Amal (carburador)
AMAL fue una empresa de ingeniería británica que prestó servicios a las industrias de motocicletas y otros motores de ingeniería ligera entre 1927 y 1993 [1] con sede en Birmingham, Inglaterra . [2]
AMAL es una marca británica de carburadores . Amal era el proveedor de carburadores de muchas marcas dentro de la industria británica de motocicletas [3], incluidos los mayores fabricantes británicos, como BSA y AMC , y de productores de pequeños motores industriales .
Los principales tipos de carburadores comúnmente asociados con Amal son los carburadores deslizantes para motocicletas. Históricamente, estos se distinguían en dos tipos: el monobloque con cámara de flotador compensada integral y concéntrico , un desarrollo posterior con cámara de flotador reposicionada directamente debajo del cuerpo y tobogán de aire.
Los tipos menos comunes, conocidos como GP y TT, eran principalmente para carreras de carretera y otros usos de competición, y se usaban en máquinas de carretera de alto rendimiento como BSA Gold Star , BSA Spitfire y Velocette Thruxton .
Amal también producía manillares y palancas de control para la industria de las motocicletas, [2] a través de una empresa subsidiaria, Lozells Engineering, [4] puños giratorios, [5] cables y alambres, además de grasa de silicona ICI . [3] [6] Se indicó que todos los componentes cromados de AMAL tenían un acabado "Nickel Chromium Plating, British Standard Approved". [3]
Las palancas de aleación ligera de Amal con ajustadores de parada por clic 509/001 freno y embrague 509/002 fueron adquiridas por BSA y comercializadas bajo su marca de accesorios 'Motoplas' a partir de 1967, con Doherty asumiendo la producción de las tradicionales palancas de acero cromado. . [7]
