Tienda Ames Shovel


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The Ames Shovel Shops , también conocido como Ames Shovel Works o Ames Shovel Shop , es un histórico complejo industrial del siglo XIX ubicado en North Easton, Massachusetts . Es parte del distrito histórico de North Easton y consta de varios edificios de granito construidos entre 1852 y 1885, junto con varias adiciones más nuevas y dependencias que datan de aproximadamente 1928. [2]

El sitio está adyacente al distrito histórico HH Richardson de North Easton , que incluye varios edificios diseñados por el arquitecto Henry Hobson Richardson , encargado por la familia Ames, propietarios de la empresa de palas.

En abril de 2009, las tiendas fueron nombradas uno de los 11 sitios históricos más amenazados en los Estados Unidos, por el National Trust for Historic Preservation , debido a la propuesta pendiente de remodelar la parte principal del sitio en residencias. [3] [4] [5]

Sin embargo, en noviembre de 2009, se llegó a un acuerdo para un desarrollo reducido, respaldado por National Trust. [6] La construcción comenzó en abril de 2012 y se esperaba que tomara alrededor de 18 meses. [7]

Antecedentes históricos

La Compañía Ames Shovel tiene sus orígenes en 1774 cuando el Capitán John Ames comenzó a fabricar palas de hierro en West Bridgewater, Massachusetts . Su hijo Oliver Ames, Sr. trasladó la empresa a North Easton en 1803. En 1844, el mayor Ames transferiría el negocio de las palas a dos de sus hijos, Oakes y Oliver, Jr. , y la empresa se conocería como Oliver Ames & Hijos. [8] En los próximos años, se descubriría oro en California en 1848 y en Australia en 1851, creando una demanda mundial de las palas de la empresa, que ya eran conocidas por su alta calidad.

En 1851, la tienda de palas original fue destruida por un incendio. La empresa pronto se reconstruiría y en 1852 se había completado la primera de las nuevas tiendas. La fuerte demanda de palas continuaría durante este período con la gran expansión de los ferrocarriles y más tarde la Guerra Civil estadounidense . Abraham Lincoln pidió personalmente a Oakes Ames que suministrara palas al Ejército de la Unión. [9] Esto hizo que los hermanos Ames fueran hombres muy ricos. Los hermanos Ames ingresaron a la política y se hicieron influyentes en la financiación de la construcción del ferrocarril Union Pacific , así como en el desarrollo de la aldea de North Easton . La expansión de la fábrica de palas continuó a lo largo de los años hasta 1928.

Las palas Ames se convirtieron en un tema estándar para las tropas del Ejército de los EE. UU. En todos los conflictos, desde la Guerra Civil estadounidense hasta Corea .

La Ames Shovel Company cesó la producción en Easton en 1952. [10]

  • Oficina y establos de Ames (1897)

  • Tienda de martillos de Antrim

  • 1857 taller de máquinas

  • Tienda de manijas 1870

Historia reciente

Desde la década de 1950, el complejo ha sido ocupado por una variedad de pequeñas empresas. La marca Ames ahora es parte de Ames True Temper Company, con sede en Camp Hill, Pensilvania [11]

A principios de 2009, el complejo comercial principal fue objeto de una propuesta de remodelación que alteraría significativamente el sitio con la demolición de varias estructuras históricas y la construcción de nuevos edificios residenciales. [12] En 2008, el sitio fue designado como uno de los lugares históricos más amenazados del estado por el grupo de defensa de Preservation Massachusetts . [13]

El edificio más al norte, el taller de manijas de 1870, está actualmente ocupado por la YMCA local y no es parte de la propuesta de remodelación. La colindante estación de ferrocarril Old Colony, diseñada por Richardson , está actualmente ocupada por la Easton Historical Society . La estación de ferrocarril se encuentra en una pequeña sección restante de la vía que corre solo a lo largo de la propiedad de Shovel Shop. Sin embargo, el corredor ferroviario abandonado se está considerando actualmente para la expansión de la línea ferroviaria de cercanías MBTA desde Stoughton hasta Fall River y New Bedford . [14]

A partir de septiembre de 2014, el sitio se ha vuelto a desarrollar en viviendas de apartamentos y ahora se alquilan apartamentos. Ha sido objeto de una remodelación considerable, manteniendo el aspecto histórico de sus edificios. Hay carteles que describen los distintos edificios y su historia. Hay muchos senderos para caminar en la zona.

Se está considerando la reapertura de la estación de ferrocarril como parte del proyecto South Coast Rail , que llevaría a los viajeros desde New Bedford y Fall River a través de Taunton hasta la actual estación Stoughton , que atraviesa la estación Back Bay en Copley Square hasta South Station, Boston .

Ver también

  • HH Richardson Distrito histórico de North Easton
  • Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Bristol, Massachusetts
  • Oakes Ames
  • Oliver Ames, Jr.
  • Monumento a Ames
  • Ames True Temper
  • Frederick Lothrop Ames
  • Frederick Lothrop Ames, Jr.

Referencias

  1. ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 15 de abril de 2008.
  2. A Shovelful of History Archivado el 15 de julio de 2011 en Wayback Machine.
  3. ^ Steve Vogel (28 de abril de 2009). "Preservation Group enumera 11 sitios necesitados" . Wall Street Journal.
  4. ^ Robin Pogrebin (27 de abril de 2009). "El grupo de preservación enumera los lugares más amenazados" . New York Times .
  5. ^ Deb Krajnak (28 de abril de 2009). "11 sitios hacen una nueva lista de 'lugares históricos en peligro de extinción ' " . CNN.com / US.
  6. ^ Vicki-Ann Downing (3 de noviembre de 2009). "Easton se asocia con el desarrollador en el plan de vivienda de la fábrica de palas reducidas" . EnterpriseNews.Com.
  7. ^ Wicked Local Easton, 16 de abril de 2012
  8. ^ Oakes Ames, una memoria, 1881
  9. ^ "1861: Lincoln pide palas AMES para la guerra civil" . Nuestras herramientas construyeron América . AMES Shovel Company . Consultado el 21 de febrero de 2016 .
  10. ^ Artículo de Boston Globe, 6 de noviembre de 2008
  11. ^ Ames True Temper sobre nosotros Archivado el 31 de marzo de 2009 en Wayback Machine.
  12. ^ Descripción general del proyecto Shovel Shop Archivado el 15 de julio de 2011 en Wayback Machine.
  13. ^ PM, 1 de octubre de 2008 Archivado el 17 de febrero de 2012 en la Wayback Machine.
  14. ^ "Ferrocarril de la costa sur" . Archivado desde el original el 27 de mayo de 2009 . Consultado el 11 de abril de 2009 .

enlaces externos

  • Centro de historia industrial de Stonehill
  • Artículo del Boston Globe, 6 de noviembre de 2008
  • Cronología de Ames Shovel Company
  • Nuestras herramientas construyeron Estados Unidos : una cronología de Ames Shovel Company
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