El Automotive Building es un edificio patrimonial en Exhibition Place en Toronto, Ontario , Canadá, que contiene espacio para eventos y conferencias. En la década de 1920, como resultado del creciente interés en los automóviles, se necesitaba espacio de exhibición adicional para exhibiciones automotrices durante la Exposición Nacional Canadiense (CNE) anual. Se llevó a cabo un concurso de diseño y el diseño ganador fue presentado por el arquitecto de Toronto Douglas Kertland . El edificio se inauguró en 1929, y la exhibición de automóviles "National Motor Show" se llevó a cabo en el edificio hasta 1967. También se utilizó para ferias comerciales. Cuando se inauguró, se afirmó que era "la estructura más grande de América del Norte diseñada exclusivamente para exhibir vehículos de pasajeros".[2] Durante la Segunda Guerra Mundial, el edificio fue utilizado por la Armada Real Canadiense y recibió el nombre de HMCS York . Después del final de las exhibiciones automotrices en la CNE, el edificio se usó para otras exhibiciones de la CNE y continuó usándose para ferias comerciales.
En la década de 2000, el gobierno de la ciudad de Toronto decidió convertir las instalaciones en un centro de conferencias complementario del National Trade Centre (ahora Enercare Center ) al otro lado de la calle. El edificio fue renovado, construyendo un salón de baile en la sala de exposiciones principal y salas de conferencias en el entrepiso. El salón de baile se considera el más grande de Toronto. Ya no es utilizado por la CNE ni por ferias comerciales, el edificio se utiliza durante todo el año para diversos eventos y conferencias públicos y privados. La CNE ha vendido dos veces los derechos de denominación del edificio. En 2009, fue bautizado como Allstream Center y desde marzo de 2017 se conoce como Beanfield Center . [3]El logotipo y la señalización actuales reflejan esos acuerdos. [3]
El Edificio Automotriz es un edificio Art Deco de dos pisos , de 160,000 pies cuadrados (15,000 m 2 ) de tamaño. [4] El plan interno es un gran espacio abierto, con un entrepiso en el segundo piso que rodea el piso principal.
La base de la estructura es de piedra de una cantera cerca de Queenston Heights , Ontario, con "piedra artificial" en la parte superior. Apegarse a materiales y mano de obra totalmente canadienses aumentó el costo: usar piedra de Indiana habría costado $ 989,299. [1] El arquitecto y los contratistas generales señalaron que, si bien la piedra de Queenston podría usarse en todas partes por un costo adicional de $ 35,000, las tiendas tardarían demasiado en preparar la piedra. [5] La licitación requería que el ganador pagara "un mínimo de 50 centavos la hora por todos los hombres empleados en el edificio". [1]
El edificio ahora alberga el centro de conferencias Beanfield Center y está conectado bajo tierra al estacionamiento subterráneo del Enercare Center . [6] El piso abierto se convirtió en un salón de baile de 43,900 pies cuadrados (4,080 m 2 ), que se dice que es el más grande de Toronto, que se puede subdividir en dos. [7] El techo de vidrio original sobre el piso abierto fue reemplazado por un techo nuevo. El entrepiso del segundo piso vio la adición de 20 salas de reuniones. [8]
Los automóviles se exhibieron por primera vez en la Exposición Nacional Canadiense en 1897. En 1902, el CNE construyó el Edificio de Transporte, donde se exhibían automóviles junto a tranvías, exhibiciones ferroviarias y vagones. Los primeros automóviles en exhibición incluían modelos de Autocar , Packard , Peerless , Stevens-Duryea y Thomas . El edificio fue destruido por un incendio y fue reemplazado por un nuevo edificio en 1909. En 1911, ya no había vehículos tirados por caballos en exhibición. La exhibición fue nombrada Salón Nacional del Automóvil en 1916. [9]