La estación de Kōshien (甲子 園 駅, Kōshien-eki ) es una estación de ferrocarril de la línea principal Hanshin en Nishinomiya, Hyōgo , Japón, operada por el operador ferroviario privado Hanshin Electric Railway . Es la estación más cercana a Hanshin Koshien Stadium .
Kōshien 甲子 園 | |
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Localización | Kōshien Nanabanchō, Nishinomiya , Hyōgo (兵 庫 県 西宮 市 甲子 園 七 番 町) Japón |
Coordenadas | 34 ° 43′26.07 ″ N 135 ° 21′47.49 ″ E / 34.7239083 ° N 135.3631917 ° ECoordenadas : 34 ° 43′26.07 ″ N 135 ° 21′47.49 ″ E / 34.7239083 ° N 135.3631917 ° E |
Operado por | Ferrocarril eléctrico Hanshin |
Líneas) | Línea principal Hanshin |
Conexiones |
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Otra información | |
Código de la estación | HS 14 |
Historia | |
Abrió | 1924 (estación adicional) 1926 (estación para todas las estaciones) |
Disposición de la estación
Esta estación tiene dos plataformas de islas elevadas y una plataforma lateral que sirve a cuatro vías, y una vía lateral adicional está ubicada en el oeste de las plataformas. También hubo una plataforma lateral al norte de la Pista 1 hasta el otoño de 2014. Las puertas de entrada están ubicadas al este y al oeste, y hay una salida del estadio desde la plataforma lateral que sirve a la Pista 4 hacia el oeste.
Todos los años, desde 2011 hasta 2014, las 2 plataformas laterales se cerraron por trabajos de mudanza desde noviembre hasta mediados de marzo y se abordaron desde finales de marzo hasta octubre para los eventos. Uno al norte de la Vía 1 se eliminó en noviembre de 2014 para ubicar la nueva Vía 1 y ensanchar la plataforma en dirección este, que se completó el 21 de febrero de 2015. La otra también se eliminó para ubicar la nueva Vía 4 y la nueva plataforma lateral y ensanchar la plataforma en dirección oeste , completado el 14 de marzo.
Se colocaron 2 ascensores el 26 de octubre de 2013, uno para cada plataforma que se conecta a la puerta oeste. [1]
Plataformas
1, 2 | ■ ■ ■ Línea principal | para Amagasaki , Osaka ( Umeda , Namba ) y Nara |
3, 4 | ■ ■ ■ Línea principal | para Kobe Sannomiya , Akashi y Himeji |
■ solo posarse | cuando los eventos se llevan a cabo en el estadio Koshien |
Renovación
El 8 de junio de 2011, Hanshin Electric Railway anunció planes para renovar la estación de Koshien a partir del otoño de 2011, con el trabajo terminado en la primavera de 2017. De cuatro plataformas en la estación, se eliminó una plataforma lateral para descargar trenes en dirección este y las tres plataformas restantes se ampliaron a acomodar un ascensor que conecta la puerta oeste en cada plataforma y otro ascensor que conecta la puerta este en cada una de las dos plataformas utilizadas para abordar los trenes. La puerta oeste se amplió para facilitar el acceso al estadio Hanshin Koshien, cubriendo un árbol de alcanfor en el sur de la estación. La entrada este está situada cerca de la puerta este, lo que facilita a los pasajeros el acceso a la zona este de la estación. Un gran techo cubre el centro de los andenes y las vías. [2]
Estaciones adyacentes
« | Servicio | » | ||
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Línea principal del ferrocarril eléctrico Hanshin (HS 14) | ||||
Naruo - Mukogawajoshidai-Mae (HS 13) | Local | Kusugawa (HS 15) | ||
Naruo - Mukogawajoshidai-Mae (HS 13) | Morning Express (días laborables) | Imazu (HS 16) (solo 2 trenes con destino a Osaka-Umeda) | ||
Mukogawa (SA 12) | Rápido | Imazu (SA 16) | ||
Amagasaki (HS 09) Mukogawa (HS 12) (excepto mañanas / tardes entre semana) | Rápido expreso | Imazu (HS 16) (excepto mañanas / tardes entre semana) Nishinomiya (HS 17) | ||
Amagasaki (SA 09) | Limited Express Direct Limited Express (excepto 7 trenes en dirección este en las mañanas de lunes a viernes) | Nishinomiya (SA 17) | ||
Amagasaki (SA 09) | Morning Limited Express (trenes con destino a Osaka-Umeda solo entre semana) | Imazu (SA 16) |
Historia
- 1 de agosto de 1924: la estación Koshien se abre como una estación adicional.
- 1 de julio de 1926 - La línea Koshien se abrió desde esta estación hasta Hama-Koshien.
- 16 de julio de 1926: la estación de la línea principal se convirtió en una estación para todas las estaciones.
- 25 de junio de 1928: la línea Koshien se amplió desde esta estación hasta Kami-Koshien.
- 24 de abril de 1949: los espectros del béisbol cayeron como una fila de fichas de dominó, matando a 1 e hiriendo a 11.
- 6 de mayo de 1975: la línea Koshien fue abandonada.
- 17 de enero de 1995: el gran terremoto de Hanshin azotó la línea principal y las operaciones se detuvieron temporalmente.
- La operación del tren se reanudó en la línea principal de Umeda a Koshien el 18 de enero, de Koshien a Ogi el 26 de enero y en toda la línea el 26 de junio.
Alrededores
este
- LaLaPort Koshien
- KidZania Koshien
- Ito Yokado
- Comisaría de policía de Koshien
- Biblioteca municipal de Nishinomiya Naruo
- Paradas de Hanshin Bus en dirección sur
- para Koshien Hachibancho
- para Hanshin Amagasaki vía Koshien Hachibancho / para Hanshin Nishinomiya vía Hamakoshien
- para Hamakoshien
- para Mukogawa-danchi
- para Takasu-higashi
- para Naruohama
- limusina del aeropuerto para el aeropuerto internacional de Osaka (operada por Hanshin Bus y Osaka Airport Transport)
Oeste
- Estadio Hanshin Koshien
- Daiei Koshien
- Paradas de Hanshin Bus en dirección norte
- para JR Koshienguchi
- para Hanshin Nishinomiya a través de JR Nishinomiya
- para Nishinomiya-Kitaguchi (operado por Hanshin Bus y Hankyu Bus)
- para Takarazuka vía Koyanosato y Takarazuka City Hospital
- para Amagasaki-Hamada Depot y Hanshin Kuise -eki -kita vía Nishi-Oshima
- a Namba (después de los juegos nocturnos) (suspendido en 2011 y 2012, reanudado en 2013) [3]
- Novotel Koshien
Referencias
- ^ 甲子 園 駅 ・ 西 改 札 側 に エ レ ベ ー タ ー を 新 設 (甲子 園 駅 改良 工事) (PDF) (en japonés). Hanshin Electric Railway Co., Ltd., Kobe Rapid Transit Railway Co., Ltd. 11 de octubre de 2013 . Consultado el 12 de octubre de 2014 .
- ^ 甲子 園 駅 を リ ニ ュ ー ア ル し ま す ~ 阪神 甲子 園 球場 の 玄関 口 が 新 し く 生 ま れ 変 わ り ま す ~[La estación de Koshien, la estación más cercana al estadio Hanshin Koshien, se renovará.] (PDF) (Comunicado de prensa) (en japonés). Hanshin Electric Railway Co., Ltd. 8 de junio de 2011.
- ^ ナ イ タ ー 開 催 日 な ん ば 行 直行 バ ス が 復活![Se reanudarán los autobuses sin escalas de Koshien a Namba.] (PDF) (en japonés). Hanshin Bus Co., Ltd. 21 de marzo de 2013.