltstein .
Galería
En otoño de 2005, las plataformas se han vuelto a numerar.
La estación de noche.
Estación de autobuses
La estación tiene alrededor de 290 plazas de aparcamiento.
Estacionamiento
La plataforma
Extremo norte de la vía 1, con paso elevado .
Información háptica en escritura normal y Braille en la barandilla.
La estación en construcción, 2003.
Referencias
- ^ "Tarifzonenplan: VGN-Gesamtraum" (PDF) . Verkehrsverbund Großraum Nürnberg . 1 de enero de 2019. Archivado desde el original (PDF) el 20 de octubre de 2019 . Consultado el 21 de octubre de 2019 .
enlaces externos
- Página de información de la Unión Regional de Transporte de Nuremberg ( Verkehrsverbund Großraum Nürnberg ) en el R9 Express
- Pendlerstrom nach Allersberg nimmt zu Informe del Mittelbayerischen Zeitung de 11 de diciembre de 2006
- Horario de salida actual [ enlace muerto permanente ]
- Hoja de datos en el archivo de datos de la estación de DB AG
- Información de la plataforma en las páginas web de DB
Coordenadas : 49 ° 15′13 ″ N 11 ° 12′52 ″ E / 49.25361 ° N 11.21444 ° E / 49.25361; 11.21444