La estación de Amagasaki (尼 崎 駅, Amagasaki-eki ) es una estación de ferrocarril en Amagasaki , prefectura de Hyōgo , Japón , operada por Hanshin Electric Railway Co., Ltd.
Estación de Amagasaki 尼 崎 駅 | |
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Localización | 93, Higahi-Misonochō, Amagasaki , Hyōgo (兵 庫 県 尼 崎 市 東 御 園 町 93) Japón |
Coordenadas | 34 ° 43′7.18 ″ N 135 ° 25′2.31 ″ E / 34.7186611 ° N 135.4173083 ° ECoordenadas : 34 ° 43′7.18 ″ N 135 ° 25′2.31 ″ E / 34.7186611 ° N 135.4173083 ° E |
Operado por | Ferrocarril eléctrico Hanshin |
Líneas) | |
Conexiones | Terminal de autobus |
Otra información | |
Código de la estación | SA 09 |
Historia | |
Abrió | 1905 |
Si bien esta estación está situada relativamente cerca de la estación del mismo nombre que es operada por JR West , los pasajeros que hacen transbordo entre estas dos estaciones deben usar autobuses para hacer transbordo entre trenes.
Líneas
- Ferrocarril eléctrico Hanshin
Diseño
La estación consta de seis pistas y cuatro plataformas de islas , con plataformas compartidas de la Pista 2 con las Pistas 1 y 3, y plataformas compartidas de la Pista 5 con las Pistas 4 y 6.
1 | ■ ■ Línea principal | para Osaka Umeda | |
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2 | |||
3 | ■ Línea Hanshin Namba | para Nishikujo , Dome-mae , Osaka Namba y Nara | |
4 | ■ Línea principal | Trenes rápidos expresos desde Nara y Osaka Namba para Koshien y Kobe Sannomiya | |
5 | ■ ■ Línea principal | de Osaka Umeda para Koshien, Kobe Sannomiya, Kōsoku Kōbe , Akashi y Himeji | |
6 |
Antes de la extensión de la línea Hanshin Namba
- La reparación de la estación se inició en 2003 para la ampliación de la línea Hanshin Namba y se completó el 20 de marzo de 2009.
- hasta el 11 de noviembre de 2006
La estación constaba de cinco vías y tres plataformas de islas, y la vía 4 compartía plataformas con las vías 3 y 6.
1, 2 | ■ ■ Línea principal | para Osaka (Umeda) |
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3, 4 | ■ ■ Línea principal | para Koshien, Kobe (Sannomiya, Kōsoku Kōbe), Akashi y Himeji |
6 | ■ Línea Nishi-Osaka | para Nishikujo |
- 12 de noviembre de 2006-16 de marzo de 2007
La estación constaba de cinco vías y tres plataformas de islas, y la vía 5 (antigua vía 4) compartía plataformas con las vías 4 (antigua vía 3) y 6. Se estaba construyendo una nueva plataforma en el norte de la vía 1. La vía 4 se empezó a utilizar para los trenes de la línea Nishi-Osaka, mientras que las vías 5 y 6 para los trenes de la línea principal en dirección oeste.
Nueva plataforma | bajo construcción | |
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1, 2 | ■ ■ Línea principal | para Osaka (Umeda) |
4 | ■ Línea Nishi-Osaka | para Nishikujo |
5, 6 | ■ ■ Línea principal | para Koshien, Kobe (Sannomiya, Kōsoku Kōbe), Akashi y Himeji |
- 17 de marzo de 2007-1 de febrero de 2008
La estación constaba de cinco vías y tres plataformas insulares, y la vía 5 compartía plataformas con las vías 4 y 6. Se situó una vía en el norte de la plataforma completa y se asignó a la vía 1. La vía anterior 1 pasó a ser la vía 2 y la anterior La plataforma en el sur de la actual Vía 2 estaba cerrada.
1, 2 (nuevo) | ■ ■ Línea principal | para Osaka (Umeda) |
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1, 2 (anterior) | cerrado | bajo renovación |
4 | ■ Línea Nishi-Osaka | para Nishikujo |
5, 6 | ■ ■ Línea principal | para Koshien, Kobe (Sannomiya, Kōsoku Kōbe), Akashi y Himeji |
- 2 de febrero de 2008-19 de marzo de 2009
La estación constaba de cinco vías y tres plataformas de islas, con la vía 2 compartiendo plataformas con las vías 1 y 3. Se completó la reparación de la plataforma que da servicio a las vías 2 y 3 y los trenes de la línea Nishi-Osaka partieron de la vía 3.
1, 2 | ■ ■ Línea principal | para Osaka (Umeda) |
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3 | ■ Línea Nishi-Osaka | para Nishikujo |
4, 5 | cerrado | bajo renovación |
5, 6 | ■ ■ Línea principal | para Koshien, Kobe (Sannomiya, Kōsoku Kōbe), Akashi y Himeji |
Alrededores
- Hanshin Railway Amagasaki Depot, Área de reparación de Amagasaki
- Parque Central de Amagasaki
- Abagasaki-chuo, Sanwa, calle comercial Deyashiki
Autobuses
- Autobús Hanshin
- Autobús de la ciudad de Amagasaki
- Autobús Hankyu
Estaciones adyacentes
« | Servicio | » | ||
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Ferrocarril Hanshin (HS 09) | ||||
Línea principal | ||||
Daimotsu (SA 08) | Local | Deyashiki (HS 10) | ||
Chibune (SA 06) | Morning Express | Mukogawa (SA 12) | ||
Noda (SA 03) | Rápido | Mukogawa (SA 12) | ||
Noda (SA 03) | Morning Limited Express (trenes con destino a Osaka-Umeda solo entre semana) | Koshien (HS 14) | ||
Osaka-Umeda (HS 01) | Expreso limitado a expreso limitado | Koshien (HS 14) (excepto 7 trenes con destino a Osaka-Umeda los días laborables por la mañana) Nishinomiya (HS 17) | ||
Línea Hanshin Namba | ||||
Daimotsu (SA 08) | Local | Término | ||
Daimotsu (SA 08) | Semi-Express Suburbano Semi-Express | Término | ||
Nishikujō (HS 45) | Rapid Express (mañana y tarde de lunes a viernes) | Koshien (línea principal, HS 14) | ||
Nishikujō (HS 45) | Rapid Express (otro) | Mukogawa (Línea principal, HS 12) |
Todos los trenes rápidos pasan por Chidoribashi, Dempo, Fuku, Dekijima y Daimotsu todos los días a partir del 20 de marzo de 2012. [1] [2]
Referencias
- ^ 平 成 24 年 の ダ イ ヤ 変 更 に つ い て[Revisión del diagrama en 2012] (PDF) (Comunicado de prensa) (en japonés). Corporación Kintetsu. 20 de enero de 2012 . Consultado el 31 de enero de 2012 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ 3 月 20 日 (火 ・ 祝) 、 全線 の ダ イ ヤ 改正 を 実 施![Revisión del diagrama el martes (feriado), 20 de marzo de 2012] (PDF) (Comunicado de prensa) (en japonés). Hanshin Electric Railway Co., Ltd. 20 de enero de 2012 . Consultado el 31 de enero de 2012 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
enlaces externos
- Sitio web oficial (en japonés)