El America, No. 1 fue un barco piloto estadounidense del siglo XIX construido en 1897 para el Capitán James H. Reid , Sr., de Boston y diseñado por el diseñador de Boston Thomas F. McManus . El Boston America no se parecía a su famoso homónimo, el yate America , sino que fue diseñado con una proa de goleta de pesca "Indian header" . Después de servir 21 años en la Asociación de Pilotos de Boston, el America fue vendido a David W. Simpson de Boston en 1918.
El 18 de enero de 1897, un equipo de seis caballos llevó la quilla de hierro del barco piloto América , que pesaba seis toneladas, al astillero de John Bishop en Vincent's Point, en Gloucester, Massachusetts . [1]
El 28 de febrero de 1897, el nuevo barco piloto de Boston, America , estaba en el astillero de John Bishop. Fue diseñada por Thomas F. McManus de Boston para el Capitán James H. Reid , Sr., de Boston. Reid era el propietario principal y formalmente del barco piloto Florencia . [2] [3] Tenía el nuevo diseño a partir del cual otros barcos probaron su velocidad. [4]
El 19 de abril de 1897, el America fue botado desde el astillero de John Bishop de Gloucester. Los pilotos James H. Reid, Jr. y el capitán Bruce B. McLean fueron asignados al nuevo barco. Realizó su viaje de prueba por el puerto de Boston el 19 de mayo de 1897, con 50 invitados. Sus dimensiones eran de 101 pies en total, 85 pies de eslora en la línea de flotación, manga de 23 pies, profundidad de bodega de 10 pies y 6 pulgadas. Estaba construida con tablas de madera de roble blanco y sujetada con hierro galvanizado y pernos y púas por debajo de la línea de flotación. [5]
El Boston America no se parecía a su famoso homónimo, sino que fue diseñado con una proa de 'cabeza india' de goleta de pesca . [6]
El 8 de julio de 1897, el piloto-barco América estaba en la Fisherman's Race contra la goleta de pesca James S. Steele . La carrera fue a lo largo de Long Island . El América venció al James S. Steele por tres minutos. El piloto Bruce McLean ocupó el lugar del capitán James Reid, que estaba en el acorazado USS Massachusetts . [7] En diciembre del mismo año, el Capitán Reid of America, No. 1, ganó otra carrera de pescadores contra el piloto-barco No. 2 y la goleta Harry L. Belden . [8]