El Alpaero Sirius , también llamado Noin Sirius , es un planeador de motor monoplaza francés de ala alta , puntal reforzado , pod-and-boom, cola cruciforme , diseñado por Claude Noin y producido por su compañía, Alpaero de Châteauvieux. , Hautes-Alpes . Estaba disponible como planos para la construcción de aficionados y también como kit, pero ha sido descontinuado. [1] [2]
Sirio | |
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Papel | Planeador motorizado |
origen nacional | Francia |
Fabricante | Alpaero |
Diseñador | Claude Noin |
Primer vuelo | Agosto de 1984 |
Estado | Producción completada |
Número construido | 20 (1998) |
Diseño y desarrollo
El prototipo Sirius, que lleva el nombre de la estrella , estaba hecho de madera, tubos y tela de avión y voló por primera vez en agosto de 1984. El prototipo tenía una envergadura de 11 m (36,1 pies). [2]
El fuselaje del Sirius de producción está hecho predominantemente de fibra de vidrio , con mamparos de madera . El ala cónica de 13,4 m (44,0 pies) tiene un larguero de madera y nervaduras de poliestireno reforzadas con fibra de vidrio y cuenta con frenos de aire en la superficie superior para controlar la trayectoria de planeo. El borde de ataque del ala está fabricado con espuma cortada con alambre caliente, laminada con fibra de vidrio. El ala y el timón están cubiertos de tela. El tren de aterrizaje fijo es un tren de bicicleta de línea central, con ruedas auxiliares en la punta del ala y en la cola. La rueda principal tiene un freno de tambor . El motor König SC 430 de 18 kW (24 CV) o, alternativamente, el motor JPX D-320 de 13,5 kW (18 CV) , está montado detrás de la cabina y debajo del brazo de cola en configuración de empujador y cuenta con una placa de protección de la hélice justo detrás de la principal. rueda. La hélice tiene un diseño de dos palas de paso fijo con un diámetro pequeño. El ancho de la cabina es de 53 cm (21 pulgadas) y la mejor relación de planeo es de 23: 1. [1] [2]
En 1998, el diseño estaba disponible como planos por 220 dólares o como kit por 7900 dólares. El tiempo de construcción del kit se estimó en 700 horas. [1]
Variantes
- Sirio-C
- Modelo para la categoría europea de ultraligeros . [1]
Especificaciones (Sirius)
Datos de Purdy y del sitio web de la empresa [1] [2]
Características generales
- Tripulación: uno
- Longitud: 5,9 m (19,4 pies)
- Envergadura: 13,4 m (44 pies 0 pulgadas)
- Superficie alar : 14,30 m 2 (153,9 pies cuadrados)
- Peso vacío: 142 kg (313 lb)
- Peso bruto: 270 kg (595 lb)
- Capacidad de combustible: 19 litros (4.2 gal imp; 5.0 gal EE. UU.)
- Planta motriz: 1 × König SC 430 de tres cilindros, dos tiempos , motor radial , 18 kW (24 CV)
- Hélices: madera de paso fijo de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 130 km / h (81 mph, 70 nudos)
- Velocidad de crucero: 87 km / h (54 mph, 47 nudos)
- Velocidad de pérdida: 48 km / h (30 mph, 26 nudos)
- Alcance: 240 km (150 mi, 130 nmi)
- límites g: + 4,4 / -2,2
- Relación de planeo máxima: 23: 1
- Velocidad de ascenso: 2,0 m / s (390 pies / min)
- Tasa de caída: 0,90 m / s (177 pies / min)
Ver también
- Lista de planeadores
Aeronaves de función, configuración y época comparables
- Maupin Windrose
Referencias
- ^ a b c d e Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook , página 312. BAI Communications, julio de 1998. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ a b c d Alpaero (nd). "Sirius" . Consultado el 27 de septiembre de 2011 .
enlaces externos
- Página web oficial